Divize motokrosu ve spolupráci s agenturou Forsage a s pořadateli připravila jezdcům celkem osm podniků velkého i malého mistrovství v motokrosu (Dubňany, Ledeč , Opatov, Vícenice, Holice, Třemošnice a 2 x Vranov), historicky první podnik MČR ve freestylu (Vícenice) a kontrolní závod reprezentace v Pánově. Prioritou, kterou si stanovila v úvodu nelehké sezóny, byla především kvalita a bezpečnost jednotlivých tratí a zařazení nových, dříve opomíjených pořadatelů do těchto špičkových seriálů. CAMS zabezpečil prize money pro jezdce, podporu pro pořadatele a vedle mnoha jiných překážek se víceméně úspěšně popral s četnými konkurencí vynucenými změnami v kalendáři i se situací v oblasti jezdeckých licencí, kdy na rozdíl od konkurence akceptoval všechny licence motokrosu včetně těch autoklubových. Díky podpoře některých předních týmů se podařilo na většinu závodů dostat špičkovou jezdeckou konkurenci. Vrcholem v tomto se stal především díky charakteru podniku a nasazení pořadatele i všech spolupracujících subjektů podnik v Holicích, který lze bez výhrady označit za nejlepší a nejkvalitnější podnik české motokrosové sezóny 2012. Sezóna skončila bez závažnějších zranění a byla jezdci v oblasti přípravy a bezpečnosti tratí hodnocena jako vynikající, za což patří dík nejen členům divize motokrosu, ale především všem pořadatelům.

Určitým zklamáním se stala postupně klesající účast jezdců, kteří měli v letošní výjimečné a naprosto ojedinělé sezóně obrovskou a pro mnohé časově i finančně naddimenzovanou nabídku podniků. To vedlo v závěru k tomu, že klesala účast i na špičkově připravených podnicích, na což doplatil především vzorově zabezpečený podnik na klasické trati v Třemošnici. Ukazuje se, že ani prize money a uvážený výběr termínů podniků nejsou schopny čelit klesající schopnosti jezdců absolvovat kompletní sportovní sezónu v rozsahu osmi a více podniků.

Podstatnou a nepřehlédnutelnou součástí motokrosové sezóny CAMS se stala práce juniorského tréninkového centra pod vedením Jirky Jankovského a pana Jiřího Churavého. Na české poměry a motocyklový sport obecně ojedinělý a odvážný projekt každodenní tvrdé vrcholové práce s vybranými nadějemi, který se zrodil už v předchozích letech, postupně přináší první výsledky a umístění mladých nadějí na čele výsledkových listin. To však není až tak podstatné jako skutečnost, že nadějní jezdci jsou profesionálně metodicky vedeni právě bez tlaku na okamžitý výsledek, jsou rozvíjeny jejich fyzické i psychické dovednosti. Za to patří centru, jeho vedení i trenérům velký dík.

Absolutorium zaslouží i všichni členové pořadatelských týmů a činovníci. Mnohdy v nelehkých podmínkách a "za letu" byli nuceni řešit řadu problémů, které by v "normální" sezóně nikdy nenastaly. Mnozí se učili opravdu za chodu, přesto s maximální pomocí divize motokrosu i díky osobnímu nasazení a přístupu činovníků vše zvládli nejen se ctí, ale mnohdy ve vysokém nadstandardu.

Jako zápornou bychom mohli hodnotit snahu Autoklubu ČR v oblasti zastrašovánÍ a perzekuování činovníků, držitelů licencí AČR i CAMS. Činovníci, kteří se rozhodli zapojit i do práce nové federace a stali se držiteli licencí CAMS, když byli touto organizací řádně vyškoleni, byli následně vedením Autoklubu trestáni pozastavením činnosti na podnicích v gesci AČR s podivným odůvodněním, že se účastnili tzv. černých podniků. Ze strany AČR šlo jednoznačně o zastrašování činovníků ve snaze narušit, popř. znemožnit pořádání podniků pod hlavičkou CAMS. Autoklub tím jen jednoznačně demonstroval, jak mu jde o tak proklamovaný rozvoj motocyklového sportu v České republice.

Zdroj: www.motocams.cz

4. 11. 2012