MOTOSALON Brno 2014

V samotném pavilonu P, kde bylo podáváno hlavní menu, bylo návštěvníkům servírováno mnoho naleštěných motorek všech různých značek, které mají zastoupení na českém trhu. Jako předkrm si bylo možno vybrat značky jako Kymco a Quadro. Taiwanská značka v Brně ukázala spoustu novinek ze světa stále populárnějších skútrů. V Brně její zástupci předvedli tříkolový skútr Qundro S, ale především se pyšnili čtyřstovkou X-citing.

Další značkou k vidění, která se především věnuje fenoménu skútr, byl francouzský Peugeot.

Hned vedle francouzské produkce byly k vidění "zelené kobylky" Kawasaki. Hodí se poznamenat, že tyhle dva produkty zastupuje na českém trhu stejný distributor. "Zelení" se předvedli ve velké parádě a přivezli do Brna téměř celou svoji modelovou řadu včetně novinek a naháče Z1000, Z1000S.

Své místo měly na výstavní ploše i PŘESTAVBY, které v roce 2015 dostanou na motosalonu daleko větší prostor.

Volněji brněnský motosalon pojaly značky Ducati a Suzuki, které vyslaly s obchodním zástupcem pouze pár svých modelů.

Naopak luxusní německá značka BMW se uvedla honosným stánkem, který ukazoval charakter téhle značky. Představovaných podstatných novinek byla celá škála počínaje SUPER-NAKED S1000R.

K podráždění chuťových buněk značně přispěla klasika nádherných ROYAL ENFIELD.

Na domácím motosalonu nesměl chybjet domácí produkt v zastoupení legendárních strojů JAWA. A když JAWA, tak rovnou kolem světa. Pavel Suchý si to jen pár dní po zdolání zeměkoule namířil za brány veletrhu a ukázal návštěvníkům, jak vypadá stroj z roku 1978, který právě objel zeměkouli.

Pro adrenalinové nadšence, kterým je lhostejné uvízlé zrno písku v mezizubním prostoru a polykání prachu, tu byla značka KTM. U oranžových se sice v poslední době zaměřují především na silnici, a tak hlavním tahákem byl 1290 SUPER DUKE, ale malorážky jako RC125R nebo RC390R měly na výstavní ploše oprávněné zastoupení. KTM ukázala, že má co říci ve všech sportovních zastoupeních.

Další závodní speciály byly k vidění u Yamahy, kde bylo možno nejen spatřit závodní stroje, ale také šance ukořistit autogram mustrů jejich řidítek. Yamaha se hlavně představila jako značka, která má českému trhu stále co nabídnout. Do Brna přivezla nejednu novinku - obnovená legenda SR400, model MT-07 v provedení street rally a nechyběl ani tříkolový koncept TRICITY.

Pavilon P nabídnul široké spektrum novinek, příslušenství, doplňků značek jako Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio, Triumph a mnoha dalších výrobců…

Opticky největší stánek zabrala HONDA, která se prezentovala velkým počtem novinek. Hlavní zájem byl o GOLDWING F6C, CTX 1300 nebo o řadu NC750. A chybět samozřejmě nesměly ani závodní speciály.

Velkou bombou byla americká značka HARLEY – DAVIDSON, která nechala dopravit přes oceán do střední Evropy horké novinky.

Venkovní zábavu a publikum do varu přiváděl doprovodný program kaskadérské supiny CRAZY DAYS.

Takový byl MOTOSALON NA BRNĚNSKÉM VÝSTAVIŠTI V ROCE 2014. A teď už jenom popřeji všem motoristickým nadšencům mnoho šťastných kilometrů bez nehod, co nejméně krizových situací a v roce 2015 zase na viděnou u horkých novinek ze světa jedné stopy.

Text a foto: Tomáš Košík

17. 3. 2014