26.02.2013
Rozhodl jsem se udělat rozhovor s jedním z našich dlouholetých závodníků, který je současně majitelem závodního teamu, s panem Petrem Válkem.
autaAuta
KomentářeKomentáře
ChatChat

Rozhodl jsem se udělat rozhovor s jedním z našich dlouholetých závodníků a současně i majitelem závodního teamu, panem Petrem Válkem.

Pane Válek, dlouho se zabýváte závoděním, odpověděl byste mi na pár otázek?
"Ano, samozřejmě."

Mohl, byste přiblížit našim čtenářům, jak dlouho se zabýváte závoděním Vy a jak jste zakládal Váš tým?
"Automobilový sport je v naší rodině dlouholetou tradicí, otec začínal jako kluk s motokrosem, to bylo před 50 lety, pak autokros a posléze rallye s mojí maminkou. Rallye jezdili 15 let a současně závodili i na okruzích. Otec ukončil svou závodnickou kariéru v roce 1988, já začínal v roce 1992. Co se týče vzniku teamu, tak jsem to měl určitě jednodušší, protože celý život se točím kolem závodů, takže máme a měli jsme zázemí a potřebnou techniku pro přepravu a přípravu techniky a hlavně tolik potřebné znalosti. Jistě, že se team pak měnil, stejně, jak se měnila doba a náhled na motosport. Za éry mého otce to byla parta dobrovolníků, ale nyní je to vše na komerční bázi a velká spousta lidí se takto živí."

Co považujete za Váš největší úspěch?
"Těžko říci, co považuji za největší úspěch. Byl jsem druhý ve FIA GT v Brně s Porsche, absolutně jsem vyhrál Epilog a porazil jsem tehdy neporazitelné vozy teamu pana Charouze. Dále jsem 5 x startoval na 24 hodinovém závodě 24 H Dubai a kromě jednoho neúspěchu jsem vždy stál na pódiu. Co se týče republiky, tak tady bych rád dosáhl na metu mistra ČR."

Jaké máte cíle pro nejbližší období?
"Cíle jsou asi jasné, dále závodit a vychovat si následovníka a předat rodinný team."

S jakými auty jste závodil?
"Začínal jsem s formulí Škoda, pak s BMW v úpravě A a postupně jsme z toho udělali závodní auta v úpravě GT. Několik let jsem závodil s Porsche a se sportovním prototypem Tampolli."

Vím, že preferujete BMW, máte nějaké překvapení pro Vaše příznivce?
"Děláme nějaké úpravy na stávajícím voze a postupně otevíráme novy projekt, stavbu nového BMW. V ČR máme vůz BMW M3 GTR a v Dubaji BMW 130 a GTR."

Jezdíte vytrvalostní závody, např. Invicta Epilog. Kde Vás bude možno vidět v nadcházející sezóně?
"V tomto roce jsme byli vidět druhý týden v roce v Emirátech, kde jsme dojeli v 24 hodinovce na třetím místě a jinak sezona bude začínat na Hungaroringu a samozřejmě pojedeme české mezinárodní mistrovství na okruzích."

Co říkáte divácké podpoře vás závodníků? Nemyslíte, že by to chtělo větší mediální kampaně před jednotlivými závody? Osobně mám totiž pocit, že to na okruhových závodech není ono a chtělo by to nějak diváky nabudit.
"Je to hrozné a ubohé. Již několik let apeluji na to, aby se něco dělalo. Sám se snažím, ale je to těžký boj, priorita je v ČR fotbal a to jakákoli liga a hokej. FAS nená vůbec zájem něco propagovat a autodromy přemýšlejí úplně špatně. Závodní víkend by měla být show pro rodiny s dětmi, protože samotný otec a manžel rodiny sám nepůjde."

Velmi Vám děkuji za krátký rozhovor a doufám, že si co nevidět zase budeme moct popovídat o dalších věcech kolem závodění. Přeji Vám mnoho dalších úspěchů v nadcházející sezóně.

Richard Temel

26. 2. 2013

autaAuta
KomentářeKomentáře
ChatChat

Komentáře:

Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.