30.03.2018
Byl takhle v down under deštivý večer, a tak jsem se rozhodla před posledním italským mistrákem kontaktovat mechanika Zdendu Cekra, abych si s ním krátce popovídala a vytáhla z něj nějaká moudra před startem české MX sezóny, která je na spadnutí v neděli 1. dubna 2018 v Kaplici.
motocrossMotocross
KomentářeKomentáře
ChatChat

Začnu hezky zostra, protože to každého fanouška určitě taky zajímá, i když z Tebe nejspíš nic kvůli příslibu mlčenlivosti nevytáhnu. Prozraď něco ze života Yentela Martense a celkově Husqvarna Factory Racing Teamu, v němž jsi šrouboval minulou sezónu.
"Co se týče Yentela a Husky Teamu, tak se opravdu nemůžu k ničemu vyjadřovat. Ale to, že Yentel naskočí co nevidět na motorku jsem samozřejmě nedávno zahlédl na jeho Socials a je to super zpráva."

Tak aspoň stručně shrň svůj život během Tvého angažmá bez rozpitvávání zbytečných detailů.
„Dal by se přirovnat k životu kolotočáře. Byli jsme pořád na cestách, věčně někam spěchali. Výhody byly, že prací pro mě byla příprava motorek na závody a měl jsem neomezený přístup k TOP materiálu. A samozřejmě zázemí od Jackieho Martense bylo na hodně vysoké úrovni.“

A jak to bylo vlastně v kostce s Tebou a Tvojí MX či quad kariérou?
„Co se týče mé kariéry, tak já slezl z motorky a za kariéru mechanika a její start můžu děkovat Tomáši Bučkovi Bučencovi #99. Vše odstartovalo v roce 2006, kdy jsem si poprvé potykal s „vercajkem“.

Pak jsem se ke šroubování vrátil s Honzou Brabcem #236 v roce 2011. A od roku 2012 jsem se věnoval Marku Sukupovi, s nímž jsme udělali dva tituly MX2 v ČR."



A co bylo dál?
„Pak jsem emigroval a po návratu do ČR pokračuji s Vašíkem Kovářem. Pojedeme letos český mistrák, EMX300 sérii přidruženou k FIM Mistrovství světa v motokrosu, ADAC MX Masters a zbývající víkendy vyplníme slovenským a maďarským mistrákem.


Nadále budu šroubovat i pro Marka Sukupa. Oba jezdci budou závodit na strojích KTM, přičemž Vašek jede ještě EMX300 šampionát na two-smokeru GAS GAS 300."


Je vůbec nějaká šance ulovit Tě jako mechanika v případě, že někdo potřebuje skvělý servis?
„Samozřejmě, že mám ještě pár kluků, kterým se starám jednou za čas o motorky. Pokud bude mít někdo zájem o servis, není problém nás kontaktovat v hodonínském DNX-shopu, kde rádi uvidíme nové tváře a jezdce se zájmem o kompletní přípravu nebo servis motorky.“

A jaká byla Tvoje přípravná US mise s jezdci JD 191 KTM Gunex Racing Teamu?
„V USA s klukama z JD bylo super. Trénovali opravdu poctivě a odvedli kus práce. Mají motivaci a chtějí závodit, což je nejdůležitější.“

Vrátil by ses rád ještě někdy jako mechanik do série MXGP?
„Určitě mě to bude táhnout zpět, ale rád bych šrouboval pro českého jezdce na žebříku, což už se mi teď částečně povedlo s Vašíkem, i když prozatím je to jen Evropa. Tak snad v blízké budoucnosti!“


Díky za pokec a přeji hodně úspěchů v letošní sezóně! 


Připravila: 
Lucie Havlíčková (luh)
Foto: Martin Plesník a archiv Zdeňka Cekra
30. 3. 2018



 

motocrossMotocross
KomentářeKomentáře
ChatChat

Komentáře:

Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.