Šéf Hooniganu Ken Block se na konci roku 2008 rozhodl, že natočí své umění na opuštěném letišti v USA, a tak vzniklo první z deseti unikátních videí, které se staly virálními a oblíbenými po celém světě. GYMKHANA je podle jeho vlastních slov: „Automobilový sport, který se odehrává na otevřeném prostoru nebo parkovišti a vyžaduje od řidiče schopnosti manévrovat vozidlo mezi kužely a dalšími překážkami a předvést své umění na 180 a 360stupňových zatáčkách a osmičkách za pomocí plynu, brzd a driftingu.“
Každá z oceňovaných epizod Gymkhana kombinuje šílené pálení pneumatik s perfektními zkušenostmi z rally a rallycrossu a samozřejmě zábavnou a precizní produkci. To vše dohromady vytváří videa, ze kterých nám často zůstal rozum stát.
Gymkhana TEN začíná ve švédském Luleå, s letošním modelem Ford Fiesta WRC v akční jízdě na sněhu a ledu. Druhou lokací je Detroit, kde se v ulicích města objeví Mustang RTR Hoonicorn V2 s 1400 koňmi.
Poté se diváci společně s Blockem přesunou do mexického Guanajuata, plného barevných uliček, tunelů a krásných horských cest. Tam uvidíte v akci rallycrossový Ford Focus RS RX. Následuje Los Angeles s Kenovým milovaným Ford Escort Cosworth Group A a celé video končí na historické Route 66 v texaském Shamrocku, kde uvidíte zbrusu nový 1977 Ford F-150 Hoonitruck, který v malém klidném městečku způsobí totální poprask.
„Nemůžu uvěřit, že už točíme Gymkhanu deset let,“ řekl Block. „To je fakt divoký! Proto jsme se rozhodli udělat jubilejní desátý díl co největší a nejlepší. Od počáteční myšlenky až do premiéry v The Gymkhana Files na Amazon Prime uplynuly dva roky. Dali jsme do toho všichni šíleně moc práce a z výsledku jsem opravdu nadšený!“
„Bylo super pracovat na dokumentární sérii The Gymkhana Files a v rámci ní exkluzivně publikovat i Gymkhana TEN, ale jsem také velice šťastný, že můžeme konečně vypustit Gymkhana TEN pro veřejnost na Youtube i pro ty, kteří Amazon Prime nemají. Myslím, že diváci po celém světě budou z výsledku nadšení tak jako já, a užijí si všechny divoké akční scény a nekonečné pálení pneumatik.
Chtěl bych také poděkovat všem svým partnerům, bez kterých by se tak masivní projekt nikdy nepodařilo realizovat. Děkuji Fordu, Forze, Toyo Tires, Pennzoilu, Monster Energy, Can-Am a samozřejmě svému týmu Hoonigan. Díky všem!“
TZ Monster Energy
20. 12. 2018