Během prvních šesti kol jsme mohli vidět krásné souboje i neočekáváné zvraty. Do série nejlépe vkročil Shane McElrath, když vyhrál první závod v Anaheimu, ale skvěle se předvedl také Aaron Plessinger. Druhý závod opět ovládl McElrath, ale růžky už začal vystrkovat Justin Hill, který hned v dalším závodě ukončil vítěznou šňůru McElratha. Plesinger i přes horší starty stabilně zajížděl na bednu.

Ve čtvrtém závodě už nebylo pochyb, že tento ročník bude především o Hillovi s McElrathem! Za delší konec provazu ale tahal Justin Hill, v pátém závodě šel do průběžného vedení. McElrath měl šanci vývoj šampionátu zvrátit v šestém závodě, dostal se do vedení a vše pro něj vypadalo dobře, jenže najednou vyjel z trati a odstoupil, takže Hillovi daroval komfortní náskok v průběžném hodnocení.

Mezi další jezdce, o kterých je třeba se zmínit, patří Aaron Plessinger. Letos má opravdu slušnou rychlost, ale jeho výsledky hodně trpí na špatné starty a zbrklé chyby během zběsilých stíhacích jízd. Aaron potřebuje trošku konzistence! Pořád je na tom ale líp než Jeremy Martin, který před startem série patřil k horkým favoritům, ale pády a hrozné starty mu nedovolili zajet jediný solidní výsledek. Ten ale musel zákonitě přijít, vždyť Jeremy Martin není žádný nováček, ale ostřílený jezdec! Úspěchu se ovšem nedočkal na Geico Hondě ve třídě 250SX, nýbrž na HRC Hondě při svém jediném startu v královské třídě 450SX na trati v Daytoně, kde bral parádní druhé místo!

Jeremy se bohužel tento víkend nepředstaví, protože měl pád při tréninku. Stejně je na tom i Austin Forkner, nadějný nováček, který si udělal jméno během motokrosové série 2016. V SX se mu ale zatím tolik nedaří, možná příští rok. O jejich zraněních více zde.

Západní divize třídy 250SX pokračuje tento víkend svým sedmým závodem v Seattlu.

Průběžné pořadí třídy 250SX West Coast po 6. závodě (TOP5):

1. Justin Hill (KAW), 138 bodů

2. Aaron Plessinger (YAM), 117 bodů

3. Shane McElrath (KTM), 113 bodů

4. Martin Davalos (HUS), 106 bodů

5. James Decotis (HON), 91 bodů

Připravil: Jiří Kružík

Foto: RacerXonline.com

7. 4. 2017