Pořadatelé přitom vynaložili značné úsilí, aby vše klapalo, jak mělo. V pátečních podvečerních hodinách se griloval býček a k poslechu i tanci hrála živá muzika. Veškerou slávu navíc stvrdil velkolepý ohňostroj, který na chvíli ozářil oblohu.



Bohužel jezdecká účast sajdkárkrosařů nebyla nikterak vábná. Do Krásné Lípy dorazilo pouze 15 posádek! Nejméně v dosavadním ročníku. Podepsaly se na ní zranění i odlehlost dějiště podniku. Neméně významným faktorem nejspíše byla i technicky náročná trať, nedávající místo k oddychu. Samá zatáčka, skoky, rolety a dlouhé lavice. K tomu kamenitý povrch, jenž dále silně přispěl k velké „úmrtnosti“ zejména ve druhé jízdě.

Ještě než se v popoledních hodinách naplno roztočil běh závodů, uctila se čestným kolem památka zesnulého Evžena Stejskala, otce našeho nejlepšího quad-juniora Davida Stejskala.


Kvalifikace: Vejchodovo salto a bezkonkurenční Černý

Měřený kvalifikační trénink nejlépe rozjel Diblík, když část limitu držel nejrychlejší čas, ale jen do doby než se do toho opřel Černý. Na něho již nikdo nedokázal odpovědět. Rozehnal se mu alespoň přiblížil, když mu chybělo 0,881 sekundy, aby dorovnal. Zbytek závodního pole již měl značnou ztrátu. Diblík ztrácel cca 5 sekund, Pudlo cca 6 sekund… Překvapivě se do top 5 dotáhli i Boukalové. Zdejší trať jim nejspíše svědčila a plně tak rozvinuli svůj nesporný talent. Do špičky se nevešli Vejchodové, již už v prvopočátku kvalifikace stihli udělat na velké lavici parakotoul a potlučeni se poroučeli do depa.

TOP 5:
1. Černý-Musil (1:53.703), 2. Rozehnal-Kälin (1:54.584), 3. Diblík-Gábor (1:58.756), 4. Pudlo-Sejk (1:59.952), 5. Boukalové (2:01.075)


PRVNÍ JÍZDA: Černý s Rozehnalem o první místo

Už tak prořídlé startovní pole přišlo ještě před spadnutím startovacího zařízení o další dvě posádky. Boukalové i Diblík-Gábor nenatočili své stroje a s technickou závadou upalovali do depa, aby vše opravili do další jízdy.



Celý závodní houf se hnal tou dobou po trati pod vedením Černého s Musilem. Na ně se nabalili ještě Rozehnal-Kälin a Pudlo-Sejk. V prvních čtyřech kolech se událo asi nejvíce výměn z celé jízdy, než se vše usadilo a vytvořily se různé rozestupy mezi posádkami. Během nich se Černý a Rozehnal odpoutali od zbytku a jeli si svoje, že bitva o první místo se zvrtla jen mezi nimi. Nejdříve se drželi těsně u sebe, pak Černý v polovině rozjížďky Rozehnalovi ucuknul, ale ten se mu během pár kol znovu přiblížil. Fanoušci z obou táborů museli být v té chvíli ve velkém napětí, jak se vše semele. Černý dlouho odolával, ale jak síly ubývaly, začínal mít postupně navrch Rozehnal, až se mu tři kola před cílem podařilo předjetí. O vítězi se zdálo být rozhodnuto. A tak se i stalo.



Na třetím místě došlo také ke změně. V úvodních kolech o něj přišel Pudlo, když si to v jedné ze zatáček zašlápl. Jeho chyby bez váhání využil Vejchoda a líbivou pozici již nikomu nepřepustil. Nikdo mu ale žádné starosti nepřidělával, takže si ji až do cíle s přehledem pohlídal. Větší úsilí musel vyvinout Pudlo, protože slabé chvilky hodlal využít pátý Vrátný, který se mu nebezpečně přiblížil. Pár kol si ho načítal a pak zaútočil. Pudlo na atak nezareagoval, takže se propadl o stupínek níže. Ale ani zde nedostával chvíli oddychu od Kříže. Od něj se mu ale podařilo odlepit a žádnou další změnu nepřipustit.

Již první jízda naznačila úskalí kamenitého povrchu trati. S proraženou gumou přijeli do depa mechaniků Frintové, Funda-Dlask i Jurka-Hanulík. Nevěstilo to nic dobrého, jak se později ukázalo…

Výsledky 1. jízdy:
1. Rozehnal-Kälin, 2. Černý-Musil, 3. Vejchodové, 4. Vrátný-Hotový, 5. Pudlo-Sejk



DRUHÁ JÍZDA: Kdo dojede, bude vysmátý…, aneb nespočet proražených gum…

Hororový scénář se naplnil ve druhé jízdě a rozmetal jakékoli závodění na cucky. S ostrými kameny či šutry se neměly příliš v lásce pneumatiky kol závodních strojů. Každá druhá posádka se potýkala s defektem a proraženou gumou. Někteří i vícekrát. Jen Černý s Rozehnalem to s obutím tzv. mousse (speciální pěnový válec v pneumatice, který je odolný proti defektu, a stojí zhruba 2 500 Kč – pozn. redakce) vychytali.



Do rozjížďky opět tyto týmy nejlépe vstoupily. Černý si znovu zopakoval perfektní start před Vejchodou a Rozehnalem, že se jal od nich odtrhnout, což se mu nakonec podařilo. Rozehnal po celý průběh již nenašel dostatek sil, aby ho stíhal, proto si Černý suverénně vyjel první místo. Znamenalo to, že letos poprvé si užije slast vítězných ovací na stupních vítězů.

Zato třetí příčka se zdála jako zakletá. Nejdříve se na ni na šest kol zabydlel Vejchoda, ale prorazil zadní pneu a musel na výměnu do depa. Na chvíli ho na ni tak vystřídal Diblík, ale se stejným problémem se taktéž potácel do prostoru pro mechaniky. Od něj převzali štafetový kolík Vrátný-Hotový, pro které by třetí místo znamenalo i celkové. Za vidinou slávy přidali, ale opět zasáhla vyšší moc a postihl je taktéž defekt. Do konce závodu nezbývalo mnoho, a tak i přes takový handicap se snažili dokroužit do cíle. Jejich marného snažení si všimli Křížové za nimi a bleskurychle na ně nasadili, že pro ně nebylo žádnou překážkou předjet je dvě kola před cílem a k překvapení všech skončit třetí. Vrátného rozšlehaná pneumatika zadního kola již nepustila dále a musel odstoupit. K bronzovým bujarým oslavám mu chybělo málo.



Mezitím se Vejchodové vrátili na trať a čas strávený přezutím se jim podařilo zkrátit, že za pár kol byli zavěšeni za Křížem. Znovu ale píchli, naštěstí až v posledních kolech, takže i s tím se doploužili na pátém místě.



A kdo všechno ze startovního pole také píchl? Výčet je velmi dlouhý. Mezi sedm nešťastlivců se zařadili Funda-Dlask, Vošahlík-Ochtábec, Jurka-Hanulík, Diblík-Gábor, Vejchodové dvakrát, Vrátný-Hotový a Frintové… Kdo dojel, mohl se radovat z plnějšího bodového zisku!

Výsledky 2. jízdy:
1. Černý-Musil, 2. Rozehnal-Kälin, 3. Křížové, 4. Boukalové, 5. Vejchodové



Celkově:
1. Černý-Musil (47 b.), 2. Rozehnal-Kälin (47 b.), 3. Vejchodové (36 b.), 4. Křížové (35 b.), 5. Vrátný-Hotový (31 b.)

Průběžné pořadí seriálu:
1. Rozehnal-Kälin (241 b.), 2. Vejchodové (170 b.), 3. Černý-Musil (169 b.), 4. Diblík-Gábor (158 b.), 5. Pudlo-Sejk (158 b.)

Kompletní výsledky naleznete pod článkem!


On board video: Boukal crash




Seriál MMČR side a quad čeká nyní delší přestávka. Další závod se totiž pojede až 16. 8. 2014 v Dlouhé Loučce. Nemusíte zoufat, jelikož v kalendáři je zařazeno mnoho podniků MS. Nyní se navíc ukáží všechny republikové sajdkáry v Benátkách nad Jizerou a budou bojovat „O putovní pohár SPORT 5“, který můžete navštívit tuto sobotu 5. 7. 2014.



Text a foto: Josef Hejnal
Video: Zdeněk Růžička

3. 7. 2014