Tradičního testu nováčků, který následoval po závěrečných závodech šampionátu European Le Mans Series a Michelin Le Mans Cup, se zúčastnilo 41 vozů v pěti kategoriích. Téměř stovka jezdců byla k vidění za volantem prototypů LMP2, LMP3 a vozů kategorie GT3.

Pro Maxe Karhana, který letos bojuje o titul v F4 CEZ, se jednalo o vůbec první zkušenost s prototypem LMP3 a zároveň další důležitý krok v jeho závodní kariéře.
„Byla to pro mě obrovská zkušenost a skvělá příležitost vyzkoušet si úplně jiný závodní vůz, než na jaký jsem zvyklý z formule 4,“ říká Max Karhan.

Testovací den byl rozdělen na dopolední a odpolední část. Karhan absolvoval tři kompletní stinty a na dráze se pohyboval ve společnosti vozů LMP2 a GT3. Přestože šlo o jeho vůbec první svezení s tímto typem závodního vozu, dokázal se rychle adaptovat na zcela odlišnou techniku.

S ohledem na podmínky a čas, který měl k dispozici, hodnotí premiéru s prototypem velmi pozitivně.

„Velkou výhodou bylo, že jsem mohl být s týmem už od čtvrtka, přestože samotný test mě čekal až v neděli. Měl jsem tak možnost poznat tým, jezdce i mechaniky, sledovat jejich práci během závodního víkendu a nasát atmosféru vytrvalostních závodů ještě předtím, než jsem poprvé usedl do kokpitu LMP3,“ popisuje Karhan.
Český tým Bretton, se kterým v Portimau testoval, letos vyhrál závod kategorie LMP3 Pro-Am v Barceloně a v konečném hodnocení týmů obsadil čtvrtou příčku. V šampionátu Michelin Le Mans Cup působí od roku 2024.

„Chtěl bych moc poděkovat celému týmu Bretton Racing za důvěru a příležitost, kterou jsem dostal. Byla to zkušenost, na kterou určitě nezapomenu. Nyní se budu soustředit na poslední závodní víkend F4 CEZ na Hungaroringu, kde udělám všechno pro to, abych sezonu zakončil co nejlépe,“ dodává Karhan.
 

Text: A. Sirný
Foto: Bretton Racing
17.10.2026