Radical SR3 SL výrobce představil na začátku minulého roku. Vůz vyniká designem, výkonem, ovladatelností i stylem. Je poháněn přeplňovaným čtyřválcem Ford EcoBoost o objemu 2,0 litry, který dává výkon 300 koní. Reakce turbomotoru nejsou sice tak rychlé jako u vysokootáčkového motoru Radicalu SR3 RS, ale inženýrům se povedlo nalézt přijatelný kompromis a zachovat sportovní charakter vozu. SL tak zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,4 vteřiny a dokáže vyvinout maximální rychlost 259 km/h. O jízdní komfort a dynamiku jízdy se postará závodní šestistupňová převodovka se sekvenčním řazením, přepínač mapování řídící jednotky motoru a kotoučové brzdy s plovoucími kotouči. Jízda s Radicalem SL se dá přirovnat k jízdě na anglickém plnokrevníkovi. Bez jakýchkoli elektronických pomůcek jako je kontrola trakce nebo ABS ovládá jezdec vůz pouze vlastními silami a umem.

Radical se rozhodl ponechat silničním verzím značnou míru exkluzivity a ročně uvolní do prodeje pouze několik desítek kusů. Cena silniční verze začíná na 1,7 milionu Kč, závodního na 1,2 milionu. Pro klienty, kteří Radical SL využijí jen několik dnů v roce nebo už jim nezbývá další parkovací místo, existuje Radical SL Club. Koncept spoluvlastnictví luxusních a sportovních vozů úspěšně funguje v České republice i v zahraničí a nabízí spoustu výhod - nižší pořizovací i provozní náklady, úsporu místa v garáži a bezproblémový servis. Radical Cars pomůže s vyhledáním vhodných partnerů, s nimiž je možné Radical SL pořídit společně. Postará se o kompletní servis, náhradní díly a zkušení mechanici po každé jízdě zkontrolují technický stav vozu a omezí tak to největší riziko podobných projektů – obava z poškození vozu ostatními členy skupiny.

BVV

28. 3. 2013