24.01.2014
Motocykl Honda RCV1000R čeká v sezoně 2014 premiéra v šampionátu MotoGP. Stroj konstrukčně vychází z loňského továrního motocyklu Honda RC213V, se kterým startoval i úřadující mistr světa Marc Marquez. Stejný základ má rám motorky i motor – vidlicový čtyřválec, jehož hlavy svírají úhel 90° a který dosahuje výkonu 235 koní při šestnácti tisících otáček.
silniceSilnice
KomentářeKomentáře
ChatChat

Honda RCV1000R by měla konkurovat především obdobně koncipovaným produkčním strojům Yamaha, nejlepším motocyklům zaniklé kategorie CRT a satelitním strojům zejména značky Ducati.

Od prototypu se produkční motocykl (tzv. třídy OPEN) liší v těchto detailech:

     • konvenční rozvod – motocykl používá k ovládání ventilů konvenční pohon vačkou / pružinami namísto pneumatického pohonu vyhrazeného prototypům.
     • Jednotná elektronika Magneti Marelli  – mozkem motorky je systém vyvinutý tradičním italským dodavatelem jednotně pro celou kubaturu MotoGP.
     • Větší nádrž – motocykly třídy OPEN mohou používat 24 litrů paliva, prototypy mají objem nádrže omezen na 21 litrů.

Základní výkonnostní parametry motocyklu Honda RCV1000R:

     • Hmotnost (suchá): 165 kg
     • Výkon: 235 koní
     • Max. rychlost: více než 340 km/h
     • Objem nádrže: 24 litrů

Technické údaje motocyklu Honda RCV1000R:
     
    • 
Motor: 
            • Vodou chlazený čtyřtaktní čtyřválec se čtyřmi ventily na válec.
            • Válce svírají úhel 90 stupňů.

            • Objem:  Magneti Marelli
            • Elektronika: Magneti Marelli
 
    • Převodovka:
            • Počet stupňů: 6 s možností úpravy poměru jednotlivých stupňů.
            • Spojka: suchá lamelová.
            • Řetěz: Regina

    • Podvozek:
            • Rám: Öhlins o průměru 48 mm
            • Zadní tlumení:
                      • Přední čtyřpístkové třmeny Brembo - 2x kotouč Brembo o průměru 320 mm.
                      • Zadní dvoupístkový třmen Brembo - ocelový kotouč Brembo.
            • Disky: Bridgestone


Zdroj: www.karelabraham.com / tým Cardion AB Motoracing

(ms)

24. 1. 2014
                

Komentáře:

Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.