Abaja zpočátku bojoval sám se sebou a hodně ztrácel. Postupem času začal zajíždět lepší časy a i přes velkou nepřízeň počasí se udržel v sedle svého motocyklu. Z důvodu nebezpečného stavu trati byl závod sedm kol před koncem přerušen červenou vlajkou a dlouho se rozhodovalo o jeho restartu. Ten nakonec nepřišel a závod byl ředitelem závodu ukončen v pořadí, které platilo v posledním kompletně
dokončeném kole.

Karel Abraham
„Dnešní závod byl jeden z nejhorších, které jsem kdy jel. S podmínkami jsem se nemohl od
začátku vůbec srovnat. Byl jsem hrozně nervózní a netahal jsem za plyn tak, jak bych měl. Pak
jsem si na to strašné mokro trošku zvykl a začal jsem konečně závodit. Výsledek byl na časech
vidět. Možná bych ještě mohl předjet jezdce před sebou, ale na kdyby se nehraje. Se svým
dnešním výkonem jsem velice nespokojený.“

Marco Grana, šéfmechanik Cardion AB Motoracing
„Podle výsledku by se mohlo zdát, že je důvod k optimismu, ale opak je bohužel pravdou. Karel
zpočátku vůbec nezávodil a nejvíce bojoval se svojí vlastní psychikou. Počasí sice bylo takové
jaké bylo, ale pro všechny úplně stejné. Jsem naštvaný, protože takhle se v MotoGP jezdit
nedá. Budeme muset najít řešení, jak z této situace ven.“

Tiskový servis Karla Abrahama

21. 10. 2012