Předzvěst vysoké divácké návštěvy předeslaly plnější stráně již v nedělní kvalifikaci. Na finálové jízdy tak bylo ještě více narváno a francouzští fans lemovali trať snad po celém jejím obvodu. Stála, jak se říká, hlava na hlavě. Pamětníci by si zajisté vzpomenuli na dřívější slávu Ouběnic. Odhadem přišlo kolem 10.000 lidí, kteří vytvořili elektrizující atmosféru, ze které běhal mráz po zádech. Nezamávaly s ní ani rozmary počasí, když během první jízdy krátce sprchlo, ale jinak bylo nádherně slunečno.

 

Pod takovou kulisou tak jezdci i na extrémně náročné trati vypustili téměř duši. Zejména spolujezdci dostali hodně zabrat a v rozmanitém terénu s mnoha rytmickými a technickými prvky si sáhli na dno svých sil.


PRVNÍ JÍZDA: Brown-Chamberlain neohroženě pro první letošní vítězství!



Britové již od kvalifikace dávali najevo, že přijeli plenit francouzské území. I v první jízdě se do toho totiž neurvale opřeli. Po startu totiž nejrychleji vypálili Brown-Chamberlain a za svými zády zanechali Hendrickxe, van Daeleho a i domácího Girauda. Za nimi však došlo k ošklivému kotrmelci Jenkinse s Chamberlainem, kdy se o padající posádku zastavil rozjetý startovní chumel. Karambol tak uvěznil největší hvězdy - Adriaenssena, Baxe i Willemsena. Z našich se kolizi vyhnuli jen Rozehnal-Kälin, již si cestu razili ze 6. místa.



Na čele se přitom v prvních třech kolech lámal chleba. V závěsu za sebou se drželi Brown, Giraud a Hendrickx. Až spadlý řetěz u Girauda vše rozsekl. Posléze se tak vedoucí dvojice Brown-Chamberlain od svých konkurentů odtrhla. Do karet jim hrála i ztráta největších favoritů, Adriaenssena a Baxe, kteří si museli klestit cestu závodním polem. Britové se tak na čele neohroženě tyčili, až to nakonec úspěšně dotáhli k vítězné tečce. Baxovi se Stupelisem nepomohlo ani zvýšené úsilí, když ze 12. místa po startu postoupili až na druhé. Rozjetého Browna již nestačili zachytit.



Z českých posádek se v popředí pohybovali i Rozehnal-Kälin. Sice postupně klesli na deváté místo, ale to dlouhou dobu bránili. Přítrž jim udělala až technická závada, kdy se jim vytrhla hadice na vodu.

Ani Vejchodům nebylo přáno. Slibně načatý závod, po 1. kole kroužili na 17. místě, jim překazilo zranění. Řidič Tomáš dostal do brýlí takovou ránu kamenem, že mu rozsekla obočí. Přes proud krve, jež se mu linula z čela, nešlo v žádném případě pokračovat.



Český prapor v té chvíli zvedli Černý s Musilem a jali se ukořistit nějaké světové body. K nim vyráželi kvůli postartovní kolizi až z posledního místa, ale každým kolem směle postupovali pořadím výše. Po 1. kole již okupovali 20. příčku, v 8. kole si polepšili o tři a v závěrečném trháku s vypětím všech sil dosáhli na 16 místo!

Poslední naše dvojice Diblík-Gábor startovala ze druhé řady, a ač se snažila sebelíp, víc než 22. flek se jim nepovedlo vykouzlit. Na značně rozmáčené a rozbahněné trati se předjíždět moc nedalo.

Výsledky 1. jízdy:
1. Brown-Chamberlain (GBR, #6), 2. Bax-Stupelis (NED-LAT, #2), 3. Hendrickx-Mucenieks (BEL-LAT, #3), 4. Adriaenssen-van den Bogaart (BEL-NED, #1), … 16. Černý-Musil (CZE, #18), … 22. Diblík-Gábor (CZE, #102), … 24. Rozehnal-Kälin (CZE-SUI, #5), … 28. Vejchodové (CZE, #36)


DRUHÁ JÍZDA: Řev běsnících francouzských fans dohnal Girauda s Mussetem k triumfu!

Ve druhé jízdě Giraud-Musset přiváděli diváky k nepříčetnosti. Po startu se poskládala všechna světová esa za sebou, tedy první Bax, pronásledovaný Brownem, Hendrickxem a Giraudem. Jen Adriaenssen se zase mezi ně neprotlačil, když po strkanici s Millardovými vyrážel až z deváté pozice. Rozhodně však nemínil mít poslední slovo, což se naplno ukázalo později.



Na čele se přitom nejvíce oháněli Giraud-Muset. Během prvního kola si podali dva soupeře před sebou, aby následně zaútočili na prvního Baxe. I s ním provedli krátký proces, když je šíleně rozvášněný dav hnal na zteč. Na roletách tak přeskákali svého úhlavního nepřítele a za řinčení a jásotu domácího publika se ujali vedení. Posilněni podařeným kouskem a za zády řev svých příznivců přidali ještě plyn. Suverénně tak po celou dobu jízdy dominovali a s přehledem zvítězili. Únava na ně v žádném případě nedolehla. Ta nejspíše sedla na druhého Baxe se Stupelisem, již se po sedmém kole propadali pořadím až skončili na pátém místě. Pojel je Brown, ke konci i Adriaenssen a Hendrickx.



V první desítce pálili i Rozehnal s Kälinem. Sice se jim nadějnou 7. pozici po startu nepovedlo udržet a klesli na devátou, ale tu již bez obtíží uhlídali. Po druhou polovinu závodu se drželi v blízkosti Willemsena a dozadu se nemuseli ohlížet.

I Černý s Musilem si spravili chuť tučnějším bodovým přídělem. Z 18. místa totiž postoupili na 14. Sice je chvíli zaměstnával Ains, ale jeho hravě setřásli.
Také naše třetí posádka Diblík-Gábor si přišla na pár bodů, když se z 26. fleku vyšvihli až na 19. pozici. Nutno dodat, že oběma českým posádkám pomohlo také odpadnutí soupeřů. Přesto na extrémní trati nechaly duši. Obě jízdy byly totiž velice vyčerpávající.



Výsledky 2. jízda:
1. Giraud-Musset (FRA, #100), 2. Brown-Chamberlain (GBR), 3. Adriaenssen-van den Bogaart (BEL-NED), … 9. Rozehnal-Kälin (CZE-SUI), … 14. Černý-Musil (CZE), … 19. Diblík-Gábor (CZE)

CELKOVĚ:
1. Brown-Chamberlain (47 b.), 2. Adriaenssen-van den Bogaart (38 b.), 3. Hendrickx-Mucenieks (38 b.), 4. Bax-Stupelis (38 b.), … 13. Rozehnal-Kälin (12 b.), 14. Černý-Musil (12 b.), … 23. Diblík-Gábor (2 b.)



PRŮBĚŽNÉ POŘADÍ MS:
1. Adriaenssen-van den Bogaart (174 b.), 2. Hendrickx-Mucenieks (150 b.), 3. Brown-Chamberlain (149 b.), … 10. Rozehnal-Kälin (67 b.), … 18. Černý-Musil (30 b.), … 33. Vejchoda (6 b.), … 37. Diblík-Gábor (2 b.)

Kompletní výsledky naleznete pod článkem!


Text a foto: Josef Hejnal

9. 6. 2014