Dvoutakty se málem z motokrosové scény úplně vytratily, ale v poslední době zažívají opět narůstající popularitu a vzhledem k tomu, že moderní čtyřtaktní dvěpade už je slušná střela, dává tato změna smysl. Jet „kládu“ na dvoutaktu je určitě mnohem těžší a případný výkonový benefit by neměl být tak velké plus.

Dánsko ale není jediná země, kde motocykly 250 ccm 2T mohou startovat ve třídě MX2, podobný přístup můžeme vidět i na amatérských závodech v USA a jinde. Dle zpráv z internetu přijali v Dánsku tuto změnu velmi pozitivně. Jsem opravdu zvědavý, kolik střelců se postaví na start dánského šampionátu na dvoutaktu! Klidně bych sázel na mladou pušku Mikkela Haarupa, který normálně sedlá 125 ccm 2T.

Dokážete si představit podobnou změnu pravidel i u nás? Dodejme, že v třeba v anglickém šampionátu pro další rok otevírají čistě dvoutaktní třídu.

Připravil: Jiří Kružík

Zdroj: MXlarge

10. 12. 2016