Na tuhle etapu letošní Dakar čekal, přitom v poušti Atacama se z ní jela jen poslední třetina, ta však důkladně zamíchala nadějemi mnoha spolufavoritů. A to se v písku a dunách odjelo jen posledních 100 kilometrů speciálky, která byla do té doby tvrdá a nesmírně rychlá a jako přes kopírák odpovídala mnoha argentinským úsekům. Na ryze dunové etapy si tak budeme muset počkat do druhé poloviny soutěže. Pouště čekají na závodníky až do posledního kilometru před Limou.

Aleš podal v etapě stejně konzistentní výkon bez výkyvů, jako ve všech předchozích dějstvích. Správně zvolené tempo a právě absence ztrát ho vynesly až ke konečné druhé příčce. Úvodní úsek až po čtvrtý waypoint drželi taktovku piloti týmu de Rooy. Po tvrdém povrchu uháněli seřazeni ve vteřinových rozestupech a Aleš se umísťoval až za nimi. Jenže hned po druhém kontrolním bodě postihl defekt pneumatiky de Rooye a Biasiona, a tak šel do čela Stacey, následován Alešem a také Ardavičusem na Kamazu. Další následovali ve velmi těsných rozestupech, u kterých bylo jasné, že dokud se nevjede do měkkých písků, tak se nenatáhnou.
Teprve až po neutralizační zóně se začaly dít věci. Prapor Kamazu držel vysoko Karginov, který se v jednu chvíli pohyboval i v čele pořadí etapy, v těsném sledu následován Alešem a také dotírajícím Biasionem s de Rooyem. To už měl svůj defekt a časovou ztrátu za sebou i Stacey, a tak přepustil vedení v etapě. Naprosto zásadní vliv na pořadí tak podle očekávání měla až závěrečná dunová pole mezi 8. waypointem a cílem etapy.
Úsek se nesl ve znamení konzistentního Alešova výkonu a drtivého útoku de Rooye, který se nakonec dostal na první místo a etapu s těsným náskokem vyhrál před Alešem. V dunách vzaly za své naděje senzačně jedoucího Mikho Biasiona, který zůstal stát s poruchou spojky. Hodinu a tři čtvrtě nabrali i do té doby skvělý Echter a Peter Versluis. Pouze Karginov dokázal kontrovat Alešovu tempu, ale v i on na něj v závěrečné fázi ztratil skoro 20 minut. Podobnou ztrátu zaznamenal i Stacey, bojující s optimálním tlakem pneumatik.

V celkovém pořadí si tedy těžká etapa vzala za oběť další favority – osud dalšího pokračování Mikiho Biasiona je nejasný a Echter vypadl z první desítky. Do ní naopak po výborném výkonu nakoukl Martin Kolomý s další Tatrou. Rozestupy v celkovém pořadí se sice natáhly, ale k rozhodujícím hodnotám mají stále velmi daleko. Mezi prvními devíti jsou čtyři vozy od de Rooye, v desítce jsou i tři Kamazy, když v závěrečných dunách nenápadně poskočil vzhůru Ajrat Mardějev, jehož otec Ilgizar stejně nepozorovaně pronikl až na osmé místo.
Nejlepší etapu v soutěži si odbyla i posádka Bonver Dakar Teamu s Tomášem Vrátným. Konzistentní výkon na hranici první dvacítky dokázali v závěru vystupňovat ke skvělému třináctému místu. V celkovém pořadí už jsou devatenáctí.
Připravujeme další podrobnosti.
Jiří Vintr
Umístění našich kamionů:
501 Aleš Loprais - etapa 2. místo
501 Aleš Loprais - celkově 2. místo
527 Tomáš Vrátný - etapa 13. místo
527 Tomáš Vrátný - celkově 19. místo