Novinka sezony, tedy sloučení veteránské kategorie s republikou a prodloužení jízd na plných 20 minut plus dvě kola, vyvolala před startem spoustu otázek. Mnozí čekali, že právě delší formát odradí starší posádky od účasti. Opak byl ale pravdou. Zkušené týmy ukázaly, že na to stále mají – a leckdy dokázaly potrápit i mladší soupeře z republikového šampionátu.

Souboj o titul: Hlava–Zoubek proti Peč–Krejčí



Už před prvním závodem v Mohelnici bylo jasné, kdo bude udávat tempo. Na jedné straně zkušený Antonín Peč z Uničova – jezdec, který v devadesátých letech patřil ke špičce a v roce 1993 bral čtvrté místo v tehdy nabitém českém šampionátu – a po jeho boku Jaroslav Krejčí. Proti nim nastoupila dvojice z kramolínské bašty, Miloš Hlava s Pavlem Zoubkem.



Moravská dvojice Peč–Krejčí vstoupila do sezony vítězně, ale poté se karta obrátila. Hlava se Zoubkem spustili vítěznou šňůru tří podniků v řadě a začali diktovat tempo. Zlom přišel v Kramolíně, kde se tentokrát nedařilo domácímu favoritovi Hlavovi – technické potíže je připravily o vítězství, čehož Antonín Peč skvěle využil a ovládl celý podnik. Před posledním závodem v Horním Újezdu tak bylo bodové skóre obou rivalů vyrovnané a schylovalo se k velkému finále.

 



Jenže osud zasáhl. Peč musel kvůli zranění spolujezdce Krejčího nastoupit s Robertem Diblíkem, a hned v první jízdě přišel pád, který jejich šance definitivně pohřbil. Hlava se Zoubkem si pak dojeli pro vítězství v závěrečném podniku a zpečetili titul mistrů veteránů 2025.



Bronz pro Pechra s Plhákem a skvělé výkony legend



Na stupních vítězů se téměř po celou sezonu drželi Pechr–Plhák. Stabilně sbírali třetí místa, jen Kramolín se stal jejich zakletou tratí – technické potíže je tehdy srazily na čtvrté místo. V závěru sezony si ale chuť spravili druhým místem a zaslouženě si odnesli celkový bronz.



V nejlepší pětce se objevila také chomutovská legenda Milan Funda s mladým Františkem Feigerem, kteří potěšili svým stabilním výkonem. Zajímavým zpestřením byla maďarská posádka Sárándi–Nagy, která si v posledním závodě připsala premiérové pódium a uzavřela sezónu stylově.



Konečné pořadí PČR side veterán 2025:



1. Hlava-Zoubek … 283 b.
2. Peč-Diblík … 249 b.
3. Pechr-Plhák … 240 b.
4. Funda-Feiger … 186 b.
5. Sárándi-Nagy (HUN) … 153 b.
6. Bolfové … 143 b.

ÚČAST: Veteráni nezklamali

Zavedení delších jízd mohlo účast veteránů ohrozit, ale opak byl pravdou. Na každém podniku se na start postavilo stabilních šest posádek, které zvládly celou porci závodních minut. Ukázaly, že zkušenosti, rozvaha i cit pro trať jsou zbraně, které s věkem neotupí.



RYCHLOST: Hlava se Zoubkem dominovali

V měřených trénincích dominovala dvojice Hlava–Zoubek, která zajela nejrychlejší kolo hned čtyřikrát. Dvakrát na ně dokázali odpovědět pouze Peč s Krejčím. Obě posádky tak jasně ukázaly, proč právě ony bojovaly o titul.

nejvíce vyhraných kvalifikací: 4x Hlava-Zoubek, 2x Peč-Krejčí




ZÁVODY: Souboj rivalů. Čechy versus Morava či Hlava proti Pečovi

Hlava se Zoubkem byli nejúspěšnější dvojicí sezony – vyhráli celkem 7 jízd a 4 podniky. Peč s Krejčím (respektive s Diblíkem v závěru sezony) zaznamenali 5 vítězných jízd a 2 podniky. Na stupně vítězů se kromě nich pravidelně prosazovali také Pechr–Plhák, kteří nasbírali pět pódiových umístění. Po jednom cenném pódiu si pak připsali i Funda–Feiger a senzačně také maďarská dvojice Sárándi–Nagy.



vítězové jednotlivých rozjížděk: 7x Hlava-Zoubek, 5x Peč-Krejčí
celkoví vítězové podniku: 4x Hlava-Zoubek, 2x Peč-Krejčí






Statistika a nej Přeboru ČR side veterán 2025:

počet závodů MMČR: 6
celkový počet zúčastněných posádek: 6 (z toho 1 z Maďarska)
průměrná účast na jeden podnik: 6 
nejvíce posádek v závodě: 6 v Mohelnici, Březové nad Svitavou, Krásné Lípě, Kramolíně
nejméně posádek v závodě: 5 v Dobřanech a Horním Újezdu



nejpoužívanější rám: 4x WSP, 1x VMC a MEFO
nejpoužívanější motor: 2x Jawa, 1x KTM, Zabel, GasGas, MTH



nejrychlejší v trénincích: Hlava-Zoubek 
nejvíce vyhraných jízd: 7x Hlava-Zoubek 
nejvíce vyhraných podniků: 4x Hlava-Zoubek 
nejvíce bodů: Hlava-Zoubek (283 b.)



Závěrečné hodnocení

Veteránská sezona 2025 byla důkazem, že láska k sajdkárkrosu nehasne s věkem. Naopak – zkušenosti, odvaha a chuť závodit tu hrály hlavní roli. Hlava se Zoubkem se zaslouženě stali mistry, Peč s Krejčím a s Diblíkem bojovali do posledního dechu a Pechr s Plhákem potvrdili svou stabilitu. Diváci si užili sezonu plnou dramat, pádů i návratů a veteráni ukázali, že z jejich jízdy se může mladší generace ještě leccos naučit.



(joh)
25.10.2025