Poznaň pojatá jako test

Montáže Brož Racing Team se představil na okruhu Tor Poznaň, kde pokračoval šampionát Alpe Adria.

Další zastávkou v kalendáři šampionátu Alpe Adria, v jehož rámci se jede také Mistrovství ČR, byla polská Poznaň. Na zdejší „Tor“ se Montáže Brož Racing Team vypravil pouze v zastoupení jediného jezdce. Tímto jezdcem byl Daniel Brož, který s motocyklem Kawasaki Ninja ZX-6R nastupuje do kategorie Superstock 600.

Dan v Poznani řešil společně s mechaniky několik problémů s podvozkem stroje a novou elektronikou IgniTech, což znamenalo, že se tým rozhodl celý víkend pojmout jako test s cílem připravit stroj na další letošní závody. Výsledek tedy tentokrát nebyl hlavním cílem, přesto zejména kvalifikační čas 1:39,906 z nedělního tréninku naznačoval, že cesta, kterou se mechanici vydali, je tou správnou cestou. Navíc se jezdci Montáže Brož Racing Teamu podařilo získat dalších 20 bodů do průběžné klasifikace Alpe Adria šampionátu kategorie Superstock 600, které ho posunuly již do první desítky celkového pořadí.

Daniel Brož:

„V sobotu jsme jeli kvalifikaci na mokru. Provázeli nás v ní problémy s elektronikou a podvozkem. Rozhodli jsme se tedy, že zbytek víkendu se budeme věnovat především práci na motocyklu, který má doplněnou novou elektroniku. Testu jsme obětovali i sobotní závod, ve kterém jsme našli nějaké řešení pro nedělní program. Ve druhé kvalifikaci se nám podařilo zajet dobrý čas 1:39, což je podle mne super vzhledem nejen k mému věku, ale i ke všem problémům, které nás provázely. Do závodu jsme použili stejnou směs pneumatiky, kterou jsme použili i v kvalifikaci. Doufali jsme, že SC0 závod zvládne, ale odpoledne se změnily klimatické podmínky. Zalezlo sluníčko a dráha se trochu ochladila. Zadní kolo ztratilo grip a já odpadl. Pokud bych měl shrnout celý závodní víkend, tak mechanici pracovali výborně. Měl jsem z naší společné práce velmi dobrý pocit, zvláště pak po druhé kvalifikaci. Nyní se budeme soustředit na další závody a uvidíme, jaký to bude mít posun.“

Dva skvělé výsledky z rozpálené Poznaně

Tým AMBOSELI Racing nastoupil na polském okruhu Tor Poznaň k dalšímu závodu Alpe Adria šampionátu.

Celkové hodnocení závodního víkendu na okruhu v polské Poznani je velmi pozitivní, a to i přes dva pády, které ovlivnily fungování a výkon motorky. Ta do druhé kvalifikace a druhého závodu nebyla v úplné kondici, když zejména chyběl výkon zapříčiněný druhým pádem. Díky výsledkům v Poznani se celý šampionát Alpe Adria ještě více zdramatizoval. Situace na špici se velmi vyrovnala, na čemž má podíl nejen druhý letošní dvojzávod, ale i absence doposud vedoucího jezdce průběžné klasifikace, Slovince Marko Jermana. Ten měl v sobotním závodě kategorie Superstock 1000 těžký pád, při kterém si zlomil klíční kost a poranil si loket. Z tohoto důvodu nemohl nastoupit ani do jednoho závodu kategorie Superbike. Celý tým Amboseli Racing mu přeje brzké uzdravení a co nejrychlejší návrat na závodní dráhu.

Co je pro nás důležité za poslední víkend, je stabilita dosažených časů, progres a chuť Honzy s celým týmu zkoušet nové nastavení. Celý víkend byl pro všechny účastníky velice náročný a to nejen na techniku ale i na fyzickou přípravu, kde venkovní teploty a teploty dráhy prověřily všechny články celého týmu a jezdci si sáhli na dno svých sil. V sobotním závodě dojel Honza na 3. místě, když byl nejrychlejším z českých závodníků. Nejlepším jezdcem pro hodnocení Mistrovství ČR byl i v neděli, kdy dokončil závod na celkové 4. pozici.

Oba závody vyhrál Andreas Meklau z Rakouska, který se také dostal do čela průběžné klasifikace šampionátu Alpe Adria kategorie Superbike, když na jeho kontě je nyní 124 bodů. Honza zůstal na průběžné druhé pozici, ovšem na jeho kontě je nyní 109 bodů, což je o pouhých 15 méně, než má vedoucí jezdec průběžné klasifikace. Marko Jerman v Poznani nebodoval a se 108 body klesl na průběžné 3. místo.

Jan Halbich:

„Po dvou letech jsem se vrátil na poznaňskou dráhu a kromě počasí, které bylo pro všechny stejné, jsem byl s průběhem velmi spokojený. V jednom tréninku jsem zkoušel nové nastavení celé motorky a jen díky pádu přibližně 100 metrů před cílovou čárou jsme ho nemohli dokončit. S výsledky jsem spokojen. Popřeji všem krásné letní dny a přijeďte se na nás podívat do Mostu a Brna, kde budeme trénovat. Ihned po Mostu odjíždíme na závody do Rijeky, kam se velmi těším. Doufám, že Marko bude již v pořádku, a budeme tak spolu bojovat o vedení v celkové klasifikaci.“

Václav Kout, manažer týmu:

„Celý víkend bych po dvou velkých pádech hodnotil jako velmi úspěšný, a co je pro nás nejdůležitější, že oba dva pády se obešly bez zranění. Po závodě v Poznani se situace na špici Alpe Adrie ještě více zdramatizovala. Zde se naplno ukázalo, že dvojzávody jsou jednoznačně dobrým krokem. V Poznani bylo vidět, co znamená jet dva závody v jeden víkend, a jak se může celková výsledková listina šampionátu rychle měnit. Před Rijekou jedeme trénovat do Mostu, kam zveme i širokou veřejnost, protože jako agentura jsme pro širokou veřejnost připravili několik novinek. Tyto novinky dle našich informací nemají v českých luzích a hájích obdoby. Za celý tým bych chtěl závěrem popřát Marku Jermanovi rychlé uzdravení, těšíme se, až opět budeme společně na závodní dráze.“

Návrat do čela Mistrovství ČR

David Látr, jezdec týmu Motorpower, se po dvojzávodě v polské Poznani vrátil do čela průběžné klasifikace Mistrovství ČR kategorie Supersport.

Královéhradecký tým Motorpower se o uplynulém víkendu zúčastnil pátého závodu šampionátu Alpe Adria, který se na polském okruhu v Poznani jel zároveň i jako součást Mistrovství ČR. Jezdec týmu David Látr nedokončil předchozí závod v Mostě, a i proto bylo cílem nejen získat dobré body pro Alpe Adrii, ale pokusit se rovněž vrátit do čela průběžného hodnocení MČR - kategorie Supersport, ve které obhajuje loňský titul.

Přes počáteční problémy s elektronikou motocyklu, díky které ztrácel motor týmové Hondy CBR 600RR potřebnou maximální rychlost, dokázal David dokončit sobotní závod na čtvrtém místě, když v cíli byl druhý z českých jezdců. Do nedělního závodu se podařilo odstranit závadu, nicméně motocykl byl nyní rychlejší na rovinkách, což přineslo problém s ne dobře zvolenými převody. I přes tento handicap dokázal David zabojovat a opět získat čtvrté místo v Alpe Adrii a druhé v MČR, ve kterém se vrátil do čela celkové klasifikace.
 

Dalším závodem bude podnik na chorvatském okruhu Grobnik nedaleko Rijeky, kde pořadatelé připravili opět dvojici závodů, které naznačí, jak bude šampionát vrcholit, neboť po Rijece bude na programu již pouze finále na okruhu Slovakia Ring.

David Látr:

„Do Polska jsme odjížděli určitě s většími cíli. Nakonec jsme dvakrát dojeli na čtvrtém místě hodnocení Alpe Adrie a dvakrát druzí v hodnocení Mistrovství ČR. Od pátku jsme měli problémy s motorem a elektronikou. Neměli jsme potřebnou rychlost, na rovinkách jsme ztráceli až 15 km/h. Do nedělní kvalifikace se nám podařilo závadu odstranit, ale protože motorka jela rychleji, než v předchozích dnech, tak jsme neměli správný převod.

Nedělní závod neprobíhal dle očekávání. Dlouho jsem jel na druhém místě a snažil se zpomalit tempo, ale stejně to na náš převod bylo hodně rychlé. Děkuji týmu za práci, kterou v Poznani na naší motorce udělal. Se čtvrtým místem můžeme být spokojení a již se těšíme na další závody. Doufám, že to bude lepší než v loňském roce, kdy nám Rijeka nevyšla dle představ.“

Luboš Moravec – manažer týmu:

„Po nevydařeném závodě v Mostě jsme odjeli do Poznaně s očekáváním, jak vše bude probíhat. Po počátečních problémech s motocyklem, kdy David zajel v prvním závodě celkové čtvrté místo, se nám do druhého závodu podařilo závadu odstranit. David dlouho bojoval o celkové pódium a nakonec z toho bylo opět čtvrté místo, když cílem obou závodů projel jako druhý nejlepší český jezdec. Z Poznaně jsme odjížděli spokojení. Pojistili jsme si druhé místo v šampionátu Alpe Adria a vrátili se do čela Mistrovství ČR. Nyní je před námi dvojzávod v chorvatské Rijece, kde se pokusíme dosáhnout na co nejlepší výsledek a tím zmenšit naší ztrátu na vedoucího Jochenna Rottera.“

Zdroj a foto: Tiskové informace týmů

2. 8. 2013