V obou sprintových závodech i v hlavním, 50 minutovém závodě, podal Filip velmi dobrý výkon a vylepšil o několik pozic svoje startovní postavení.

Po potížích se servořízením během kvalifikace se musel probíjet ze zadních pozic, ale dokázal se vyhnout všem nebezpečným momentům a dovezl týmové BMW M3 E92 GT4 rychle a bezpečně do cíle.

Zandvoort je velmi nebezpečný, úzký okruh s několika rychlými zatáčkami přes horizont a horším povrchem a najít správné tempo je zde „běh na dlouhou trať“.

Filip se jízdu od jízdy lepšil , ale s domácími piloty, bojujícími o titul, to neměl jednoduché. Všechny závody byly velmi tvrdé, dvakrát vyjížděl i safety car. Po havárii Corvetty na cílové rovince byl letícími díly vážně zraněn i jeden mechanik na zdi.

Vítězný Lotus Cora Eusera a druhé Camarro Duncana Huismana byly po závodě vyloučeny pro nedodržení technických předpisů, které jsou v kategorii GT4 velmi přísné.

Mistrem Dutch GT4 2012 se tak stalo BMW M3 E92 GT4 posádky Nick Catsburg, Ricardo van der Ende.

„Máme za sebou novou zkušenost. Závody GT4 jsou velmi vyrovnané a o všem rozhoduje znalost trati, kvalita pilota a nastavení auta. Myslím, že jsme v Holandsku před pěknou diváckou návštěvou neudělali ostudu a naše auto se ve velké konkurenci neztratilo. Chtěl bych poděkovat Filipovi za výborný výkon a perfektní přístup,“ zhodnotil po návratu z Zandvoortu Robert Šenkýř.

Hned po návratu z Holandska se mechanici týmu pustili do finálních příprav na poslední závod sezóny – 6h Epilog na Autodromu v Brně (11.-13.10.2012)

Tiskový servis Šenkýř Motorsport