Společnost se věnuje prodeji automobilů, které nejsou běžně na našem trhu k dostání. Dováží auta z Ameriky, ale i například z Německa, a tak v nabídce nalezneme značky jako Jeep, Hummer, nebo pick-upy Dodge Ram. Projížďka v plnokrevném osmiválci o obsahu pěti litrů tak stála za to!

Boss 302 oproti "obyčejnému" Mustangu GT navazuje na historii stejnojmenného modelu z přelomu 60. a 70. let, kdy Ford vypustil do světa exkluzivní upravenou verzi, která měla 290 koní a sportovní podvozek. Model Boss 302 2012 lze zařadit někam mezi standardní osmiválec a Shelby GT500. Oproti oběma vozům by projížďka v něm měla být daleko více sportovním zážitkem než pohodlným svezením.

Díky úpravám motoru se výkon dostal na strašidelných 450 koní (325 kW), kterých vůz dosahuje v 7400 otáčkách, jen 100 otáček od červeného pole na otáčkoměru. Na devatenáctipalcová kola tak přenáší doslova brutální sílu šestistupňová manuální převodovka se samosvorným diferenciálem.

Zvuk starých karburátorových osmiválců je po příchodu limitů emisí ten tam. Nicméně ani přesto si Boss 302 netrhnul ostudu a dokáže zařvat jako americký muscle, v jehož uších je i zvuk nejsilnějšího Porsche jen bzučením mouchy.

Automobilka Ford prozatím nemá v evropské nabídce žádný model Fordu Mustang, ale internetem kolují zvěsti, že by se snad verze 2014 měla dostat do autosalonů v Evropě. Mustang Boss 302 je možné v České republice pořídit za necelých 1 300 000 Kč (v USA cca 41 000 USD).

Jak napsat závěr? Z relativně krátké projížďky toho moc objektivního napsat nejde. Vlastně ani není jasné, kam bestii z dílen modrého oválu zařadit. Je to neohrabaný barbar naprosto nevyhovující základním definicím sportovního vozu. Ale dokonce i přesto nebudete moci dospat dne, kdy se posadíte za jeho volant a zpod kol budou létat cáry asfaltu.

Jan Džačovský

30. 11. 2012