Skupina A byla opět díky velkému zájmu rozdělená na dva samostatné závody. Ve skupině A1.3 vyhrál Petr Zelenka se Suzuki Swift. V A1 do 1.6ltr zvítězil Němec Josef Turban s Audi 50, před Manfredem Fraisslem na Fiatu Ritmo Abarth a bronz putoval do sbírky Aleše Dordy se Škodou 130 RS. Ve dvoulitrech skupiny A2 si pro výhru v Brně dojel Jan Vojtko s Toyotou GT86, před Petrem Jeníkem na Škoda Fábia a Vojtěch Krupkou na BMW E30. V souboji vozů BMW do 3000ccm dominoval Walter Forster, před Emiljano Peterem a Maďarem Ivanem Ivanovem. Günter Stubenrauch pak měl zlatý pohár ze skupiny A7 upravených dvoulitrů, před krajanem Josefem Dauererem.

Druhý závod absolvovali jezdci ve skupině A+. Ve skupině A4 bral první místo Martin Toth, před Christophem Drauchem z Rakouska s vozy BMW M3 GTR. Ve vozech nad 3500ccm si největší počet bodů zasloužil Maďar Gábor Ponyiczki, před Christianem Drauchem s mnichovskými vozy. Ve skupině A6 mezi vozy Škoda Octavia III RS si vítězství zasloužil nováček Tomáš Chytrý z HKC, před Pavlem Fatrlou. Skupině A8 spec opanoval Roman Roubíček před Jiřím Rumlem na Praga R1.
 

Nejsilnějším vozům A9 spec nad 3500ccm vévodil Tomáš Zabloudil s Lamborghini ST, druhé místo obsadil J.M. Schuttrumpf s BMW M4 GT3 a bronz bral z Brna Oliver Michael s vozem Porsche 992 GT3 Cup. Celkem startovalo v Brně 11 vozů.

Sériové vozy skupiny B1 vyhrál Jiří Bárta s Citroenem C2. Dvoulitry B2 si přivlastnil zlato Michal Zimmer s Toyotou Altezza, před Matějem Slepičkou s Mazdou RX8 a Jiřím Ježem s Toyotou GT86. Felix Hasenöhrl dominoval skupině B3 do 3000ccm s Toyotou Yaris GR, před Karlem Bártou s Fordem Fiesta a třetí místo získala Klára Sobotková s dalším Yarisem. Radek Zimmer s Lotusem Exige získal zlatý pohár ze skupiny B4 a na stupních vítězů ho doplnili ještě Petr Koutský s Mazdou MX5 a Tiborem Horváthem se Subaru STi. Skupině B5 pak vládl Pavel Sovička s Lotusem Exige 430, před Janem Vojtkem s BMW M2 a Milanem Šťáhlavským s vozem BMW M4. V B7 zvítězil Jiří Vaněček s Mazdou RX8.

Skupina C patří prototypům. V C1 si zlato odvezl Sven Kahnt z Německa, když jeho soupeři do cíle nedorazili. V C2 zvítězil mezi prototypy Jiří Švec s Funyo SP05 Peugeot, stříbrný úspěch veze Jürgen Kapeller z Rakouska s Radicalem SR3 RS a bronz si zasloužil Tomáš Pavel s dalším vozem Radical týmu Classic Racing. Ve skupině C2+ nad 1800ccm dominoval András Kirschner z Maďarska na Radicalu SR8, stříbrné místo obsadil Markus Hofer s Radicalem SR3 RS Turbo a bronzový podest zaujal Pavel Sovička s Lotusem 311 Eleven. Mezi Caterhamy C3 vládl Jakub Kirshcner, druhé místo bral Marek Bláha a bronz Marek Svačinka.

Formulovým monopostům patří skupina D. V D1 si veze domů zlato Tom Flemming s Formel Gloria. Ve skupině vozů do 1600ccm D3 si dojel pro maximální body Miroslav Čulík s Campus Renault a Klaus Alfred Zygar se svou konstrukcí ZAGk skončil druhý. Ve dvoulitrech skupiny D4 má výhru v kapse Tsvetan Iliev s Mygale Alfa Romeo F3, před Michalem Maleckim s Dallarou F3 a třetí dojel Luboš Škarda s formulí Renault. Extrémně rychlou výměnu motoru předvedl Rieger Motorsport, a tak mohl oslavit v Brně Petr Morávek aspoň čtvrtým místem. Formule F4 vyhrál Bulhar Marti Stoyanov, před Ralf Gläserem z Německa a Marcelem Kieserem z Renauer Motorsport.

Zajímavé souboje jsme viděli na Enigoo Raring day v Brně a Panattoni Carboniacup završí svoji sezónu na autodromu v Mostě 12.10. kde nás při GrandFinále sezóny čeká jistě velmi zajímavá podívaná.
 

Autor: VDR
Foto: D. Belica
05.10.2025