Do víkendových závodů třídy do 3.500 ccm zasáhli také dva jezdci týmu Duck Racing, Daniel Skalický a Petr Kačírek.
Původně měli oba jezdci nastoupit jak do sprintů, tak i do vytrvalostního závodu. BMW M3 Petra Kačírka se však po závodech na Hungaroringu stále potýká s problémy s mazáním motoru a tak se tým rozhodnul, že do sprintu bude nasazen pouze jeden bavorák, za jehož volant se posadí Daniel Skalický.
Skalického čekaly v průběhu víkendu dva naprosto odlišné závody. Zatímco ten sobotní se jel na mokru a za výrazně chladného počasí, tak ten nedělní byl odjet pod sluncem zalitou oblohou a teplotách atakující hranici 20 stupňů Celsia.

Skalický v těchto dvou odlišných závodech potvrdil svou zkušenost a univerzálnost a v obou závodech si dojel pro skvělé druhé místo ve třídě do 3.500 ccm. V hodnocení Mistrovství zóny Střední Evropy to pak bylo třetí a čtvrté místo.
V podobném duchu se týmu dařilo i ve vytrvalostním závodě, kdy za absentujícího Lumíra Firlu zaskočil šéf týmu Petr Kačírek. Posádka startovala do závodu z pole position třídy do 3.500 ccm, které v kvalifikaci s časem 1:52.145 vyjel Daniel Skalický. Tuto výbornou startovní pozici se jezdcům podařilo udržet po celou dobu závodu a po dvou hodinách jízdy zvítězili ve své třídě před posádkou týmu K&K Racing Válek Autosport Marcelem Kusínem a Petrem Válkem. Na pódiu to pak znamenalo první místo jak v českém mistráku, tak i v klasifikaci Mistrovství zóny Střední Evropy.

„Tento víkend byl hodně povedený a to i přes to, že nás v sobotu trochu potrápilo počasí. Poprvé jsem si zajel své čisté kolo na suchu, až v neděli. I přesto jsem si náramně užil sobotní mokrou vytrvalost, kde se nám s Petrem podařilo zvítězit. Před Poznaní budeme muset ještě zapracovat na převodovce. Je poskládaná tak, že auto se z nízkých rychlostí dlouho sbírá, takže to bude chtít úpravy na diferenciálu.,“ říká k právě skončenému víkendu Daniel Skalický.
Kalendář MMČR / FIA CEZ – 2013
28.04. Hungaroring
12.05. Red Bull Ring
23.06. Poznaň
11.08. Most
25.08. Slovakia Ring
15.09. Brno
06.10. Brno – Epilog
PR Duck Racing Team
Foto: Petr Frýba