Všichni víme, že když ho technika podrží, tak bude náš jezdec v Assenu velice rychlý, jenže nejen pro něj jde o speciální závod.

Mates jede do Nizozemska až jako šestý muž průběžné klasifikace a to rozhodně není pozice, na které by se chtěl pohybovat. Nedá se však nic dělat, nefungující motorka v Nürburgringu a dvě nuly z Red Bull Ringu (technický problém a pád po boji s nevhodně nastavenou záložní motorkou) hodně kazí Matějovo bodové konto. V Assenu by mohlo dojít k nápravě, vždyť zde v roce 2010 Maty pojel například Maxe Neukirchnera. Problematické je, že Matěj bude muset jet s úplně jiným nastavením, než se kterým doposud jezdil a se kterým absolvoval úspěšný test během nizozemského mistrovství, ale věřme, že se motorku během tréninků podaří dobře nastavit.

Návrat Assenu do kalendáře potěšil hodně pilotů a každý si zde dělá zálusk na dobrý výsledek, pro nás je podstatné, že pole se tentokrát rozšíří o dalšího českého jezdce.

Jedním z expertů na holadnskou trať je Karl Muggeridge. Muggas má za svou dlouhou spolupráci s týmem Ten Kate Honda v Assenu nakrouženo tisíce kol a australský mistr světa supersport a mistr IDM bude určitě chtít přidat ke svému pouhému jednomu letošnímu pódiovému výsledku další. Australský jezdec je vždy velmi rychlý v kvalifikacích, ale přenést toto tempo do závodů se mu zatím úplně nedaří. Karl po letošní sezoně s největší pravděpodobností pověsí helmu na hřebík (přestože se mu to jeho tým Holzhauer Racing Promotion snaží rozmluvit), a tak má ještě další motivaci uspět. Jeho kolega Arne Tode má momentálně na úmístění mezi pětkou a desítkou, ale v Assenu to bude mít trochu těžší. S Hondou tu pojede i Nor Benjamin Bjornsen.

Situace je stále stejná a šampionát ovládá armáda strojů BMW. Nejvíc z nich jezdí pod hlavičkou Wilbers-BMW-Racing. Ve hře o titul je dvojnásobný mistr IDM a mistr světa Supersport, Jörg Teuchert a jen dvacet bodů za ním je dvojka týmu Gareth Jones. Oba dva jezdí stabilně a dobře a v Assenu to bude podobné. Se třetím strojem tohoto týmu si velmi dobře vede pilotka Lucy Glöckner, která je průběžně dvanáctá a jezdí na hranici top ten. Nejhorším v týmu je pro nás velmi dobře známý Polák Ireneusz Sikora, ale i ten pravidelně boduje. Na čele tabulky se však maličko odpoutává jezdec jiné formace, kterým je Michael Ranseder. Bývalý pilot MS GP 125 a loňský vicemistr z posledních čtyřech závodů tři vyhrál a s týmem TECHNOGYM RACING AUSTRIA powered by Fritze Tuning je největším kandidátem na letošní titul. Momentálně je mladému Ransederovi největším protivníkem zkušený Erwan Nigon z továrního týmu BMW Team alpha Technik - Van Zon, který proti předpokladům dokázal na Red Bull Ringu vyhrát. Domácí Arie Vos ze stejného týmu bude chtít otočit svou neúspěšnou sezonu, tak uvidíme, jestli se mu to povede. Další tým BMW je pak ryze domácí a je jím formace RAC Racing. Ta má ve svém kruhu nadějného Australana Troye Herfosse, který má Assen z evropských tratí určitě nejlíp najetý a bude se snažit dostat na pódium. Domácím matadorem v týmu pak je Ghisbert van Ginhoven. Ten přijíždí nabuzen pozitivním Red Bull Ringem a také má za cíl pódiové výsledky. Doma pojede i Branko Srdanov, který celkem pravidelně boduje. Pole bude nejspíše opět uzavírat Peter Preussler.

Vtipálek Dario Giuseppetti neztrácí nic ze svého humoru, ale s novou Ducati 1199 Panigale má v týmu Hertrampf-Racing powered by 3C-Carbon zatím docela potíže. Assen je však pro Ducati tradičně dobrou tratí, tak se třeba dočkáme obratu a bývalý jezdec MS GP 125 a Superstock 1000 ukáže znovu svůj talent.

Tým HPC-Power Suzuki-Racing, vedený Ingo Härtelem, musí stále řešit náhradu za zraněného Sashu Hommela. Pro Red Bull Ring přišel domácí Martin Bauer a dle očekávání byl poměrně vpředu. Pro Assen však přichází změna a v sedle Suzuki GSX-R tohoto týmu si svoji litrovou premiéru odbude Lukáš Pešek. Uvidíme, kam se bývalý jezdec MS zařadí. Další Suzuki bude vodit jiný bývalý jezdec MS, Roland Resch, který obvykle jezdí na hranici desítky.

S Kawasaki se představí Švéd Filip Backlund s Aprilií Dán Michael Möller Pedersen a tradičně pomalý Němec Lars Hindsch. Pole rozšíří ještě domácí Kevin Valk, Lennart van Houwelingen a Gert Jan Kok.

Týmový kolega Matěje, nováček Luca Hansen, zažil na Red Bull Ringu docela povedený víkend a už se těší na Assen.

ASSEN CIRCUIT

Délka okruhu: 4542 m
Počet zatáček: 17
Pravých: 6
Levých: 11
Délka cílové rovinky: 560 m
Maximální převýšení: 0 %
Pole position: levá strana dráhy

Tento celosvětově velmi oblíbený okruh má za sebou historii, snad jako žádná jiná závodní trať. První závody v této lokaci se odehrály už v roce 1925 a okruh byl postaven již v roce 1955. Od té doby je Assen velmi dobře znám svým plynulým charakterem, rychlými zatáčkami a velmi přilnavým povrchem. Z bezpečnostních důvodů byla podoba trati v roce 2006 upravena odebráním zatáčky „northern loop“ a prodloužením únikových zón. Podle mnohých jezdců, včetně Jakuba, se tímto zruinoval charakter trati a i diváci na úpravy žehrají, jelikož se jimi značně zvětšila vzdálenost mezi nimi a tratí. Přesto si okruh ponechal podstatnou část svého kouzla a je stále jedním z legendárních míst závodního světa. Další úpravy byly provedeny loni v zatáčce Ruskenhoek, což zkrátilo délku okruhu na 4.542 km. S rekonstrukcí přišly i nové tribuny Haarbocht, Strubben a TT World. Jak to v Assenu chodí skvěle popsal Hnízďák ZDE.

Tady máte onboard z holandského mistráku od Allarda Kerkhovena. Chvilku po startu (než zmizí :) si máte možnost prohlédnout počínání Matyho, který tehdy také startoval.. :)

Program víkendu v Assenu naleznete ZDE.

Celý víkend má být zataženo s teplotami do 20°C.

Tradičně se vyplatí vyrazit na závody osobně. Na fanouška se dbá a je pro Vás přichystáno mnoho akcí, jako například neodmyslitelná Race Party v sobotu od 20:30h. V neděli Vás pak čeká od 13:45h eventpaket s pittwalkem a jízdou racetaxi. Matese najdete v boxu číslo 2. Víkendový lístek stoji 28 Euro.

Od soboty můžete sledovat Matějovo počínání díky livetimingu na oficiálních stránkách. Všechny výsledky najdete krátce po dojetí na oficiální stránce šampionátu www.idm.de v sekci „Ergebnisse“ a samozřejmě na našich stránkách.

Dále můžeme doporučit stránky www.dmsb.tv, kde najdete videa z předcházejících závodů a které jsou poměrně často aktualizované. Další videa z IDM pak můžete sledovat na oficiálním YouTube kanálu nebo Facebookové stránce.

FOS!
www.fansofsmrz.cz