Konstruktér jménem Steve Christini dostal někdy v devadesátých letech 20. století nápad, jak převést hnací sílu na přední kolo a nejdříve svůj systém vyzkoušel na jízdním kole. Po pár testech se ukázalo, že to funguje naprosto bez problémů a začal vyrábět první prototypy těchto kol. Poté co prodal svůj první prototyp AWD Mountain Bike, dal si tento nápad patentovat pro hromadnou výrobu bicyklů, kterou zahájil v roce 2001.

Po úspěšném vývoji terénních kol s náhonem na předek si konstruktér položil otázku, zda by jeho patent mohl fungovat i na motorkách?  Hned se dal do práce a po roce vznikl první prototyp motorky s náhonem na přední kolo.  Steve Christini k němu dodal toto: „O výhodách snad netřeba mluvit. Pohon předního kola vás protáhne místy, kde byste měli s náhonem pouze na zadní kolo problémy a navíc se v těžkém terénu mnohem méně nadřete.“

A jak to vlastně celé funguje? Vypadá to složitě, ale v podstatě se jedná o systém řetězů, ozubených kol a šneků. Celý systém je namontován do speciálního rámu, podvozek motocyklu zůstal ale původní. Navíc tím, žepohon 2 x 2 váží jen 6,8 kg, motorce nepřidá téměř žádnou váhu navíc a nezhorší se tak jízdní vlastnosti. Spíše naopak – motocykl získává nové jízdní vlastnostia podle výrobce téměř nesnižuje výkon motoru (ztráta menší jak 10 %). Obrovskou výhodou biku Christini AWD je, že si můžete přesně nastavit individuálně poměr síly hnané na jednotlivá kola.

Výhody systému mechanického pohonu všech kol v kostce:

- zvýšená trakce a stabilita bez efektu ztráty krouťáku

- lepší zatáčení na všech površích

- váha jen 6,8 kg

- systém ubere jen 1/10 koňských sil motoru

 - rychlejší akcelerace

- bezkonkurenční stoupavost v kopcích

- snadná údržba bez potřeby speciálního nářadí

- snižuje únavu jezdce
 

Pokud se vám systém Christiny AWD zalíbil, můžete ho splašit hned v několika verzích. Můžete si koupit buď kompletní motorku:
Dvě motorky se vyrábí na základě HONDY CRF450  – Enduro (7695$) nebo motocross (8995$) a třetí je ostrá kroska na základě motorky GAS GAS EC 300 (8995$).

Kutilové si můžou koupit jen kit =rám s pohonem předního kola naKTM (2005-2011) za 3995$ nebo na značku HONDA (2005-2013) za 3595$ a motorku si postavit doma v garáži.

Kompletní nabídku, fotky a informace najdete na www.christini.com.

Toto video přehledně vysvětluje jak Christini AWD Technology vypadá a funguje:

Tady je pár videí, kde uvidíte Christini AWD v praxi:

Připravil: Tomáš Nymburský
Foto: www.christini.com

2. 12. 2014