Do skupiny A1.3 se přihlásil Johny Schönfelder s Ladou 2105, do skupiny A1 do 1600ccm pak Jiří Čížek se Škodou Felicie, Tomáš Suchý s Citroenem Saxo, Gábor Árpási a Bence Dóczi z Maďarska s Mazdou MX-5 a Josef Turban s Audi 50. Ve dvoulitrech A2 v Maďarsku uvidíme Sáru Zelenkovou s Mazdou RX8, Jiřího Volenu se Škoda Octavia Cup, Jiřího Šarochu a Milana Jirčíka s BMW E30. Ve třílitrech A3 pojedou Walter Forster a Emiljano Peter na vozech BMW, stejně jako Richard Kovacs a Ferenc Taschner, Pavel Zeman snad už s Mazdou RX8, Petr Majer s Renault Clio Cup V a Thomas Gerber s VW Golf II. V A4 do 3500ccm se představí hned čtyři vozy mnichovské značky BMW, tady Christoph a Christian Drauch, Peter Hornik ze Slovenska a Balasz Mosonyi. V A5 předvedou svůj um Zoltán Németh s BMW 325i, Lukáš Urban s Corvette C6 a Laszlo Keskeny s Audi S2. A7 do 2000ccm spec pojede Petr Jeník se Škoda Fábia a Josef Dauerer s VW Scirocco. Roman Váca a Jiří Ruml se přihlásili do A8 s Pragou R1Turbo. V nejsilnější A9 Spec nad 3500cccm bude na Panonnia Ringu Troy Sovička s Lotusem Emira GT4, Karl Kaudela s Porsche 911 GT3 Cup, Oliver Michael s dalším Porsche GT3 Cup, další Maďar Gáspár Csaba s Porsche GT3 Cup, Martin Toth s Mercedesem AMG GT3, J.M. Schuttrumpf z Francie s BMW M4 GT3 a Tomáš Křížek s KTM X-Bow GT4.

V sériových Béčkách B1 pojede Němec Günter Weiss s Citroenem C2, ve dvoulitrech uvidíme v B2 Milan Berku s Toyotou GT86, Jiří Vaněček a Pavel Zeman s Mazdami RX-8 a Michal Zimmer s Toyotou Altezza. Ve třílitrech si to rozdají Karel Bárta s Fordem Fiesta ST a Tomáš Křížek s BMW 130i. Do 3500ccm si zazávodí v B4 Tomasz Wazynski z Polska na Megane RS, Tibor Horváth ze Slovenska se Subaru Imprezza STi, Radek Zimmer s Lotusem Exige a nováček Jana Zřídkaveselá s Hyundai i30N. V nejsilnějších B5 se přihlásili Maďar András Kirschner s Porsche GT3 RS, Pavel Sovička s Porsche Cayman a Robert Sedláček s Lotusem Exige 430 Cup. V B7 skupině aut bez zařazení pojedou Petr Krejsa s Alfou Romeo Giulia a Ondřej Frič s Lotusem Elise.

V prototypech tentokrát nestartuje nikdo v C1, a tak začínáme nezvykle ve skupině C2, tedy prototypy do 1800ccm s Jiřím Švecem s Funyo SP05 Evo Peugeot, Andreasem Haslerem z Rakouska a Němcem Valentinem Schneiderem na Radicalech SR3 a Jürgen Kapeller s Radicalem SR3 RS. V C2 nad 1800ccm přijedou s opraveným autem Markus Hofer s Radicalem SR3 RS Turbo, domácí András Kirschner s Radicalem SR8 a Rudolf Schöflinger Nova Proto RP 01. V Caterhamech C3 do 1600ccm pojedou o body Marek Bláha a Jiří Jež a v C4 pojede Rakušan Franz Friedrich proti Pavlu Sovičkovi s Caterhamem Wesmo.

Nezvykle slabší rošt přivítá formulové vozy, ale i tak se bude na co koukat. V D1 pro motorkové motory do 1400ccm pojede Markus Ameseder z Rakouska proti Janu Kaprovi s Gloriemi C8F. Mezi šestnáctistovkami pojede Miroslav Čulík s Renaultem Campus. Ve dvoulitrech bude konkurence větší, tedy Luboš Škarda a Petr Morávek na formulích Renault 2.0 a Polák Jakub Kanarek s Dallara F3. V D5 pro F4 origo vozy uvidíme Nicolase Styka ze Slovenska, Matyase Vitvera z SVC Group, Romana Roubíčka z JMT Racing, Bulhara Martina Kraleva, a dva vozy Renauer Motorsportu Viktora Pappa a Marcela Kiessera z Rakouska. Tim Rädlein pak pojede s F4 Open v D6 a v D7 Polák Michal Malecki s FIA F3 Turbo.

Jezdci mohou k relaxu využít prodloužený pobyt v lázních Sárvár nebo vyrazit na Balaton a my se můžeme těšit na zajímavé souboje na trati.

Vláďa Rožánek a PET
Panattoni Carbonacup 2026

Foto: Vláďa Rožánek 
10.08.2026