Do Vážan se vydalo spolu s námi celkem 106 motorek, jejichž piloti se se svými doprovodnými vozidly zvládli vtěsnat do poměrně malého depa. Počasí kupodivu přálo a v dopoledních hodinách dokonce svítilo slunce, což dávalo šanci schopným fotografům na ukořistění hezkých fotek z pískové trati.

Ve třídě 85 ccm se stal vítězem Jiří Dobeš, který vyhrál s přehledem obě rozjížďky. Pohár za druhé místo si domů odvezl Polák Daniel Chetnický a třetí místo na bedně zbylo pro Radka Macháče, který se premiérově vrátil za startovací zařízení po rekonvalescenci, kterou si vyžádalo jeho zranění z Dubňan.

Kategorii Juniorů ovládl Michal Hřiva, který se s hlubokými kolejemi místy slušně pral. Stříbrnou příčku obsadil Tomáš Hrdinka mladší, jež se zejména kvůli nepovedenému startu ve druhé jízdě musel probíjet startovním polem. Nakonec se mu podařilo nechat za sebou celkově třetího Martina Šikulu.

V Dámském poháru – oficiálním mistrovství ČR žen se přijelo poprat o bodový příděl celkem 12 motokrosových divoženek. Svoje světové kvality prezentovala Jana Bártová, která s přehledem zvítězila v obou rozjížďkách. Janča navíc pouze potvrdila spekulace, které souvisejí s její údajnou výměnou motokrosu za sjezdová kola (downhill). „Protože se nám nepodařilo získat dostatečnou finanční podporu na motokrosové závody, rozhodla jsem se vyzkoušet downhill. Sjezdy mě hodně chytly. Jezdím trénovat na Slovensko, kde už jsem dokonce i vyhrála. Navíc se rýsuje zajímavá nabídka spolupráce, a tak je pravděpodobné, že motorky půjdou stranou a vrhnu se na sbírání trofejí v downhillu.“

Stříbrný pohár v závěru dne třímala ve svých rukách Jana Antošová, jejíž vedoucí pozici a tím pádem i titul Mistryně ČR v motokrosu žen již nemůže před posledním podnikem nikdo ohrozit!

Bronz si z Vážan odvezla Lucie Simonová, která se vrátila na startovní rošt po zlomenině ruky. Pro bramborovou medaili si až z Prahy přijela Kristýna Furbacherová. Pátá skončila Marika Mlýnková a šestá Tereza Hromková.

Třída ELITE a závodníci v ní začlenění sváděly nejzajímavější souboje z celého dne. Lídrem této třídy je Petr Ludvík, kterému se zrovna nedařily starty ze zámecké dlažby, a tak se musel prodírat startovním polem. Na druhé pozici se několikrát vyměnil Honza Tománek s Adamem Klinkem. A Tománek, který si zdatně potrénoval předjížděcí manévry si v posledním kole v poslední zatáčce před finišem dokonce troufnul na vedoucího jezdce Davida Kučeříka, jemuž sebral první místo. Ve druhé jízdě skvěle odpálil Lukáš Staňa, který má za sebou nedávnou extrakci kovů z kotníku a klíční kosti. Svoji účast v závodech si na své oblíbené domácí trati nenechal rozmluvit a všem vytřel zrak prvním místem ve druhé jízdě, kdy mu na záda koukalTománek, Ludvík i třetí Karel Noha. Konečné pořadí závodu vyznělo ve prospěch těchto pěti pilotů: 1. Jan Tománek, 2. Lukáš Staňa, 3. David Kučeřík, 4. Petr Ludvík. 5. Adam Klinko.



Skupinu Prestige jezdců vyhrál Michal Holka před Romanem Jelínkem a třetím Zdeňkem Doupovcem.



Ve třídě MX1+OPEN startovali republikoví piloti Josef Kulhavý a Vojtěch Brumla, kterým obstojně sekundoval Pavel Tvrdý. První rozjížďku vyhrál stylem start-cíl nakonec Vojtěch Brumla, na kterého se hned od začátku nebezpečně lepil Honza Tesař. Honzík však neměl svůj den, a tak po několika prozkoumáních „korýtek“, jak on sám nazval drážky, které ho ztrestaly, odstoupil s odpadlým výfukem ze závodu. Druhý v cíli byl Pepa Kulhavý, kterému se nevydařil start a pro třetí místo si dojel Pavel Tvrdý, který sice žádný extra jezdecký styl nepředvádí, avšak za plyn své dvoutaktní 250-tky Kawy tahá vydatně. Ve druhém závodě Vojta Brumla na startu trochu zaspal, a tak se zezadu dotahoval na rozlítlého Pepu Kulhavého a Pavla Tvrdého. Brumla začal pár kol před cílem doplácet na prochlazený loket, takže po předjetí Tvrdého už nic neriskoval a dojel si pro jistou druhou pozici za Pepíkem Kulhavým. Konečné pořadí z Vážan je: 1. Kulhavý, 2. Brumla a 3. Tvrdý.

Kategorii Veterán 40 vyhrál Tomáš Hrdinka, který se mezi rozjížďkami aktivně zapojoval do úprav tratě, ze které spolu se skupinkou svých pomocníků dokonce vyhazovaly kamení. Pro stříbrnou pusu si vyšplhal Milan Halásek a pro bronzovou Miroslav Polach.

Třída Veterán 50 – Neskutečná drzost Bohumila Klanici

Nejlepším Veteránem 50 je dle výsledků sice Bohumil Klanica, avšak k tomuto zápisu do oficiálních tabulek mám pár výtek. A nejsem sama…

Bohumil Klanica se chtěl pravděpodobně před startem první jízdy lišit, a tak se nepostavil za startovací zařízení stejně jako jeho kolegové. V první rundě stál za chodníkem a když kolem něj procházeli pořadatelé a upozornili ho, aby si při zvednutí cedule s pokynem „15“  popojel, tak sice uposlechl, avšak vydrželo mu to pouze pár sekund, než se opět přesunul za dlážděný start. V první jízdě mu to sice ke zlatu nepomohlo, protože Romana Malého nedokázal předjet, ale ve druhé rozjížďce zvítězil.

A před druhým startem se jeho drzost vystupňovala. Tentokrát si vymyslel, že bude popojíždět za startem na hlíně, a tak v době, kdy už měla pověřená osoba ve vzduchu „5“, veterán Klanica se najednou vyřítil směr startovní rovinka a ocitl se na čele. Všichni piloti startovali dle řádů za startovacím zařízením, ale pan Klanica se zřejmě domnívá, že pro něj řády neplatí?!?

Je velká škoda, že na pana Klanicu nikdo nepodal protest. Možná si jen ostatní piloti nedokázali vůbec vysvětlit, jak je možné, že se něco takového v motokrosu vůbec děje. Nechápu, proč se již několikrát zmiňovaný veterán cítil dotčený, když při vyhlašování z davu přihlížejících zazněla poznámka, že by si zasloužil více než pózování fotografům na prvním místě diskvalifikaci za to, co předváděl při startech obou rozjížděk!!

Není to tak dlouho, co se dávala k dobru pravda o tom, jak pan Klanica, který se mj. účastní i MČR v motokrosu veteránů, přijel na první mistrák do Stříbra, kde byla po intenzivních deštích hodně blátivá trať, a obvolával ostatní veterány, aby nejezdili, že je trať nesjízdná, a tak se nepojede. Nechápu, co si od toho sliboval, protože se nakonec řádně odjely všechny rozjížďky.

Takže dle oficiálních výsledků je pořadí Veterán 50 z Vážan: 1. Bohumil Klanica, 2. Roman Malý a 3. Miroslav Ilčík.

Ale v rámci fair play bych to viděla jinak.

Finálový závod Meteor Cupu čeká na piloty v sobotu 16. října 2010 v Dolních Heřmanicích.

Tři galerky z Vážan si můžete prohlédnout na následujících URL:

http://www.motolevel.com/fotogalerie-696-meteor-cup-ve-vazanech-pohledem-nikci-otrisalove

http://www.motolevel.com/fotogalerie-713-meteor-cup-ve-vazanech-objektivy-profika-radima-kubaly

http://www.motolevel.com/fotogalerie-711-meteor-cup-ve-vazanech-nad-litavou-pohledem-sefky