Závod se jel jako vzpomínka na Jiřího Talpu, který zde v loňském roce ukončil svoji motokrosovou i životní pouť. Závodilo se v obvyklých 14 kategoriích, které byly sloučeny do 6 závodních jízd. Celé závody moderoval neúnavný Zdeněk Hazdra, který obdivuhodně stihl moderovat, závodit, starat se o organizaci závodu a hlavně dokonale bavit lidi.

Začínalo se v EVO 85+ s doplněním EVO 125 1986. Nikdo z jezdců nedokázal zastavit vítězné tažení Filipa Cakla. Nestačil na něho anglický jezdec Haxton ani Jiří Šafránek. Slabší kategorii zcela ovládl Martin Kubík, až za ním skončili jezdci na japonských motocyklech.

Celkové pořadí EVO 85+:

1. Filip Cakl, Suzuki, 1.+1.

2. John Haxton, Suzuki, 2.+2.

3. Jiří Šafránek, Suzuki, 1.+3.

Celkové pořadí EVO 125 1986:

1. Martin Kubík, ČZ, 1.+1.

2. Richard Švaral, Kawasaki, 2.+3.

3. Jiří Pletka, Kawasaki, 4.+2.

To jízdy Classic 50- a 50+ byly pokaždé jiné. Po první jízdě došlo krátce po startu ke kolizi několika jezdců, po které musel být závod zastaven a restartován. Jana Antošová, kterou přízivci motokrosu znají i z MČR žen, pro poškození stroje nemohla dále pokračovat. Ale drama pokračovalo i dále. Nejlépe odstartoval Ondřej Kovář, kterého těsně následovali David Říha a Radek Červený. V popředí byli i další 2 Říhové – Ondra a Tomáš. Z boje o vedení brzy odstoupil David Říha, který měl lehký pád. Snažil se ztrátu dohánět, ale po zadírání motocyklu ze závodu odstoupil.

Do druhé rozjížďky David uzdravil svoji „Zetku“ a jízdu suverénně vyhrál. Ale z celkového vítězství se radoval po vyrovnaných výkonech Ondřej Kovář. Na stupně vítězů se dostal zaslouženě 16-letý Ondra Říha, který hezky proháněl své daleko zkušenější konkurenty. Starší klasiky vyhrál suverénně Pavel Hrabák.

Celkové pořadí Classic do 50 let:

1. Ondřej Kovář, ČZ, 1.+2.

2. Ondřej Říha, ČZ, 3.+3.

3. Radek Červený, ČZ, 2.+4.

Celkové pořadí Classic nad 50 let:

1. Pavel Hrabák, ČZ, 1.+1.

2. Jiří Procházka, ČZ, 2.+2.

3. Pavel Sucharda, ČZ, 3.+3.

Dále byly na pořadu dne jízdy Twinů do 50 a nad 50 let. Své mistrovství předvedl bývalý reprezentant Dušan Kotrla na soutěžní Jawě. I když věkově patřil do starší kategorie, pořádně prohnal i daleko mladší konkurenty. Obě jízdy suverénně vyhrál. A to měl pořád co opravovat. V tréninku jednu Jawu zadřel a u druhé musel o přestávce řešit problémy se spojkou. V 1. jízdě musel odstoupit Vítězslav Branda, který měl menší kolizi, po které ho přejel Viktor Pagáčik. Dopadlo to dobře, ale Víťa už druhou jízdu nejel. V kategorii mladších Twinů vyhrál Martin Mikulec.

Celkové pořadí TWIN 50-:

1. Martin Mikulec, ČZ, 1.+1.

2. Vojtěch Křiva, ČZ, 2.+2.

3. Filip Vintr, ČZ, 3.+3.

Celkové pořadí TWIN 50+:

1. Dušan Kotrla, Jawa, 1.+1.

2. Oldřich Rous, Yamaha, 2.+2.

3. Viktor Pagáčik, SR, ČZ, 3.+3.

Pak následovaly další jízdy klasiků, kde jely dokonce 4 kategorie. Leopold Šimák nedal celkově nikomu ze svých soupeřů vůbec žádnou šanci. Za ním stále jezdil Martin Kubík, který tak ovládl Classic 125. To v kategorii 66+ si to spolu rozdávali František Bezdíček a Miroslav Hájek. Každý z nich jednou vyhrál a jednou byl druhý. A tak o vítězství rozhodla podle pravidel 2. jízda, kde byl lepší Bezdíček.

Celkové pořadí Classic do 66 let:

1. Leopold Šimák, ČZ, 1.+1.

2. Jaroslav Kolařík, ČZ, 2.+2.

3. Ivan Ručka, ČZ, 3.+3.

Celkové pořadí Classic nad 66 let:

1. František Bezdíček, ČZ, 2.+1.

2. Miroslav Hájek, 1.+2.

3. Josef Vilímek, ČZ, 4.+3.

Celkové pořadí Classic 125:

1. Martin Kubík, ČZ, 1.+1.

2. Jan Rudolf, ČZ, 4.+2.

3. Jan Adamec, ČZ, 3.+3.

Celkové pořadí Vintage 68:

1. Martin Stachura, ČZ, 1.+1.

2. Zdeněk Ftáčník, BSA, 2.+2.

3. Petr Drahokoupil, Jawa, 3.+3.

Dále byly na pořadu dne kategorie EVO 90 a EVO 50+. Jindřich Musil na svém půllitru Honda ovládl obě své jízdy od startu až do cíle. I když se snažili Jirka Pach i Radek Musil, jezdce z moravské Olešnice ohrozit nemohli. V této kategorii jezdí nádherné dvoutakty převážně japonské produkce a tak mají diváci co obdivovat.

Celkové pořadí EVO 90:

1. Jindřich Musil, Honda, 1.+1.

2. Radek Musil, Honda, 2.+2.

3. Tomáš Kotiza, Honda, 3.+3. 

Celkové pořadí EVO 50+:

1. Jiří Pach, Suzuki, 1.+1.

2. Zdeněk Svoboda, Honda, 3.+2.

3. Jiří Pletka, Honda, 4.+4.

Vyvrcholením závodů byly jízdy nejrychlejších jezdců kategorií EVO 97 a EVO 04. V obou jízdách spolu zdatně závodili Ondřej Brendl, Roman Majer a Lukáš Blažek. Nejlepší byl vždy Ondřej Brendl, ale jeho 2 soupeři mu nedali zadarmo ani metr trati. Držel se i Martin Ludvík, kterému po technických problémech v tréninku jeho motorka odpoledne fungovala správně.

Celkové pořadí EVO 97:

1. Ondřej Brendl, Honda, 1.+1.

2. Roman Majer, Honda, 2.+2.

3. Martin Ludvík, Kawasaki, 3.+3.

Celkové pořadí EVO 04:

1. Lukáš Blažek, Yamaha, 1.+1.

2. Jindřich Musil, Yamaha, 2.+2.

3. Miroslav Závrbský, Honda, 3.+3.

Při závěrečném dekorování spokojených závodníků pořadatelé nezapomněli ani na méně úspěšné jezdce. Odměnili i jezdce z konce pořadí. Pořadatelům vyšlo i počasí, které bylo docela příjemné. Závodišti se vyhnul i velký liják, který byl v blízkém okolí. A když příliš nemusela zasahovat zdravotní služba, bylo to krásná motokrosová sobota. Řada jezdců i jejich doprovodů se sešla i večer na zábavě, kde hrála skupina Tramontana.

Seriál Classic motocrossu bude pokračovat 15.8.2026 v Jiráskově údolí na trati v Benátkách nad Jizerou u Litomyšle. Kompletní a hlavně bohatou fotodokumentaci závodu najdou příznivci motokrosu na stránkách Miroslava Jirečka www.foto-jirecek.cz.

Oficiální zprávu ze závodu od Prezidenta klubu Radka Nováka a oficiální výsledky najdete na webu CLASSIC MOTOCROSS.

Připravil: Josef Vašíček

Foto: Míra Jireček

21.7.2026