Letos se hlavní změny odehrávaly u KX250F.
KX250F
Hlavní novinkou u „dvěpade“ je přepínání kontroly trakce, které bylo představeno loni na modelu KX450F. Kontrola trakce je užitečným pomocníkem při startu, zadní kolo má maximální záběr a tento mód se vypne při zařazení třetího rychlostního stupně. Aktivace je jednoduchá – při neutrálu zmáčknete tlačítko na řídítkách.
Další novinkou je inovovaný rám, který poskytne lepší pocit a pohyb v sedle. Díky uložení motoru v rámu došlo k optimálnějšímu rozmístění hmotnosti, což rovněž vaši jízdu ovlivní. Celkově je rám lehčí a štíhlejší.
V depu si u dvojitého vstřikovače Keihin můžete nastavit tří různé palivové mapy – Soft, Standard a Hard. Samotné mapy byly upraveny tak, abyste z malé Kawy vymáčkli poslední ždibec výkonu. Inovace se dočkalo i pérování. V novém roce vyjíždí „dvěpade“ s přední vidlicí Showa SFF Type 2 s odděleným tlumením a pérováním a s novým zadním tlumičem Uni-Trak.
Motorka s plnými provozními náplněmi váží zhruba 106 kilo, což je takový střed v této třídě. Méně má Honda a Yamaha – okolo 104 kil, Suzuki má zhruba stejně a nejvíc má KTM – suchá hmotnost 103 kilo + provozní náplně = asi 110 kilo)
KX450F
Motorka pro velké kluky v letošním roce moc změn nezaznamenala. Oproti „dvěpade“ spoléhá na přední pneumatické tlumiče Kayaba. Zadní odpružení je stejně jako u slabší sestry řešeno novým tlumičem Uni-Trak.
Stejně jako loni se můžeme těšit na kontrolu trakce Launch Control, kterou letos najdeme i na KX250F, a tři volitelné mapy.
Nastavitelné stupačky ve dvou polohách a řídítka dokonce ve čtyřech polohách umožňují přizpůsobit motorku potřebám každého jezdce. Takže ať jste obr nebo trpaslík, čtyřistapadesátka vám určitě sedne!
S hmotností 112 kilo včetně všech náplní je podobně jako KX250F v lepším průměru konkurence. Honda s Yamahou okolo 111, Suzuki 113 kilo a KTM opět nejvíc – suchá 106 kilo.
Kompletní FOTOGALERIE crossových modelů Kawasaki 2014 je dostupná na oficiálním webu:
http://www.kawasaki.com/Products/SubCategory.aspx?id=8
Na modely značky HONDA a YAMAHA 2014 se můžete znovu podívat tady:
http://www.motolevel.com/motocross/112-technika
Autor: Jiří Kružík ml.
Zdroje:
http://www.btosportsnews.com/2013/06/2014-kawasaki-kx-250f-and-kx-450f-first-look/
30. 6. 2013
Komentáře:
Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.
.jpg)
