I tentokrát povede slavná soutěž Jižní Amerikou a znovu navštíví Argentinu, Chile a Peru. Země však budou následovat v úplně jiném pořadí, než na jaké byli fanoušci doposud zvyklí.

Rallye tentokrát odstartuje o týden později, už 5. ledna 2013 v peruánské metropoli Limě. Na úvod závodníci projedou obtížnými úseky peruánských pouští a před dnem volna zavítají do Argentiny, kde bude v San Miguel de Tucumán den volna. Do tohoto města zavítala už trasa Dakaru 2011. Poté se závodníci vydají zpět přes masív And do Chile, které obstará velké finále v poušti Atacama. Cíl spatří závodníci po 14 etapách v Santiagu de Chile 20. ledna 2013. 

Pořadatelé tak představují další variantu, jak Dakar v Jižní Americe vést a trasa je zajímavá hned z několika důvodů. Doprava techniky z Evropy přes Panamský průplav se ukázala být relativně málo komplikovaná a nebude to pro logistiku rallye znamenat zásadní zdržení. Úvodní písečné pasáže peruánských pouští navíc mohou být pro mnohé slabší účastníky pořádným sítem a i mezi favority budou časové rozestupy rázem větší už od počátku, což by měl být rozdíl proti letošnímu ročníku, kdy minimálně pět etap všichni zběsilým úprkem závodili o každou vteřinu. Relativně dříve také pořadatelé budou moci nastavit startovní pořadí kombinované mezi auty a kamiony. 

Naopak letošní Silk Way Rally se obejde bez patronátu dakarské A.S.O., a nebude tak patřit do tzv. Série Dakar. Závodníci, včetně českých účastníků, o ni však nepřijdou. Pořadatelský tým kolem Semjona Jakubova navíc do svých řad přijal Davida Casteru a Frederica Lequiena, kteří drží za Dakar potřebné organizační know-how. Soutěž odstartuje 7. července 2013 na moskevském Rudém náměstí a skončí po sedmi etapách v Gelendžiku poblíž Soči. Důvod, proč se nejede až do Soči, je prostý: před zimní olympiádou 2014 se Soči stalo jedním velkým staveništěm a už v loňském ročníku zaznamenal konvoj rallye velké zdržení. Konání soutěže rovněž mohlo být na vážkách díky prezidentským volbám v Rusku, z nichž ovšem vyšel vítězně Vladimir Putin, jenž Silk Way Rally vždy bohatě podporoval. Jak kvalitní ovšem bude mediální zajištění soutěže po odchodu Francouzů, to zůstává otázkou. 

Jiří Vintr

22. 3. 2012