02.11.2018
Konečně se čtenáři i dřívější nečtenáři dočkali dalšího pokračování Deníku Libora Podmola. Dvojka se stala realitou a nám se podařilo ulovit na slovíčko přímo jejího autora a člověka, který všechno z knihy zažil a prožil, během X Games v Sydney, z čehož jako vždy koukalo příjemné povídání s Liborem Podmolem. Zajímá vás, v čem se druhý díl deníku liší, kolik má stran, kapitol, kdo se kvůli němu bude rozčilovat atd.? Vše se dozvíte…
motocrossMotocross
KomentářeKomentáře
ChatChat

Představ nám Deník Libora Podmola 2 po svém, prosím.
„Kniha Deník Libora Podmola 2 je pokračováním prvního dílu. Rozdíl je, že v prvním díle jsem se rozepsal o svojí historii a pak jsem zaznamenával šest měsíců z roku 2015. „Dvojka“ je vylepšená a ohlíží se za celým rokem 2017 (12 měsíců). První díl měl 220 stránek, druhý díl má dvojnásobek – 440 stran. A co se podle mě nejvíc povedlo? Když se v nějaké kapitole zmiňuji o nějakém pádu či závodu, je tam tzv. QR kód, na který si lidé najedou foťákem čtečkou, jichž je spousta volně stažitelných pro Androidy i iOS operační systémy, a zobrazí se vám rovnou video (celkem 26) nebo vlog z daného eventu, jež danou situaci dokumentuje.  Kniha je interaktivní. Více se v ní věnuji motivaci spojené s trénováním, vyprávím o meditování. První kniha byla spíše popisem toho, co se dělo. Ve druhém díle, jak už jsem trochu vyrostl, se snažím lidi motivovat. A je tam celkově mých 12 nejoblíbenějších citátů (1 u každé z 12 kapitol).“


Jak probíhal Tvůj tvůrčí proces? Dát dohromady knihu je velký počin. Kdy a kde jsi textově ukrajoval jednotlivé kapitoly?
„Zpočátku jsem si myslel,že to bude stejné jako jednička a já všechno zvládnu v roce 2017 sepsat i vydat, ale v srpnu mi došlo, že to fakt nepůjde. A hlavně jsem chtěl odlišit jedničku od dvojky, jak už jsem zmínil. A měl jsem v plánu do novotiny zahrnout i Gladiator Games a konec sezóny NOTJ – FIM Mistrovství světa FMX. 

Začal jsem psát na Dakaru na začátku roku 2017, protože tam jsem slavil Silvestra a odstartoval loňský rok. A myslel jsem si, že budu v psaní pokračovat, ale jelikož tam byly náročné podmínky, už jsem se k tomu nedostal. Můj další plán byl psát hned na prvním závodě FMX, k čemuž jsem se taky nedostal, o čemž taky píšu v knize, která je v podstatě záznamem mého života. Takže pak jsem všechno doháněl. 

Finální text jsem odevzdával před měsícem, kdy jsem celý kus posílal na opravu korektorce. A tahle dáma při opravování mých hrubek šílela. Co je ovšem nepříjemné? Že si účtuje peníze podle opravených chyb, takže mě to stálo balík. 

Knihu jsem psal jeden a půl roku a můj počítač vždy, když otevřu soubor, počítá, kolik nad ním strávím času. A bylo tam právě nějakých 64 000 hodin předtím, než jsme šli do tisku. Což je zřejmě nesmysl, protože to vychází na nějakých 48 dní v kuse. Těžko říct, jestli aplikace vždycky reálně počítala, nebo jsem jen měl soubor otevřený. Každopádně jsem nad knihou strávil spoustu času. 

Sami to určitě znáte, když chcete něco psát a najednou zjistíte, že nemáte po pár řádcích o čem. Občas jsem jen tak čuměl do prázdna a nevěděl. 

Dozvíme se opět něco ze zákulisí FMX? Držíš v paměti, co v knize všechno je?
„Knihu jsem si po sobě přečetl popravdě jen jednou, protože jsem zjistil, že jsem měl třeba dvakrát takřka totožný text na různých místech knihy. Ale upřímně nevím, co v knize je. Četl jsem ji hlavně kvůli tomu, abych se vyhnul případným urážkám. Většina stran je o mých vnitřních pocitech a o situacích, které lidi nemůžou sami zažít. Předávám lidem, co zažívám během cestování, jaké jsou mé emoce před závodem, když s sebou někde pleštím, jak jsem naštvaný atd. 


Podle mě bude kniha cool kvůli těm všemožným videím, protože jsme generace, která žije s telefonem v ruce. Začíná to mým pádem, jak jsem si zlomil klíční kost, než jsem jel na Dakar. Věřím, že kniha bude bavit opět i lidi, které nebaví tak docela číst. Po prvním dílu jsem byl překvapený, že to byla první kniha, kterou spousta motorkářů „nečítačů“ přečetla od začátku do konce. Psaly mi třeba manželky jezdců, které mi děkovaly. To pro mě byla skvělá zpráva, že jsem naučil číst lidi, kteří normálně nečtou.“

Dařilo se Ti krotit svoje myšlenky úspěšně natolik, že sis jednoho dne řekl, tohle je konec a mám finální produkt?Nebo jsi přepisoval?
„Popravdě jsem upravil úvod, v němž jsem začal zbytečně moc „hejtovat“ už od začátku. Nechci, aby to byla negativní kniha a tohle bylo hned na první straně. V průběhu knihy jsou samozřejmě věci, které někoho naštvou.

Mám pár stránek věnovaných stravování, mléku a zvířatům, za což je mi jasné, že dostanu od lidí, kteří mléku holdují, slušný „hejt“. Všechno jsou to moje osobní pohledy na danou věc, čerpám z vlastních zkušeností. Spousta lidí s mým tím nebude úplně souhlasit, takže za to dostanu určitě sekec. Ostatně na věci kolem stravování jsem se původně zeptal Františka Mácy, který se věnuje zdravé výživě. Když jsem mu kapitolu ukázal, tak mi řekl, že jsem to trochu přehnal a chtěl mi pomoct s předělávkami. Ale pak jsme se k tomu nedostali a za ten můj celosvětový hejt, jak se chováme ke zvířatům, jsem jenom přidal, že to je můj osobní pohled a ať si každý myslí, co chce.“

Takže tímto ses de facto přiznal k tomu, že se z Tebe stal člověk, který se nedotkne masa a ani mléka?
„Jím ryby a dám si občas i maso, i když jsem se přistihl, že v restauraci si ho úplně neobjednávám. Sem tam si dám burger k pivu, když mám chuť. Ale doma se snažíme všechno krotit, přestože jednou týdně si kachnu sezelím klidně dopřeju. 

Spíš jsem se snažil lidem vysvětlit, proč bychom třeba neměli dávat některé produkty hlavně dětem. Teď narážím na mléko, kde to začíná znásilněním krávy, které následně seberou dítě, aby mohla dojit a tím navádím k tomu, aby ho lidi nekonzumovali jako prasata. 

Co Ty a další sezóna 2019?Plánuješ nějaké změny? 
Řekli jsme si s bratrem Filipem, že bychom se měli potkat na stupních vítězů mistrovství světa. Takže já bych chtěl jezdit do té doby, než se tam potkáme. Doufám, že nebudu muset jezdit příliš dlouho (haha). 

Občas mívám období, třeba zrovna jako během pátku na X Games v Sydney, kdy mě ježdění nebavilo, byl jsem vypruzelý, bylo to nebezpečné a vůbec mě to nebavilo. Sobota už byla o něčem jiném, bavil jsem se, jezdilo se před lidmi a dostal jsem zase další náboj. 

Ježdění mě baví, pořád mi to tak nějak jde a nevím, jestli to zapíchnout. Ještě podle mě není pravý čas, protože mám kariéru rozjetou, ale určitě přijde čas na to, kdy bych přestal jezdit mistrovství světa a věnoval se třeba rally nebo jiné disciplíně, např. Dakaru. Ale musím se nějak živit a freestyle motokros je moje číslo jedna, které mě živí. A dokud nenajdu nějaký jiný lepší způsob, budu dělat salta na motorce. 

Jak často se u Tebe střídá nadšení s vyčerpaností spojené s neustálým zlepšováním a tréninky celkově?


Mám období, kdy mě ježdění fakt baví. A pak si někdy říkám, že už jsem moc starý. S FMX jsem začal v roce 2003, tudíž už 15 let metám salta a doufám, že budu šedesátiletý dědeček, který je bude dál motat. Mám to takhle v hlavě a je to mojí součástí. 
 

Když chci jet mistrovství světa a X Games, kde jdou triky všechny dopředu a jak stárnu a musím se pořád zlepšovat, tak tomu věnuji víc a víc času. Ale taky mám dvě děti, máme Podmol Brothers, do toho chci dělat exhibice, píšu knihy, a tak úplně nemám tolik času… Rozhodně nechci vstávat v 5 hodin ráno, abych dělal celý den jako fretka, ale chci taky žít v klídku. 

Kde bude Deník Libora Podmola 2 k dostání?

Deník si můžete objednat na Podmolbrothers.com (cena 790 Kč), určitě také na našich exhibicích, pravděpodobně na Ride4Stars, se kterými spolupracujeme, a křtít budeme na FMX Gladiator Games v Praze v sobotu 3. 11. 2018, kde bude rovněž kniha na prodej a na oficiální afterparty Thunder Lights Official vám ji rád také podepíšu.

Proč jsi nedal knihu do distribuční sítě?
Knihařský business je za mě úplný nesmysl. Když si vydám knihu sám, všechny finance jdou ke mně, protože já jsem ji vydal, zaplatil tisk, vyrobil atd. Když to dám distribuci, budu z ní mít jen kolem 20 %, což mi přijde jako absolutní nesmysl. 
 

 

Deník Libora Podmola v #hashtag kostce:


#deníkLP2
#440stran
#26videÍ
#12kapitol
#12citátů

První vydání čítá 3.000 ks. A protože už je kniha venku a u Libora na skladě, neváhejte si ji začít objednávat pro sebe, nebo třeba jako vánoční dárek pro některého z vašich blízkých: 
https://www.podmolbrothers.com


Objednávejte, čtěte a budete-li chtít, podělte se s námi o váš názor na Liborův nový počin. 


Libor Podmol Social Media: 

Facebook

Instagram
 

Web


Připravila:
Lucie Havlíčková (luh) 
Foto:Ondřej Horálek
2. 11. 2018 

motocrossMotocross
KomentářeKomentáře
ChatChat

Komentáře:

Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.