Zajímavostí je, že obě RM-Z vyhrály soutěž o nejlepší krosky roku 2013 amerického magazínu TransWorld Motocross… Uhájí titul i v nabité konkurenci modelů 2014?



Hlavní změny u obou modelů se týkají inovované mapy vstřikování pro lepší starty a jiné barevné kombinace plastů, což vám asi vyhrát nepomůže. Ale Suzuki tuto změnu prezentuje jako „race-inspired Champion Yellow-and-black graphics“, takže kdo ví… Nesmíme zapomenout, že to byla právě Suzuki, se kterou jezdil poslední roky své fenomenální kariéry Ricky Carmichael a nyní ji sedlá mimo jiné i jeho hlavní rival James „Bubba“ Stewart.

RM-Z450

Čtyřistapadesátka dostala malinko jinou výplň výfuku pro lepší výkon od spodních otáček. Dále bylo zlepšeno mazání motoru, což dopomáhá k lepšímu "hcodu" a účinnější odezvě na plyn. Také chlazení motoru bylo upraveno díky upravenému chladiči. Nový je také pístní čep nebo ventily a jejich časování.



RM-Z250
Dvěpade dostala ty samé změny jako větší čtyřipade, takže myslím, že je zbytečné znovu je tu opakovat.

Snažil jsem se najít ty hlavní změny, ale i tak jich je velmi pomálu. Celkově jsou modely 2014 poměrně nezajímavé, co se inovací týče, a myslím, že pro Suzuki je to škoda. Konkurence nikdy nespí a pro modelový rok 2014 si každá ze značek vycházejícího slunce nachystala nějakou novinku alespoň v jedné kubatuře. Uvidíme, jak Suzuki se svými staronovými modely obstojí…

Text: Jiří Kružík ml.

Více fotek: http://motocross.transworld.net/1000149311/features/suzuki-announces-2014-rm-z-motorcycles/

2. 8. 2013