Můj plán byl jasný! Pořádně otestovat Moto Morinku nejen při sólo jízdě, ale i s parťačkou na sedadle spolujezdce. A jak jsme si motorku na cestách užili?
Na tomto typu motocyklu jsem již jednou seděl a právě Moto Morini X-Cape 650 mě přesvědčila o tom, že jí musím otestovat i ve dvou. Motocykl je příjemně vybavený a dostupný adventure pro začínající, ale i zkušené cestovatele. Motorka je sice kombinace Číny a Itálie, ale právě italský design mluví za všechno. X-Cape si od svého představení nevede špatně ani v odborných recenzích. Pro mě motorka nabídla dostatečný výkon a pohodlný podvozek, který jsem otestoval na silnici první třídy i na kdejaké okresce.
Fotografie z webu půjčovny.
Kontaktování půjčovny, proces zapůjčení a proces vrácení
První kontakt s půjčovnou proběhl prostřednictvím Instagramu, kde jsem byl odkázán na email. Do mejlu jsem napsal veškeré informace, požadovaný termín a žádost o cenovou kalkulaci. Odpověď dorazila během druhého pracovního dnes s jasně srozumitelnou nabídkou a dotazem, jestli chci k motocyklu přidělat i kufry. Po dohodě s přítelkyní jsme zvolili pouze zadní kufr, který občas sloužil i jako opěrka. :) Rozhodli jsme se také pro zapůjčení na čtyři dny, abychom nemuseli řešit omezení kilometrů.
Při vyzvednutí motocyklu na nás čekala vyčištěná motorka s plně natankovanou nádrží, technickým průkazem a smlouvou o zápůjčce. Po veškeré důležité administrativě a zaplacení kauce nás pan Müller seznámil s motocyklem, zkontrolovali jsme důkladně technický stav, napnutí řetězu, tlak v pneumatikách a mohli jsme vyrazit vstříc dalším kilometrům do Orlických hor. Domluvili jsme se také na vrácení motocyklu v neděli.
Při návratu jsme na poslední čerpací stanici doplnili nádrž, abychom vrátili motocyklu v takovém stavu, v jakém nám byl zapůjčen. Vyzvednutí provedla slečna Petrovická, která motocykl zkontrolovala. Příjemné bylo, že jsme mohli motocykl vrátit kdykoliv během smluveného dne a nemuseli jsme mířit přesně na čas. Bonusem bylo také to, že nebylo zapotřebí motocykl mýt, to si udělají v půjčovně sami. Nutné však dodat, že znečištění musí být běžné, nikoli hrubě znečištěné, viz. Informace k pronájmu.
Deštné v Orlických horách
Zkontrolujte si pečlivě stav motorky ještě před převzetím – hlavně pneumatiky, hladinu oleje, poškození plastů,… Moto Morini X-Cape 650 byla v perfektním stavu, ale jistota je jistota.
Dojmy z motorky
Tahle motorka mě okouzlila už na jednom z Motosalonů a pak v YouTube testu od Jindy Fáborského (Jednoustopou). Celkově u mě motorky s italskými prvky vedou a tady je to přímo pro mě „jak dělané“. Navíc je na pohled mohutná a mnozí ani nevěří, že to není tisícovka. Jelikož nejsem silniční závodník, ale spíše kochací typ, je pro mě výkon 44kW (60 koní) naprosto dostačující i při jízdě ve dvou. Podvozek dokáže pobrat i větší nerovnosti. S půjčeným motocyklem jsem se do terénu nevydal, abych neriskoval pád a neporušil podmínky zápůjční smlouvy. Vyzkoušel jsem však polňačku, asi 200 metrů a musím říct, že bych nejraději vyrazil na nějakou prašnou polní cestu. Co se týče váhy řadí se mezi těžší „šestistovky,“ ale není to nic, co by dospělý chlap nezvádl. Motorka váží asi 240 kg včetně plné nádrže a plného kufru. Z technického směru jsem na motocyklu neshledal žádný problém. Nevyhovovala mi šířka sedla, avšak to nemění nic na jeho komfortu. Na sedlo si nestěžovala ani přítelkyně!
Orlické Záhoří
Cestou nescestou
..polem nepolem. Bohužel polem ne, i když X-Cape k tomu hodně svádí! :) Na výletování jsme využili krásné silničky v Orlických horách, kdy jsme navštívili barokní Kostel Nanebevzetí Panny Marie v Neratově, který patří k jednomu z oblíbených motorkářských cílů. Následovala zastávka na přehradě Pastviny, přejezd do Králik na tradiční „hotdog na Orlenu“ a vyjetí na Horu Matky Boží v Dolní Hedči. V dalších dnech jsme X-Cape využili na cestování „kolem komína“ a na dojetí do práce. V celkovém součtu čtyř dnů jsme najeli 537 kilometrů.
Dolní Hedeč
Hodnocení motopůjčovny z našeho pohledu
+ Plusy
- Mínusy
Motopůjčovna si u nás vysloužila palec nahoru za přístup, připravenost motorky a celkovou ochotu. Šlo o velmi pozitivní zkušenost, kterou by ještě navýšil počet nabízených motocyklů. Třeba nějaká “šestistovka naháč”.
Motopůjčovnu vyzkoušel: Pavel Horák
Foto: Pavel Horák, Resta Racing
22. 6. 2025