13.05.2025
Závody na krásných klasických motokrosových strojích jsou populární nejen u nás, ale i v okolních zemích. Proto se nemohl nikdo divit, že vznikl i evropský seriál pro hrdé majitele starých a starších terénních strojů. V letech 2001-2024 se jezdila série ECMO, o kterou se starali holandští organizátoři. Od začátku tam naši závodníci výrazně zasahovali do bojů o nejvyšší příčky. I závody na našich tratích byly oblíbené u startujících jezdců. Později byla série ECMO nahrazena 3-dílným šampionátem ECMX – European Classic Motocross Cup.
motocrossMotocross
KomentářeKomentáře
ChatChat

Naše nejstarší motokrosová trať ve Stříbře tak byla 10.5.2025 dějištěm úvodního závodu evropského zápolení klasiků. Komplikace, i když vlastně potěšitelné, způsobil pořadatelům (Classic Motocross CZ a AMK Stříbro) enormní zájem jezdců o start. Přihlášeno bylo více jak 300 jezdců!!! Nakonec jich nastoupilo do závodních jízd 274. I tak to byl vysoký počet. Závod se jel zároveň jako Memoriál Josefa Hřebečka, bývalého vynikajícího motokrosového závodníka a později i trenéra Dukly Praha. Mezi jezdce zavítali někteří jezdci, kteří se zapsali zlatým písmem do historie našeho motokrosu, jako např. Miloslav Souček, Jiří Churavý, Zdeněk Velký, Bohumil Poslední, Stanislav Zloch, František Hrobský, František Zelenka, Lubomír Eichler.

 

V 78. sezóně Terénu svatého Petra se závodilo celkem ve 13 kategoriích. Některé musely být sloučeny tak, aby se vůbec závod dal časově stihnout. Ale jezdci byli samozřejmě klasifikováni samostatně. Začínalo se třídami EVO Pre90 50 a EVO Pre90 50plus. V obou jízdách krásných a převážně dvoudobých japonských motorek udělal místním fandům velkou radost Jaroslav Strnad. V první jízdě nestačil pouze na výborně jedoucího Rakušana Hammerla. Ale ve 2. jízdě mu porážku vrátil. Na stupně vítězů s nimi vystoupil další Rakušan Mario Martinz, který u nás několikrát startoval i v MMČR veteránů.  V EVO pre90 50plus si vítězství nenechal vzít známý belgický jezdec Blancquaert, kterého si mnozí pamatují z MS v Holicích. Dobře jel i Jirka Pach, který dojel vždy na stříbrné pozici. Stupně vítězů těsně unikly Adovi Strakovi.

 

CELKOVĚ EVO Pre90 50:

1. Jaroslav Strnad, ČR, KTM, 2. 1.

2. George Hammerl, Rakousko, Kawasaki, 1. 2.

3. Mario Martinz, Rakousko, Kawasaki, 3. 3.

5. Vojtěch Janeček, ČR, Kawasaki, 5. 5.

 

CELKOVĚ EVO Pre90 50plus:

1. Jan Blancquaert, Belgie, Suzuki, 1. 1.

2. Jiří Pach, ČR, Suzuki, 2. 2.

3. Heinz Prammer, Rakousko, Yamaha, 4. 3.

4. Adolf Straka, ČR, Kawasaki, 3. 5.

 

 

Další 2 kategorie startovaly vzhledem k počtu jezdců ve 2 vlnách. Nejdříve se na trať vydali jezdci Classic 50minus. Na čele se usadil Roman Majer a vedoucí pozici neopustil až do odmávnutí cílovou šachovnicí. Podobně to vypadalo i ve 2. jízdě, i když byl krátce na čele Ondřej Kolář. Za Majerem pokaždé dojel David Říha, další náš vynikající jezdec na strojích ČZ, který byl trochu znevýhodněn strojem o obsahu 250 ccm. Tuto kategorii suverénně ovládli naši jezdci. Ve 2. vlně vždy odjeli od startu jezdci kategorie Classic 66plus. I tam si vedli výborně naši jezdci. Miroslav Nejedlý pokaždé vyhrál a Vladimír Ampapa byl dvakrát na 3. pozici. Určitě zajímavostí byl start Itala Enrico Bertoneho, kterého u nás znají spíše příznivci rallye. Vždyť Enrico jezdil v minulostí s Toyotou v barvách českého zlínského týmu. V roce 1995 dokonce získal prestižní titul Mistra Evropy a mistra ČR. Ale ve Stříbře se mu příliš nedařilo a byl na čtyřdobé BSA klasifikován na celkovém 13. místě.

 

CELKOVĚ Classic 50minus:

1. Roman Majer, ČR, ČZ, 1. 1.

2. David Říha, ČR, ČZ, 2. 2.

3. Ondřej Kolář, ČR, ČZ, 3. 3.

 

CELKOVĚ Classic 66plus:

1. Miroslav Nejedlý, ČR, ČZ, 1. 1.

2. Peter van Nieuwenhof, Nizozemsko, ČZ, 2. 2.

3. Vladimír Ampapa, ČR, ČZ, 3. 3.

 

 

Další v pořadí byly závody kategorií Classic 50plus a Classic 60plus. Opět se startovalo ve vlnách. Nejdříve odstartovali jezdci 50plus. Obě jízdy měly průběh jako přes kopírák. Ujeli Roman Majer st. a Petr Dokoupil a pozice pokaždé udrželi. Dramatické byly obě jízdy 60plus, které startovaly ve druhé vlně. Komentátorem Mírou Šimkem byl neustále povzbuzovaný domácí Leopold Šimák v boji se známým Angličanem Bestem na krásné černozelené strakonické motorce. V 1. jízdě byl lepší domácí jezdec. I ve 2. jízdě měl Šimák navrch. Ale závěr jízdy byl dramatický. Domácí jezdec v posledním kole nepochopitelně zvolnil. Podle jeho slov to byla školácká chyba, které využil Best a dostal se do čela. Leopold Šimák pak zabral, snažil se chybu napravit, ale v cíli byl Best stejně nepatrně dříve.

 

CELKOVĚ Classic 50plus:

1. Roman Majer st., ČR, ČZ, 1. 1.

2. Petr Dokoupil, ČR, ČZ, 2. 2.

3. Björn Verdoodt, Belgie, ČZ, 3. 3.

4. Petr Fogl, ČR, ČZ, 5. 4.

6. Pavel Hrabák, ČR, ČZ, 6. 6.

 

CELKOVĚ Classic 60plus:

1. Keith Best, Velká Británie, ČZ, 2. 1.

2. Leopold Šimák, ČR, ČZ, 1. 2.

3. Johan Kistemaker, Nizozemsko, ČZ, 3. 3.

 

 

Dále odstartovali nejstarší jezdci Kategorie Classic 72plus. Nejlépe si vedl švédský jezdec Göran Josefsson. Mezi ním a Švýcarem Sennem rozhodoval lepší výsledek 2. jízdy. Z našich jezdců na stupně vítězů vystoupil Karel Kozák. Dobře jel i holický František Bezdíček. Mezi startujícími byli i opravdoví motokrosoví srdcaři. Na čtyřtaktním Matchlessu 500 jel pravidelný účastník classic závodů Jimmy Smed z Dánska. Jeho rok narození je 1937!!! Je obdivuhodné, že i ve věku 88 let dokáže brázdit motokrosové tratě. Z našich jezdců byl na startu Ruda Bártl s rokem narození 1941, tedy 84-letý motokrosař.

 

CELKOVĚ Classic 72plus:

1. Göran Josefsson, Švédsko, ČZ, 2. 1.

2. Walter Senn, Švýcarsko, BSA, 1. 2.

3. Karel Kozák, ČR, ČZ, 3. 3.

5. František Bezdíček, ČR, ČZ, 4. 5.

 

 

V další závodě se představili jezdci dokonce ze 3 kategorií Twinshock. Na čele bylo dlouho nádherné modrobílé Maico německého jezdce Burgesse. Ale jeho stroj nevydržel celý závod a Burgess tak musel předčasně do parkoviště závodních strojů. Chuť si spravil vítězstvím v 2. jízdě, ale to mu stačilo pouze na celkové 14. místo. Naši jezdci se v této kategorie neprosadili, podobně jako v Twinech do 50 let. Radost našim barvám udělal Marek Kraus, který opanoval třídu EVO 85.

 

CELKOVĚ Twinshock 50plus:

1. Andreas Mayer, Rakousko, Honda, 2. 3.

2. Gerben Minkhorst, Nizozemsko, Maico, 4. 4.

3. Franz Brüderl, Německo, Husqvarna, 1. 8.

6. Richard Švaral, ČR, Husqvarna, 7. 5.

 

CELKOVĚ Twinshock 50minus:

1. Quido Tschugg, Německo, Husqvarna, 1. 1.

2. Marijn Gilis, Belgie, Suzuki, 3. 2.

3. Carter Burgess, Německo, Maico, 4. 3.

5. Jan Jarolím, ČR, ČZ, 2. 7.

 

CELKOVĚ EVO 85:

1. Marek Kraus, ČR, Honda, 1. 1.

2. Mirko Werner, Německo, Maico, 2. 5.

3. Stan Luc Feyaerts, Belgie, Suzuki, 6. 2.

7. Petr Čech, ČR, Honda, 8. 7.

 

 

Ve 2 jízdách Twinshocků 60plus a 66plus si vedl velmi dobře Holanďan Rudi Takmann. V 1. jízdě byl na čele od startu až do cíle. Zdálo se, že 2. jízda pro něho dopadne stejně. Ale ke konci závodu ho zradila jeho Suzuki 500 a musel z dobře rozjetého závodu odstoupit. Na nejvyšší stupně tak vystoupil Ital Orbati na méně známé motorce Villa. Velkou porci smůly si vybral Zdeněk Hazdra, který je zároveň jedním z hlavních propagátorů a organizátorů klasických motokrosů. V tréninku se nesvezl, protože musel opravovat prasklý rám svého Maica. Když jel na start 1. odpolední jízdy, převodovka jeho stroja řekla ne. Chuť si Zdeněk trochu spravil ve 2. jízdě, kdy jel na půjčeném motocyklu a dojel na 6. pozici. V kategorii 66plus nejel žádný náš jezdec. Nejlepší byl německý závodník Gerlach, který dvakrát vyhrál.

 

CELKOVĚ Twinshock 60plus:

1. Alessandro Orbati, Itálie, Villa, 2. 1.

2. Beat Omlin, Švýcarsko, Yamaha, 3. 2.

3. Gianluca Gallingani, Itálie, Villa, 5. 3.

14. Zdeněk Hazdra, ČR, Maico, 0 6.

 

CELKOVĚ Twinshock 66plus:

1. Lutz Gerlach, Německo, Kawasaki, 1. 1.

2. Peter Möhring, Německo, Maico, 3. 2.

3. Heinz Bernauer, Německo, Maico, 4. 3.

 

Vyvrcholením byly vždy jízdy nejnovějších motocyklů kategorie Super EVO. A neztratili se zde ani naši 2 jezdci Jaroslav Strnad a Roman Majer. Oba byli i nejrychlejší v dopoledním tréninku – Majer zajel čas 1:45,970 a Strnad 1:46,130. Jejich největší předpokládaný rival Rakušan Krispel byl o 2 sec pomalejší. A  odpolední závody byly v podobném duchu. V 1. jízdě nejlépe odstartoval domácí Jaroslav Strnad před Majerem a Krispelem. A tento stav trval až do cíle. I 2. jízdu vyhrál Strnad, který se představil ve Stříbře v nejlepším světle. Dokázal ten den už podruhé vystoupit na nejvyšší stupínek. Majer tentokrát nestačil na Krispela a při rovnosti bodů a díky 2. jízdě byl celkově 3. Ale podobně jako Strnad zajel výborně.

 

 

CELKOVĚ Super EVO:

1. Jaroslav Strnad, ČR, KTM, 1. 1.

2. Ernest Krispel, Rakousko, Honda, 3. 2.

3. Roman Majer, ČR, Honda, 2. 3.

 

A pak už proběhlo závěrečné dekorování nejlepších 3 jezdců v každé z kategorií. Ceny předával i legendární Miloslav Souček (94 let!!!), bývalý úspěšný reprezentant ČSSR v motokrosu i v Šestidenní. Všechny přítomné udivoval vzpomínkami ze závodů z jeho slavné sportovní kariéry. Závody ve Stříbře se opět povedly. Prakticky bez práce byla i zdravotní služba, která měla pouze jeden zásah při kolapsu diváka. Za zmínku stojí i perfektně zpracovaný program závodu, kde byly podrobné informace z historie závodů klasiků i celkově ze závodů ve Stříbře. Potěšitelné bylo, že se závodu zúčastnilo kolem 3000 diváků, členů doprovodu a hostů. Podrobné výsledky jsou uvedeny na www.casomeric.cz a bohatá fotodokumentace na www.foto-jirecek.cz.

 

 2. závod seriálu ECMX se pojede 14. června v maďarském Veszpemvarsany. I tam určitě získají naši jezdci mnoho evropských bodů.

 

 

Připravil: Josef Vašíček

Foto: Míra Jireček

13. 5. 2025

motocrossMotocross
KomentářeKomentáře
ChatChat

Komentáře:

Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.