"Bylo to hodně navigačně těžké, obtížné. Na začátku se dost bloudilo, já ale naštěstí všechny body trefil, takže jsem pak jel celou dobu sám a bez prachu, což mi pomohlo. Tempo jsem měl dobré, motorka skvěle drží. Dobře se mi s ní jelo. Druhá část maratonské etapy bude údajně ještě těžší a hodně nás zavede do písečných dun,“ hlásil jezdec z týmu ORION – Moto Racing Group z bivaku.

Výsledek je o to cennější, že mu předcházelo těžké rozhodnutí českého týmu. Noc z pondělí na úterý byla v Saúdské Arábii mimořádně hektická – při vypouštění oleje mechanici zjistili, že se v motoru rozpadly rázové gumičky na spojce. „Řešili jsme, co dál. Tovární tým KOVE nám doporučil výměnu motoru, jenže to by znamenalo patnáctiminutovou penalizaci. A tu jsme Milanovi dát nechtěli,“ popsal týmový šéf Ervín Krajčovič, který je v bivaku v úzkém kontaktu s KOVE Factory.

Naši mechanici se proto pustili do detailní kontroly motoru. Otevřeli ho shora, pomocí kamery zkontrolovali vnitřek a zdokumentovali klíčová místa. Části, které to pravidla dovolovala, rozebrali a důkladně vyčistili. „Motoru jsme věřili a úterní etapa nám dala za pravdu. Kdyby s ním bylo něco zásadně špatně, čtyři sta kilometrů by s velkou pravděpodobností nevydržel. Rozhodnutí se vyplatilo, i když jsme celou noc nespali a všechno doslova analyzovali pod mikroskopem,“ dodal šéf týmu ORION – Moto Racing Group.

Moderní technologie pro zvýšení spolehlivosti

Výhodou byla i důkladná příprava před samotným Dakarem. Motor KOVE byl rozebrán do posledního šroubku a jeho povrchy ošetřeny nanotechnologií. „Zvyšuje to dlouhodobou spolehlivost. Navíc tu s námi na Dakaru máme experta společnosti Nanotech Europe, se kterým vše konzultujeme. I to byl jeden z důvodů, proč jsme se rozhodli motor neměnit,“ vysvětlil Krajčovič, který Engelovi k večeru pogratuloval do bivaku.

„Milan nám ukázal jeden z nejlepších životních výkonů. Jel naprosto skvěle, hlavně konstantně rychle. Věříme, že s takovou formou se může posunout ještě výš,“ uvedl Ervín Krajčovič, šéf týmu ORION – Moto Racing Group. Ve středu čeká účastníky další zhruba čtyři sta kilometrů dlouhá etapa.
 

ENGELOVY NEJLEPŠÍ ETAPOVÉ VÝKONY NA DAKARSKÉ RALLYE
2025: 18. místo
2024: 18. místo
2022: 16. místo
2020: 16. místo
2019: 11. místo (závěrečná 10. etapa), 16. místo
2018: 13. místo (6. etapa)
 

TZ a foto: ORION - MRG
14.01.2026