Nejrychlejší Jiří Hochmann z ASC Dukla Praha dokázal čas na jedno kolo stlačit v závěru závodu těsně pod sedm minut - 5403 metrů dlouhou trať objel za 6:59,600 minuty. To je o patnáct vteřin rychleji než to zvládl v loňském roce dosavadní rekordman Pavel Boudný. Ten nicméně v historické tabulce Masarykova okruhu zatím zůstane zapsaný.

„Okruh v protisměru je vlastně úplně jiná trať. Bylo by nefér, kdybychom tyto časy porovnávali,“ vysvětluje výkonná ředitelka Automotodromu Brno Ivana Ulmanová. Při jízdě v obvyklém směru jezdci překonávají mírné stoupání za prvními dvěma zatáčkami a poté je čeká až závěrečný výjezd dlouhý téměř kilometr se stoupáním 7,5 %. V opačném směru naopak výškové metry nabírají postupně v táhlém stoupání a pak je rychle ztratí ve sjezdu, který pestří esíčko nové „Farinovy zatáčky“. „I když tento rekord nemůže být oficiální, nic to nemění na tom, že je to famózní výsledek. Gratulace patří nejen nejrychlejšímu jezdci, ale všem, kteří se nebojí členitou trať Masarykova okruhu na kole pokořit,“ dodala Ivana Ulmanová.

Cyklisté budou mít letos ještě dvě šance zkusit dosavadní nejrychlejší časy překonat.  Dne 13. června bude znovu v ohrožení oficiální traťový rekord, protože závod odstartuje v obvyklém směru. Dne 12. července pak cyklisté znovu okusí netradiční zážitek z jízdy po dráze v protisměru.

TZ Automotodromu Brno