13.12.2010
U příležitosti ukončení letošní sezóny a zároveň i zahájení sezóny příští, byl středeční večer s datem 24. listopadu setkáním sponzorů, přátel a nejbližších, kteří od samotných začátků podporují Ondru na jeho mnohdy nelehké cestě motocyklového závodníka.
silniceSilnice
KomentářeKomentáře
ChatChat

Toto již tradiční neformální setkání se letos uskutečnilo v Brně v šenku “Železná růže“.

Ve velice přátelské atmosféře došlo mimo jiné k důležitému aktu, který stvrdil spolupráci děčínského týmu SMS Racing pana Jana Sasky a Ondry Ježka pro nadcházející sezónu. Ondra se tak stane účastníkem MS Supersportů pro sezónu 2011, kde v sedle motocyklu značky Honda bude bojovat s těmi nejlepšími piloty světa.

Jan Saska:

„Naším cílem pro rok 2010 bylo poznat atmosféru závodních víkendů WSBK a protože jsme prakticky od počátku naší existence chtěli jezdit světový šampionát, tak jsme neustále zjišťovali možnosti, jak jezdecké, tak technické. Po dlouhých jednáních s našimi partnery a zástupci promotéra WSBK můžeme dnes říci, že jsme připraveni na rok 2011, kdy vstoupíme do světového šampionátu supersportů. Naše barvy bude hájit Ondra Ježek, se kterým jsme dnes podepsali smlouvu. Tým bude složen pouze z jednoho jezdce a bude používat motocykly Honda CBR 600RR. Naše první společné testování proběhne ve dnech 11. a 12. prosince na okruhu Valencia ve Španělsku. V plánu máme i další minimálně dvě testování ve Španělsku, která proběhnou na začátku roku 2011. Jedno z těchto testování by mělo být na okruhu Motorland Aragon. Víme, že to pro nás nebude lehký rok, ale jsme připraveni udělat maximum pro jeho zdárný průběh. Chtěl bych tímto poděkovat všem našim partnerům, bez kterých bychom tento krok do světového šampionátu supersportů udělat nemohli.“

Ondra Ježek:
„Na příští sezónu se těším. Čeká mě patnáctý rok na závodní motorce, ale teprve první v mistrovství světa. Je to skvělý pocit. Vždy bylo mým snem jezdit mistrovství světa a já jsem rád, že mi SMS Racing Team dal tuto možnost. Bude pro mě zajímavé po dvou letech strávených na litru přejít zpět na šestistovku. Změny kubatury se ale nebojím, jízda na litrovém motocyklu mě obohatila o mnoho zkušeností a v supersportech se mi budou jistě hodit. Už se nemůžu dočkat prvních testů, které proběhnou ve Valencii. Věřím, že si s Hondou budeme dobře rozumět.“

Zdroj:
http://www.erinac.com/


silniceSilnice
KomentářeKomentáře
ChatChat

Komentáře:

Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.