Při výběru motorky jsem byl na vážkách... Půjčit si devítistovku nebo šestistovku? Nakonec zvítězila jednoduchá logika – půjčil jsem si prostě obě.

Na motocyklech značky QJMOTOR jsem nikdy neseděl, proto bylo zapůjčení motocyklů zároveň takovým testem a porovnáním. Silnějším modelem v nabídce je SRT 900 SX a tím slabším naopak SRT 600 SX. Člověk by mohl říct, že se jedná o skoro totožné motocykly, ale pravda je úplně jiná. Od každého se musí očekávat něco jiného. 

  QJMOTOR SRT 600 SX                                                                                                                                    QJMOTOR SRT 900 SX

Kontaktování půjčovny, proces zapůjčení a proces vrácení

Půjčovnu jsem objevil zcela náhodně na Instagramu, když známý ze Side Motokros Klášterec sdílel příspěvek od VAJET Motors. První kontakt s oslovením půjčovny a dotazem na motocykly proběhl emailem, kdy mi brzy odpověděl mechanik Václav Toman. Domluvili jsme se na zapůjčení motocyklů na tři dny. První tři dny jsme tak měli devítistovku a další tři dny šestistovku. Cena byla smluvní, protože jsem nechtěl řešit omezení kilometrů. Nutné je počítat s kaucí, která činí 20 000,- za jeden motocykl. 

Předání probíhalo ve spolupráci s majitelem VAJET Motors panem Vavřínem. Motorka již byla připravena, měla plně natankovanou nádrž, nechyběl ani technický průkaz, zelená karta a smlouva o zápůjčce, kterou jsme společně doplnili. Bylo nám představeno kompletní ovládání motocyklu včetně tempomatu a dalších moderních vychytávek. Společně jsme zkontrolovali upevnění kufrů, napnutí řetězu a tlak v pneumatikách. Převzetí a vrácení probíhalo pro oba motocykly ve stejném stylu.

Při návratu se motorka tankuje na čerpací stanici Orlen v Žamberku, která je poslední možnou. Stejné místo jsme využili také k vyčištění motorky. Na výletech nám naštěstí nepršelo a tak nebylo velké čištění zapotřebí. Po kompletním vrácení nám byla v hotovosti vrácena kauce. 

Vyzvednutí přímo na prodejně

Tip:

Domluvte se v půjčovně na kufrech! Pokud chcete cestovat se spolujezdcem, hodí se mít prostory, kam si můžete uložit některé věci. Také si zdokumentujte motocykl před prvním vyjetím.

Dojmy z devítistovky

Při prvním kontaktu s QJMOTOR SRT 900 SX jsem si narovinu pomyslel, co to je za velkou a těžkou krávu... :) Výrobce udává váhu 263 kg včetně plné nádrže. A k tomu všemu musíme připočíst kufry s minerálkou a nějakým oblečením navíc. Tenhle pocit těžkosti se však změní během pár sekund jízdy. Jakmile se rozjedete, váhu absolutně nepoznáte. Motorka má příjemný posez, plynulé řazení a tím nejlepším je zajisté podvozek. Motorka pobere jakoukoliv nerovnost (díry, kostky, boule) s velkou pohodou a v komfortní sedačce necítíte absolutně nic. Velkou výhodu jsou na téhle robustní motorce brzdy od Bremba, které také fungují výborně. Pokud se rozhodnete SRT 900 SX vyzkoušet, tak nezapomeňte využít i komfortní vyhřívání sedadla nebo tempomat. Doporučuji! Měl jsem na motorce kompletní kufry a tak jediné, na co jsem si musel dávat pozor byla šířka při předjíždění nebo objíždění překážek. U motorky mi nevyhovovala palivová mapa Sport, která na mě byla moc divoká. Nejvíce mi vyhovoval režim Normal. Motorku bych doporučil na dlouhé cesty ve dvou. My jsme osobně vyrazili do Orlických hor a na Náchodsko.

Dojmy z šestistovky

Jako druhý přišel na řadu motocykl QJMOTOR SRT 600 SX, který zářil krásnou šedou barvou s červenými pruhy. Jedná se o jednu z nejvíce vybavených motorek v této třídě, ostatně to hodnotil Pepa Sršeň v několika videích. Motorka mi přijde úplným opakem devítistovky. U SRT 600 SX mi právě vyhovoval režim sport, který mi přišel k průběhu motoru lepší. Jezdec i spolujezdec cítí větší nárazy od podvozku, což ale mohlo být způsobeno i tím, že byla motorka zatížená. Posez a brzy jsou také v naprosté pohodě a člověk sedí krásně vzpřímeně. I přesto, že je šestka o dost klidnější jsem na ní najel mnohem více kilometrů. Na motorce jsem měl pouze zadní kufr. Jedná se o originální příslušenství. Motorku bych doporučil pro klidnější jezdce a na výlety okolo komína. Jde to však i dále. Krásně jsme se projeli v okolí přehrady Seč a na Vysočině.

Celkově mě motorky od QJMOTOR mile překvapily. Uživatelsky příznivé menu, u kterého je jedinou nevýhodou, že nemohu režimy měnit za jízdy. Špatný není ani displej, který občas na sluníčku není úplně vidět. Místo teploty pneumatik bych raději uvítal teplotu vzduchu. Velkým překvapením jsou světla, která jsou prostě božská a svítí až někam do tramtárie. Na motorce jsou také kvalitní komponenty a výborné zpracování materiálů. Kdybych si mohl sestavit motorku pro sebe, použiji podvozek a komfort z 900 a motor z 600.

Hodnocení motopůjčovny z našeho pohledu

+ Plusy

domluva, rezervace

dobrý technický stav motocyklu, možnost přizpůsobení výbavy

možnost parkování auta po dobu zápůjčky

kauce a platba v hotovosti nebo kartou

- Mínusy

pouze cestovní motorky k zapůjčení

Také klášterecká motopůjčovna si od nás zaslouží hodnocení 10/10. Motocykly byly skvěle připraveny. S majitelem firmy panem Vavřínem si hezky popovídáte a ještě vám dá tipy na hezké silnice v okolí.

Motopůjčovnu vyzkoušel: Pavel Horák

Foto: Pavel Horák

16. 9. 2025