Škoda Motorsport ve své novodobé historii sbírá úspěch za úspěchem v automobilových soutěžích díky modelu Škoda Fabia S2000. Škoda také neúnavně vyvíjí vůz třídy R5, o tom se už nějakou dobu ví, ale mladoboleslavská automobilka má však našlápnuto mnohem výše. Rovnou do královny motorsportu, tedy Formule 1. Ano, čtete správně, Škodovka skutečně vstoupí do F1. Tedy zatím prostřednictvím svých vlastních motorů. Škoda Motorsport ve spolupráci se společností Oreca vyvíjela v naprosté tajnosti šestiválcový motor 1.6, který je připraven pro příští rok. Který tým však s motory Škoda pojede? Jasný je prozatím jeden, a to velmi tradiční tým se sídlem v anglickém Wokingu. Je to McLaren, kterému doteď dodával motory Mercedes, jenže do letošního roku je německá automobilka dodávala zadarmo. Od příštího roku však Mercedes chce za motory platit nemalé peníze. To je pro McLaren nepřípustné a už to vypadalo, že tým, který se letos zatím trápí, příští rok vyjede s motory Honda. Nicméně do hry vstoupila automobilka Škoda a s McLarenem se dohodla-motory bude dodávat anglickému týmu minimálně do roku 2016. Ve hře je také tým Force India, který také používá motory Mercedes.

Škoda by se mohla dostat do F1 už letos. Ve Formuli 1 se však ještě letos závodí s motory 2.4 V8 a na tomhle motoru Škoda ani nezačala pracovat. Jenže tým Marussia není zrovna spokojen se svými motory značky Cosworth, a tak nyní smlouvá s českou automobilkou. Ta je po oznámení vstupu do F1 velmi žádaná i díky spolupráci s francouzskou společností Oreca. Marussia chce po Škodě vyladit motor Cosworth, aby dosahoval mnohem lepších výkonů. Jak tohle dopadne je však ve hvězdách, nikdo o tom nechce mluvit. Oficiální je tedy prozatím vstup Škody do F1 v příštím roce.

Bernie Ecclestone, promotér F1: „Vím o tom, že Škoda bude dodávat od příštího roku motory McLarenu. Hovoří se také o Force Indii a možná také o Caterhamu. Pro východoevropský trh je vstup Škody je určitě přínosem pro F1.“

Michal Hrabánek, šéf oddělení Škoda Motorsport: „Jsem velmi rád, že můžeme oznámit náš vstup do Formule 1. Více než dva roky jsme v tichosti vyvíjeli nový agregát pro F1. Musím říct, že jsem spokojen, že neprosákla žádná informace a o našich motorech jsme mohli informovat až přímo my. Obrovským vítězstvím je pro nás, že rovnou naším prvním zákazníkem bude veleúspěšný tým McLaren a věřím, že spolu dosáhneme skvělých výsledků. Je to pro nás první velký krok a už nyní vyjednáváme s Berniem Ecclestonem o vstupu našeho týmu s našimi vlastními vozy do F1. Nechci však předbíhat, nyní je pro nás důležitá spolupráce s McLarenem. Musím také uklidnit fanoušky rally. Nadále pokračujeme v našich projektech Fabia S2000 a Fabia R5.“

Martin Whitmarsh, šéf týmu McLaren: „Nejdřív jsem si myslel, že je vstup Škody do F1 vtip, jenže lidé ve Škodovce se opravdu překonali. Dokonce nám půjčili testovací motor, který jsme vyzkoušeli ve dva roky starém voze. Pouze pár kol na okruhu v Silverstone nám stačilo k tomu, abychom si byli jistí, že Škoda vytvořila skvělý motor. Navíc je do příští sezony hodně času a agregát se bude dále vyvíjet. Škoda nám vytvořila skvělé podmínky a po oznámení konce spolupráce s firmou Vodafone na konci letošní sezony je tohle konečně opět dobrá zpráva. Jsem si jist, že vytvoříme v budoucnu skvělý tým.“

Ondřej Laušman
Foto: McLaren/Marussia

1.4. 2013