Lůzr týdne: Mikko Hirvonen

Během týdne jsem našel jasného adepta na "titul" lůzr týdne. Byl jím tým Mercedes GP, který až neuvěřitelným způsobem zpackal své testování ve španělském Jerezu. První dva dny nenajeli oproti konkurenci prakticky nic a vše museli dohánět ve zbývajících dvou dnech. Ale přece jen, bylo to testování, navíc další testování čeká na týmy F1 na konci února v Barceloně, takže netřeba věšet hlavu. A navíc to není nic proti tomu, co předvedl Mikko Hirvonen ve švédské rally. Už po jednom km hned na první RZ nezvládl svůj Citroën a po kotrmelci skončil v závěji. V ní nechal bezmála pětadvacet minut a bylo po nadějích. V rally zůstal jen kvůli závěrečné powerstage, která se boduje samostatně. Jenže v ní dojel až na čtvrtém místě, a tak si Mikko Hirvonen nejenže neveze ani jeden bod, ale spíše si veze pořádnou ostudu. Byl totiž jedním z favoritů na vítězství.

King týdne: Bruno Senna

Stejně jako synovce slavného Ayrtona Senny bychom mohli jako kinga týdne označit Sébastiena Ogiera, který dovedl svoje Polo R WRC už ve druhé soutěži letošní sezony WRC (Švédsko) k vítězství. Ale už minulé vydání "lůzra a kinga" bylo čistě rallyové, tak se pojďme přesunout na okruhy. Od Senny se po příchodu do velkého světa F1 čekalo hodně. Jenže vůz HRT mu nedal vůbec prostor ukázat se a předloni v Lotusu dostal příležitost až v druhé polovině sezony. Dva body však nepřesvědčily šéfy v týmu Lotus a Senna se stěhoval do Williamsu. Tam také nijak nezářil a především tím jedním slavným vítězství v Barceloně ho zastínil týmový kolega Maldonado. Senna se minulý týden upsal továrnímu týmu Aston Martin racing, se kterým bude závodit v prestižním vytrvalostním šampionátu FIA WEC a zúčastní se také 24h Le Mans. Podpis smlouvy s AMR je tak pro Sennu novým impulsem do kariéry a nyní má velkou možnost ukázat, co v něm je, protože tovární Astony patří ke špičce svojí třídy.

Text: Ondra Laušman
Foto: citroen-wrc.com / thecheckeredflag.co.uk

11. 2. 2013