Mezi 66 jezdci startujícími na soudobých vozech nechyběli jezdci Liqui Moly Komvet Racing Teamu.

Z důvodu chladného a proměnlivého počasí bylo ochuzeno startovní pole o několik jezdců, kteří až tak nedůvěřovali počasí a na úvodní závodní neděli na Masarykův okruh nepřicestovali. To se bohužel týkalo i Liqui Moly Komvet Racing Teamu, který proti avizované plné sestavě nastoupil do závodních jízd pouze s pěticí jezdců Davidem Komárkem, Markem Rybníčkem, Jakubem Trnkou, Jiřím Špalkem a Martinem Zemanem.

Pravidlo o možnosti startu dvou jezdců na jednom voze umožnilo startovat Markovi Rybníčkovi na loňském vítězném voze celého seriálu Normě M20F Davida Komárka. Díky změně barev svého sportovního náčiní nováčka v týmu Jakuba Trnky, do týmové modrobílé barvy, mohli diváci vidět v každé jízdě hned třikrát průjezd modrobílé Normy M20F.

Již od tréninkových jízd bylo jasné, že právě jezdci na Normách M20F budou bojovat o umístění nejvyšší.

Vítězství si v prvním závodě připsal na své konto David Komárek na třílitrovém sportovním voze Norma M20F. Ten porazil druhého v pořadí, Marka Rybníčka, který startoval také s Komárkovou Normou o 3,840 sekundy. Třetí místo obsadil novic týmu LMKR, Jakub Trnka, který také sedlal vůz Norma, ale s obsahem do dvou litrů. Šesté místo patřilo Jiřímu Špalkovi, startujícímu na voze Mitsubishi Lancer WRC 05, sedmý skončil Martin Zeman s dalším Mitsubishi, tentokrát EVO VI.

Ve druhém závodě Rybníček oplatil porážku z prvního závodu Komárkovi a po součtu časů obou jízd po porazil o „neskutečné“ 0,03 sekundy. Trnka tentokrát musel přenechat třetí místo Aleši Mlejnkovi (Formule Reynard), za nímž zaostal o 0,41 sekundy a skončil celkově čtvrtý. Úspěšní byli opět Špalek se Zemanem, kteří si pořadí z prvního závodu zopakovali i ve druhém.

Liqui Moly Berg Cup 2012 pokračuje, za časti Liqui Moly Komvet Racing Teamu, závodem 21. - 22. 4. 2012 již  14. Slováckým kopcem v Násedlovicích.

TZ Ligui Moly Komvet Racing team