„Věřím tomu, že to auto bude neporazitelné,“ prohlásil sebevědomě jeho pilot Šoltys.

Jde o zcela nový model, který se od předchozí generace EVO3 liší prakticky ve všem. „Všechno je uděláno jinak, všechno je uděláno líp, kamion je lehčí. Baví nás vyrábět nové věci. Baví nás auto kousek po kousku zlepšovat. Navíc tady v Buggyře máme kolem sebe tým lidí, kteří mají radost, že Invictus stavíme,“ pochválil Martin partu v roudnických dílnách.

„Když vám tohle monstrum roste před očima, tak z toho máme všichni obrovskou radost. Podvozek od Tatry má bohužel ten hendikep, že používá těžkou rouru. S tím nic nenaděláme, proto jsme se snažili odlehčit všechno ostatní. Přitom vychytáváme všechny mouchy a snažíme se udělat auto ještě lepší, než bylo EVO3,“ vysvětlil Martin Šoltys.

A jak se dá odlehčit něco tak obrovského, jako je závodní kamion pro Dakar? „Třeba tak, že kde to jde, vyvrtáváme. Kde to nejde, použili jsme lehčí materiál,“ prozradil technický ředitel Buggyry Robin Dolejš.

Invictus se od předchozího modelu liší nejen novými technickými řešeními, ale i využitím ještě modernějších materiálů. Oba vozy od sebe rozeznáte hned na první pohled. „Je hranatější, použili jsme osvědčenou kabinu. Invictus prostě bude modernější, jdeme s dobou,“ dodal Martin Šoltys, kterého čeká osmý Dakar v kariéře.

Jeho stájový kolega Karel Poslední letos debutoval a nevedl si vůbec špatně. V lednu vyrazí na náročné etapy v Saúdské Arábii se speciálem EVO3, který „zdědil“ po Martinu Šoltysovi. "Pojedeme s pohodlnějším autem, které je ale rychlejší a bude to tak určitě více bolet. Ale už teď se nemůžu dočkat," prohlásil.

Buggyra ZM Racing tým představil i nového partnera - společnost Albixon, která je největším evropským výrobcem bazénů, zastřešení a bazénového příslušenství s více než třicetiletou tradicí a exportem do více než 90 zemí světa.

„Jsem moc rád za tuto obnovenou spolupráci. Albixon je symbolem kvality, inovací a technické preciznosti a myslím, že přesně tohle jsou vlastnosti, které nás spojují, “ uvedl šéf komunikace Buggyry Jan Kalivoda.

Rally Dakar odstartuje 3. ledna v přístavu Yanbu na břehu Rudého moře a po čtrnácti dnech se na stejném místě i uzavře. Saúdská Arábie tak bude už posedmé hostit nejslavnější maratonskou soutěž planety. 

„Podrobnou trasu pořadatelé teprve zveřejní. Zůstáváme v Saúdské Arábii, takže žádné zásadní překvapení asi nehrozí. Tentokrát se ale pravděpodobně vynechají velké duny v oblasti Empty Quarter – jestli je to výhoda, nebo škoda, těžko říct,“ uvedl šéf komunikace Buggyry Jan Kalivoda.

Vedle dvou kamionů nasadí tým Buggyra ZM Racing do 48. ročníku Rally Dakar také dva automobily elitní třídy Ultimate. Již nyní je jasné, že se Dakaru zúčastní mladá pilotka Aliyyah Koloc. Jméno druhého pilota Buggyra oznámí v závěru listopadu. 

TZ Buggyra ZM Racing

5. 11. 2025