Jako noblesní tečku za letošní sezónou se česká výprava vydala na pitbike národů do Itálie a Ty jsi byl jedním ze závodníků. Jak probíhala Tvoje příprava na závod a s jakými myšlenkami jsi do Itálie jel?
"Začalo to tak, že jsme začali upravovat designově i výkonově motorku. Po nalakování rámu nám přišlo líto ji zašpinit, ale nakonec jsme ji nastartovali a po pár metrech se rozsypala. Šla narychlo do garáže a hotová byla teprve 2 dny před odjezdem do Itálie."
Podle fotek Jirky Cigana na jeho Facebooku byla trať úplně něco jiného než dráhy seriálu Stomp Moravia Cup, který se jezdí u nás. Můžeš to porovnat?
"Trať byla jednoznačně naprosto odlišná. Kromě padajícího roštu to bylo úplně něco jiného."
132 závodníků z osmi zemí světa není málo. Jaká tam na vás čekala atmosféra?
"Do Recetta jsme přijeli v pátek dopojedne, takže tam ještě moc závodníků nebylo, ale v průběhu dne se začali sjíždět a v sobotu ráno už bylo plné depo. Atmosféra byla senzační! Začínalo se hromadným focením u roštu, protože to bylo jediné místo, kam jsme se všichni vešli a kam zároveň nepršelo. Monster energy rozdával drinky a nálepky, hudba hrála a moderátor pořád mlel cosi, čemu jsme nerozuměli. Vyhlašovalo se vždy po dojetí závodu."
Procházka depem musela být celkem zajímavá. Postřehl jsi něco neobvyklého? Motorky, příslušenství, servis apod.?
"Skoro každý měl karavan, jinak jak u nás převládal Stomp, pak tam bylo Bucci moto a další luxusní motorky i znáčky, které jsem nikdy neviděl. Nevěnoval jsem tomu mnoho pozornosti."
Honza Ludwig - Stomp Moravia Cup Studenec
V kategorii jsi byl při volné jízdě i kvalifikaci celkem vzadu. Měl jsi nějaké problémy nebo Ti nesedla trať?
"Trať pro mě byla úplně něco jiného, žádné rovinky. Pár metrů po startu zatáčka a hned skok, tam ani snad neznají normální lávku. To byly jen samé vlnky, které jsem neuměl skákát, tak jsem všechno jezdil vnitřkem."
Co rodina? Jel Tě někdo podpořit?
"Z rodiny jel jenom taťka a já, jinak to ví snad jenom strejda. Máma to vzala s humorem a popřála mi štěstí a abych se vrátil v pořádku domů."
Přiblížíš nám, s jakou motorkou závodíš?
"Mám Pitsterpro x4R s motorem YX. Motorku jsme minulý rok kupovali jako novou, jinak je momentálně předělaná na Monster energy design, který navrhl taťka. Vzhledem k tomu, že je to pitbike, tak je pořád co opravovat. "Malý servis" dělá táta, velké opravy pan Kratochvíl."
Každopádně nakonec dvanácté místo. Jistě mnoho nových zkušeností a zážitků. Nakopla Tě Itálie k náročnější přípravě nebo obecně k nějakému plánu do budoucnosti?
"Vlastně ten závod jsem zajel asi nejlíp, hlavně když sem skočil to, z čeho jsem měl největší strach a to mi přídalo trošku sebevědomí. Zlepšovat se znamená neustále posouvát dál vlastní hranice."
Honza Ludwig - Stomp Moravia Cup Studenec
Doma jsi byl už v neděli večer, jak probíhala cesta zpátky?
"Cesta zpátky byla děsná. Vyjeli jsme asi v jednu hodinu ráno, byli jsme všichni unavení a nakonec jsme zastavili na odpočívadle a aspoň tři hodiny jsme spali. Nějak jsme se rozdělili a sešli jsme se v 5 ráno v McDonaldu a pak až v ČR, kde jsme se rozloučili a každý jel domů. "
Jak budou probíhat přípravy na další sezónu?
"Příprava na další sezónu, budu se snažit podat co nejlepší výsledky a hlavně trénovat na další Itálii. Pokud to bude možné, chtěl bych ji jet zase a vylepšit svoje výsledky. Nejlepší by bylo vyhrát Sportku, koupit pozemek a postavit supercrosovou trať a trenovat a trenovat a trenovat."
Díky za rozhovor a do další sezóny přeju závodění bez pádů ;-)
Martin Blahák (mb)
13. 11. 2012