Ve stejný den, kdy jsem v Brně s němým úžasem pozorovala báječné muže na létajících strojích, se náš kolega vydal na soukromý výlet do Švýcarska. Nejel ovšem obdivovat krásu tamních hor ani ochutnávat vyhlášenou čokoládu. Jeho cílem se pro jeden březnový víkend stala samotná metropole tohoto hornatého státu.

Letošní 82. ročník ženevského Autosalonu byl zaměřen převážně na alternativní pohon, který se pomalu ale jistě stává nedílnou součástí automobilového průmyslu. V tomto odvětví stojí za zmínku především Opel Almera či Lotus Elis. Jak to bývá zvykem, výrobci představili také několik konceptů a studií, mezi kterými byla i naše Škoda Octavia.

Hlavní zájem byl ovšem o klasické spalovací motory, takže tam, kde u elektřiny chyběli diváci, si to nafta a benzín vynahradily několikanásobně. Vzhledem k důležitosti tohoto veletrhu nemohli chybět přední výrobci osobních, sportovních a luxusních vozů. Každý se chtěl představit v tom nejlepším světle a ukázat návštěvníkům novinky z výrobních hal. K vidění byl například Mercedes – Benz třídy A, BMW 6 Grand Coupé, Porsche Boxter 981, dále také vozy Audi jako TT RS či RS4 Avant. Důležitou součástí bylo představení nových modelů tzv. střední třídy, kdy byli v Ženevě zastoupeni všichni známí a mnohdy i neznámí výrobci. Jmenujme např. Opel, Škoda, Volvo, Mazda…

Hlavním lákadlem byly samozřejmě luxusní vozidla a jejich úpravy. Nutno podotknout, že zde se také tlačilo nejvíce diváků a dostat se k některým expozicím byl téměř nadlidský výkon. Našemu fotografovi se to ovšem podařilo, a proto se mohl pokochat kousky jako Bugatti Veyron, Koenigsegg Agera či mocným Pagani Zonda. Nechyběl tu ani takový luxus jako Maybach či legenda legend Rolls Royce. Za zmínku stojí i firmy zabývající se vylepšováním těchto krasavců, a to konkrétně Brabus, Alpine či Bertone.

A protože obraz vypoví za tisíc slov, neochudíme vás ani o pořízené fotografie, které jsou níže.

Foto: Jakub Jirkovský

Text: Markéta Jandová (mj)