.jpg)
Dnes čekalo na jezdce 346 měřených kilometrů. Jezdci měli navštívit dunoviště a kamenité cesty. Etapa vedla ve smyčce kolem Bishy. Organizátoři slibovali, že dnešní den ještě zamíchá celkovým pořadím letošního ročníku. Bohužel jedenáctá etapa se stala osudnou i pro Martina Michka, kterého potkali technické problémy na motocyklu, když po doskoku z jedné z dun zničil ráfek na své KTM a do cíle dorazil s velikou ztrátou. Článek bude aktualizován!
V pořadí již desátá etapa Dakar Rally se nezapíše do českých dějin zrovna zlatým písmem. V dnešní etapě bohužel musel předčasně vzdát díky potížím Aleš Loprais. Martin Prokop měl na trase taktéž problémy, ale nakonec dojel s obrovskou ztrátou do cíle. V etapě z Wadi Ad Dawasiru do Bishy se podařilo umístit Martinu Michkovi v TOP10. Článek bude aktualizován!
V Národním technickém muzeu v Praze právě probíhá výstava s názvem Vavříny s vůní benzínu, která dokumentuje historii a společenský význam československého automobilového závodění v meziválečné době.
Na letošní Dakarské rallye se o tom často mluví… Budoucnost pouštní soutěže v roce 2030 se plánuje nastavit z obnovitelných zdrojů, údajně z elektromobility. Však se také po dunách prohání hybridní Audi. Ale jak je to v oblasti motorek? Provádí se nějaké konkrétní kroky pro technologický přechod? „Zatím o tom nevíme. Nedokážeme si představit, že bychom v následujících letech závodili na elektrických motorkách,“ prohlásil Ervín Krajčovič, šéf týmu ORION – Moto Racing Group. Martin Michek a Milan Engel si pochvalují přítomnost se spalovacími motory. „Budoucnosti se však nebráním, sám mám elektromobil,“ dodal Michek, který se v úterý dostal mezi dvacítku nejrychlejších.
Účastníci nejnáročnějšího dálkového závodu dnes vyrazili vstříc deváté etapě Dakar Rally. Na jezdce dnes čekaly horské průsmyky a kaňony a to „pouze“ na 287 měřených kilometrech. První letošní etapové umístění na bedně si připsal český jezdec Martin Macík, když dokázal vystoupat na třetí místo. Článek bude aktualizován!
Dakar se přehoupl včera do své letošní druhé poloviny. Na jezdce tak dnes čekala již 8. etapa, která je zavedla z města Al Dawadimi do Wadi Al Dawasiru. Zde bude také probíhat zítřejší devátá etapa, tudíž asistence nebudou muset absolvovat žádný přejezd. Dnešní etapa byla plná dun a to i těch největších trojkových. Nejlépe se z našich jezdců daří Aleši Lopraisovi, který dýchá na paty Kamazům.
V nedělní sedmé etapě si pořadatelé pro závodníky nachystali 701 dlouhou erzetu, ze které bylo 402 kilometrů měřených. Závodníci mířili z Riyadhu do Al Dawadimi. Stejný osud, jako Martina Michka, potkal také Daniela Sanderse, který však musel po nezaviněné kolizi při přejezdu ze závodu odstoupit. Nejlepším českým závodníkem sedmé etapy byl sedmý Aleš Loprais se svou posádkou Valtr-Pokora. Mezi motocyklisty zajel dobré osmnácté umístění Jan Brabec. Článek bude aktualizován!
Volný den. Ano, tak se říká odpočinkovému dni na Rally Dakar. Opak je ale pravdou. Mechanici dělají několikanásobně větší údržbu na závodních speciálech a jezdci si zase plní svoje marketingové povinnosti. Poskytují rozhovory, komunikují s diváky apod. I přes to všechno se letošní volný den odehrává v hlavím městě Riyadhu.
Poslední etapa před dnem volna Riyadh – Riyadh. Opět se jela speciálka odlišná pro motorky, quady a ostatní kategorie a nebylo to dobré rozhodnutí od organizátorů. Účastníci si tzv. prohodili včerejší etapy. Bohužel v kategorii motocyklů a quadů došlo ke zrušení etapy po 101 km z důvodu nepříznivých podmínek na trati. Dnes si vybral kalich hořkosti Martin Michek, kterého sestřelil na přejezdu osobní automobil, Martin motorku společně s Milanem Engelem ovšem opravili a Michek mohl pokračovat dále. V kategorii automobilů se dostal do TOP10 konečně Martin Prokop a Aleš Loprais nahání Kamazy. Článek bude aktualizován!
Po Masarykově okruhu v Brně poodhalil seznam akcí pro nadcházející sezonu i autodrom v severočeském Mostě. Sezona to bude skutečně nabitá, ostatně posuďte sami!
.jpg)
