Výsledky kvalifikace

MotoGP
1. M. Márquez (Španělsko/Honda)
2. J. Lorenzo (Španělsko/Yamaha) 
3. D. Pedrosa (Španělsko/Honda)
---------------------------------------------
22. Lukáš Pešek (ČR/Ioda-Suter) 
23. Karel Abraham (ČR/ART) 

Moto2
1. S. Redding (Británie/Kalex) 
2. P. Espargaró (Španělsko/Kalex) 
3. T. Nakagami (Japonsko/Kalex) 

Moto3
1. A. Rins (Španělsko/KTM)
2. A. Márquez (Španělsko/KTM) 
3. M. Viňales (Španělsko/KTM) 
---------------------------------------------
16. Jakub Kornfeil  (ČR/Kalex KTM) 

Až ze třiadvacáté pozice vyjede do nedělní Grand Prix Indianapolis Karel Abraham. Jezdec má po pátečním tvrdém pádu pohmožděné rameno a chodidlo a zranění jej omezovala po celou sobotu. Jezdec Cardion AB Motoracing sice dokázal vylepšit svůj páteční čas, výsledných 1:42,165 ale stačilo jen na místo v deváté řadě startovního roštu. Jestli Abraham do nedělního závodu nastoupí, tým rozhodne po ranním warm up.

Karel Abraham

„Dneska to bylo horší než včera, takže ten páteční optimismus fakt nebyl na místě. Je to všechno otázka bolesti, která mě limituje v podstatě úplně při všem. Hodně špatně se brzdí, chybí mi síla do zatáček a nejtěžší je překlápět motorku z jedné strany na druhou. Dnes večer jdu ještě k fyzioterapeutovi, který mi zkusí rameno rozmasírovat, a prostě musím doufat, že se to do zítřka trochu uklidní. Dneska se potvrdilo, že ta trať je strašně nevyzpytatelná. V paddocku to vypadá jak v lazaretu, Ben Spies si vykloubil rameno, těžký pád měl Aleix  Espargaro, Stefan Bradl šel k zemi třikrát,  naštěstí bez následků. Jestli to takhle půjde dál, tak nás v Brně bude půlka. Co bude se mnou, se rozhodne ráno. Samozřejmě to chci zkusit, ale musíme myslet na to, že za týden máme nejdůležitější závod sezony.“

Marco Grana, šéfmechanik Cardion AB Motoracing

„Karel není ve stavu, aby dokázal jet naplno. Má bolesti a kvůli tomu mu chybí síla. Velmi obtížně se mu zatáčí, není schopný motorku udržet při akceleraci. Vím, že dělá, co může, odpoledne dokonce zajel svoje nejrychlejší kolo z celého víkendu, ale to nestačí. Nemůžeme udělat nic jiného než počkat do zítřka. Zkusíme ranní warm up a po něm se rozhodneme, jestli Karel do závodu nastoupí. Pokud by to mělo být za cenu toho, že bude ohrožený jeho start v Brně, nemá to smysl. Z technického pohledu je na zítřek vše připravené, motorka funguje dobře a klíčový je fyzický stav jezdce.“

Jakub Kornfeil v Indianapolis, foto: www.MPAfoto.com 

Zpátky do práce - Jakub Kornfeil

Více než měsíční prázdniny od závodů Mistrovství světa silničních motocyklů jsou konečně za námi. Celý kolotoč MotoGP se tak vrací na tradiční dějiště svého desátého podniku, a to konkrétně do amerického státu Indiana na světoznámý okruh Indianapolis Motor Speedway.

Tým českého pilota Jakuba Kornfeila do Ameriky přijížděl s vědomím toho, že ho bude čekat opravdu velká spousta práce. Jak už jsme předeslali po posledním závodu na Sachsenringu, tým udělal zásadní změnu v nastavení svého rámu, aby se konečně podařilo stabilizovat vleklé problémy s vibracemi v oblasti předního kola. Od prvních tréninků se tedy všichni kolem našeho závodníka pustili do práce. První trénink byl pro českého mladíka docela velkým zklamáním, když skončil až na dvacátém místě. Několik změn mu ale napomohlo k tomu, aby se postupně mohl zlepšovat. Z dvacátého místa se postupně během volných tréninků dostal až na šestnáctou příčku kombinovaných časů. V samotné kvalifikační sekci Kornfeil navázal na své pozvolné zlepšování. Během třinácté minuty kvalifikace Jakub využil před sebou jedoucího Jonase Folgera a dostal se vůbec poprvé tento víkend do první patnáctky. Osm minut do konce Jihomoravan zamířil ke svým mechanikům, aby na poslední část kvalifikace ještě udělali nezbytné změny. Během zastávky byl ale náš reprezentant opět odsunut hluboko do startovního pole. Posledním úderem pak byl v úplně posledním kole čas 1’48:936, který Jakuba Kornfeila zařadil na konečné šestnácté místo a do celkově šesté řady na zítřejší startovní rošt.

Jakub Kornfeil: „Upřímně řečeno, ve dne v noci musím pořád přemýšlet a pořád dokola se ptát, jestli existuje nějaké nastavení, aby to fungovalo alespoň jako FTR. Pořád něco nefunguje, pořád něco hledáme, copak tohle je způsob, jak si závodění užít a tím podat lepší výkon? Na druhou stranu ale musím říct, že od včerejška se hrozně moc změnilo. Každá změna, kterou jsme udělali, se ukázala jako správná a vždy jsme se někam posunuli. Takže jsme aspoň nešlápli ani jednou úplně vedle. Problém je, že i když se za někým chci udržet, moc dlouho to nejde. Kvalifikace nebyla úplně špatná, grip taky docela šel, ale pořád to není ono. My se sice po krůčkách zlepšujeme, jenže zlepšují se všichni. Navíc je to docela dost vyrovnané, takže ztráta není děsivá. Ovšem potěšující taky ne. Když se podívám na výsledky, Kalexy uzavírají startovní pole. Tak nevím, jestli všichni jedeme tak špatně…Ale nad tím nechci polemizovat. Máme, co máme. Zítra prostě budu muset dobře odstartovat a poprat se o nějaké ty body.“

Zdroj: TZ Jakuba Kornfeila a Karla Abrahama

(vvf)

18. 8. 2013