20.04.2010
František Máca má za sebou premiéru v Horácké rally, která se jela 3. dubna 2010 v Třebíči. V příloze naleznete tiskovou informaci o TOBA MH Czech Racing Teamu, v jehož barvách Máca závod absolvoval.
autaAuta
FotogalerieFotogalerie
KomentářeKomentáře
ChatChat

František Máca má za sebou premiéru v Horácké rally, která se jela 3. dubna 2010 v Třebíči. Mácu znají zejména příznivci motokrosového sportu, neboť pravidelně naskakoval do domácího mistrovství, ale pár bodů si přivezl také ze světových podniků. V motokrosu byl považován za „bezmozka“ schopného v případě tzv. „neskočitelných“ lavic zablokovat svoje myšlení, aby nezdolatelnou překážku pokořil. Mácu z motokrosu vyřadily nesnesitelné bolesti zad, které ho dohnaly až na operační sál.  Svoje uplatnění našel v rally, kde navíc dokazuje, že umí zachovat chladnou hlavu. Posádka tvořená Mácou a  navigátorem Jaroslavem Pešlem, startující za TOBA  MH CZECH Racing Team,  vystoupala se svojí Hondou Civic VTi na první místo v kategorii N2.

„S výsledkem svojí rallyové premiéry jsem velice spokojený. Hodně mě podržel navigátor Jarda Pešl. S jeho pomocí jsem dokázal zvládnout i jednu větší krizovku,“ okomentoval Máca svoji účast v Horácké Rally.

Máca s Pešlem vyhráli šest z celkově sedmi „erzet“ (rychlostních zkoušek) a v cíli se mohli pochlubit náskokem pětatřiceti vteřin na stříbrnou posádku. Valašskomeziříčský Jaroslav Pešl se výjimečně přesunul na sedadlo spolujezdce coby navigátor. V loňském roce to byl ovšem právě on, kdo celou sezónu absolvoval s vozem Honda Civic. Kdo bude Mácu navigovat v dalších 3 rallyových závodech doposud není jasné.

Předkládáme vám technické parametry vítězného vozu:

HONDA CIVIC 1,6VTi

Objem válců: 1596 cm3

Výkon: 189 k

Řídící jednotka: MUGEN

Spojka: lamelová, keramická (odpružená)

Převodovka: sériová pětistupňová (úprava stálého převodu) špéra

Brzdy: kotouče a brzdové obložení FERODO

Tlumiče: HP Sporting, Provlec

Pneumatiky: Pirelli

Vybavení: Sparto, Kingragon, OMP

Týmovým manažerem a závodníkem v jedné osobě je MARTIN HUDEC. Ten sedlá Mitsubishi EVO8 s výkonem 300 koní (dle aktuálního nastavení).

Představení TOBA MH Czech Racing Teamu

Třetí březnový týden si k představení svých letošní plánů zvolil třebíčský tým TOBA czech MH racing, což je nový název týmu Martina Hudce z Třebíče. A jelikož tento třicátník ještě nedávno jezdil enduro a má zde hodně kamarádů, tým sdružuje nejen jezdce automobilové rallye, ale i motocyklového endura.

„Já jsem osobně dříve jezdil enduro závody a už tehdy jsme měli tým a jak jsem začal pokukovat po rallye, tak jsem stejně ještě zároveň jezdil enduro. Mě ty motorky baví a líbí se mi, a proto mi přišlo škoda rušit motocyklovou sekci v našem týmu. Kluci jsou skvělí a rád bych je i nadále podporoval. Možná si i já ještě někdy zajedu nějaké větší enduro, i když momentálně již tyto závody  nejezdím. Motorku ale samozřejmě ještě mám,“ svěřuje se Martin Hudec.

Jezdci TOBA MH Czech Racing Teamu:

Martin Hudec
Rudolf Kavský  ( enduro)
Michal Dorňák ( enduro)
Jaroslav Pešl
Bob Černoch (spolujezdec Martina Hudce)
František Máca
Radek Juřica ( spolujezdec Jaroslava Pešla )
Lůďa Sudek ( enduro)

Další informace naleznete v přiložené kompletní tiskové zprávě TOBA MH Czech Racing Teamu.

Za zveřejnění stojí tyto odkazy:

www.mhracing.cz

http://www.tvmotormix.cz/

Fotografie jsou z archivu TOBA MH Czech Racing Teamu.

autaAuta
FotogalerieFotogalerie
KomentářeKomentáře
ChatChat

Komentáře:

Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.