Nedávno ses upsal týmu Ducati. Mluvil jsi už s někým z Audi? (německá automobilka příští rok výrazně podpoří tovární tým Ducati)

"Stále ještě ne, budeme potřebovat hodně času. Každopádně velmi důležité pro mě bylo promluvit si s lidmi z Ducati, abych porozuměl minulosti a tomu, co po mně budou chtít. To mi stačilo, abych podepsal smlouvu."

Co bude tvůj hlavní úkol u Ducati?

"Nechci moc mluvit o Ducati. Mám na mysli, že s Yamahou pojedu ještě 7 závodů (včetně Brna) a chci zajet co nejlepší výsledky, protože chci poděkovat tomuto týmu, už jen kvůli skvělým vztahům, které tu panují.  Jsem rád v dobrém týmu více sezon. To opravdu není můj styl být v jednom týmu 1 sezonu."



Než ti vypršel kontrakt u Hondy a podepsal jsi s Yamahou, mluvil jsi o tom, co si myslíš o Ducati a říkal jsi, že uvidíme podle toho, co řekne Melandri. Bylo to tehdy opravdu složité, musela se udělat spoustu změn na motorce, ale stále to není ono.

"Ano, ale jak jsem řekl včera, je zvenčí nemožné rozumět celé situaci. Když jsem byl v Hondě, myslel jsem si, že porozumím hodně novým věcem okolo motorky, ale je prostě nemožné pochopit všechny pozitivní a negativní body, takže to v tuto chvíli opravdu není důležité."

Minulý závod v USA jsi dojel třetí, ale hned za tebou byl Casey Stoner, navzdory velmi nepříjemnému zranění.

"Jeho zranění je opravdu velmi ošklivé a myslím, že jenom Casey dokáže zajet takový závod a takový výsledek. Je to prostě velký kluk. Vzal motorku a prostě se takhle rozhodl. Myslím, že nikdo nedokáže závodit v Indianapolis a vzít na sebe tak obrovské riziko."

Casey je tedy bohužel out. Myslíš, že ti to umožní lehčeji získat vítězství?

"Bez Caseyho to bude jiné, ale stále je tady Dani a Jorge." (smích) "Každopádně zatím nemáme takovou rychlost, abychom vyhrávali závody, ale nejsme daleko. Kdykoliv uděláme nějaké vylepšení, tak se rozdíl mezi námi určitě zmenšuje. Pracujeme hlavně na závodním režimu motocyklu, než na velmi rychlých kolech v kvalifikacích."



Řekl sis před podpisem smlouvy s Ducati, že pro rok 2013 ulovíš sedačku v továrním týmu, třeba i s horším motocyklem? Nebo pro tebe továrna není priorita?

"Za prvé, když jsem mluvil s Preziosim (generální manažer Ducati), tak se mi projekt Ducati moc líbil a nadchnul mě. Za druhé mám opravdu rád výzvy a rád se budu podílet na vývoji. Získat místo v továrním týmu tedy nebyl hlavní cíl."

Děkuji za rozhovor a přeji hodně úspěchů ve zbytku sezony i v novém angažmá!

Rozhovor připravil: Ondra Laušman
Foto: Ondra Laušman a Václav Volf

28. 8. 2012