Také bychom chtěli uvést, že to že jezdci nenastoupili do jízdy, nebyla nijak plánovaná ani organizovaná "akce" Asociace jezdců, nýbrž šlo o vlastní rozhodnutí každého jednotlivého jezdce.

Asociace jezdců motokrosu však závodníky v tomto jejich počínání plně podporuje. Jen nás mrzí, že ač je jasná chyba na straně pořadatelů, tak vzniklou situaci musí řešit jezdci. A tím pádem také nést odpovědnost a negativní dopady toho, že se jízda nejela.

Skutečnost, že i přes to jezdci odmítli do jízdy nastoupit podle nás svědčí o tom, že nešlo jen o rozmar několika jedinců, nýbrž o závažnou událost,  z které by na straně pořadatelů i AČR měly být vyvozeny důsledky, s kterými bude veřejnost posléze seznámena.

Všechny jezdce mrzí, že musí na pořadatele naléhat tímto způsobem, jelikož ostatní rozumné možnosti a připomínky jsou vždy „zameteny pod stůl" s tím,  že podmínky jsou přece pro všechny stejně špatné!

Prosíme vás o pochopení a podporu v tomto boji za bezpečnější závody. V sázce je zdraví, v nejhorších případech životy nás závodníků, vašich dětí, kamarádů a svěřenců.  

Již v sobotu zkušení jezdci upozorňovali na příliš suchou a tvrdou trať. Pořadatel na toto nereagoval adekvátně a hlavní kropení nechal až na nedělní ráno. Nebylo pak překvapením, že první závodní jízda MX2 ukázala katastrofální nepřipravenost, když jezdci od 4. - 5. místa dozadu jeli v podstatě poslepu. Do druhé jízdy MX2 již většina jezdců nechtěla nastoupit. Bohužel 5 závodníků mělo jasný rozkaz ze svého teamu, aby jeli za jakékoli situace a tento počet již stačí k uznání regulérního závodu a rozdělení bodů. Proto se i ostatní rozhodli pod tlakem okolností nastoupit na start. Jezdci MX3  tomuto nepodlehli,  udrželi jednotný názor a jízdu všichni bojkotovali.

Závody MČR musí splňovat určitou standardní úroveň jak z hlediska připravenosti zázemí, tak bezpečnosti. Motokros je sám o sobě vysoce nebezpečný sport, a proto by podmínky na závodech neměly toto riziko úrazů zvyšovat například prašností na úrovni husté mlhy.

Na mnoha úsecích trati nebyl problém přehlédnout mávače se žlutými praporky a způsobit tak neštěstí např. v podobě trefení či skočení na upadnuvšího soupeře. 

Závěrem jen dodáme, že toto doufejme pomůže otevřít oči lidem zodpovědným za přípravu a organizování motokrosových závodů, aby se nemusela opakovat pro nás tato velice nepříjemná situace.

Závodníci nechtějí stávkovat, chtějí závodit,  ale nechtějí se pozabíjet jen proto, že organizační složky nejsou soudné a pustí i jasně neregulérní závod!!!

Milan Rožec
za Asociaci jezdců motokrosu
http://www.asociacejezdcumx.cz/