.jpg)
Čtvrtý závodní den čeká na účastníky Panattoni Carboniacupu již 9. července 2025 a tentokrát se vrací opět do domácího prostředí autodromu v Mostě, kde uvidíme již letošní čtvrtý závodní den a plné startovní rošty slibují v letním prázdninovém čase slušnou podívanou. Pro diváky bude vstup opět zadarmo.
Další díl Panattoni Carboniacupu hostil automotodrom Brno, tedy zcela nový komplet povrch brněnské trati, kde se ještě dodělávají detaily na Moto GP, která se sem vrací. Bylo na co koukat, 125 vozů na startovních roštech značilo už před závody, že uvidíme i jezdce, kteří už s námi dlouho nejeli. Dva tréninky, kvalifikace a samotné závody byly někdy nad sily techniky vozů, a tak jsme některé jezdce pak ve výsledcích hledali marně. Hlavně tréninky formulí a prototypů byly několikrát zastavené na červenou vlajku. I přesto odjížděli jezdci z Brna velmi spokojení. Můžeme se tedy podívat, jak třetí závod z kalendáře dopadl. Počasí přálo slunečné.
Masarykův okruh se ve dnech 6.–8. června stal dějištěm čtvrtého podniku prestižní série Ferrari Challenge Europe, která přinesla na suchu i za deště napínavé souboje, vítězství favoritů i radost domácích. Do Brna dorazil i bývalý pilot formule 1 Giancarlo Fisichella.
O víkendu 6. – 8. června 2025 se Masarykův okruh v Brně stal dějištěm dalšího kola prestižního šampionátu Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe. Po letech se tak do České republiky vrátil nejdéle trvající pohárový seriál značky Ferrari, který od roku 1993 přilákal na start více než tisíc jezdců a je synonymem pro špičkový motorsport, vášeň a nezaměnitelný zvuk italských motorů.
Oblíbená turistická destinace Sárvár a závodní okruh Pannonia Ring mají ledacos společného, a dají se tu zakoupit i vyhlášené klobásy, nebo něco hodně pálivého na zub. Jedná se o nejvzdálenější destinaci letošního Panattoni Carboniacupu 2025, a tak závody bylo možné spojit třeba i s výletem na Balaton. Druhé klání v Maďarsku nemělo tendenci dosahovat žádných extrémních teplot a ke slovu došel i poměrně vydatný jarní deštík.
Po chladném úvodu prvního klání na autodromu v Mostě se Panattoni Carboniacup stěhuje nyní 8. května 2025 na zázemí autodromu Pannonia Ring v Maďarsku, tedy destinaci, která vybízí k návštěvám lázeňských středisek zvaných Sárvár. Jedná se o nejvzdálenější závodní destinaci Panattoni Carboniacupu, ale ve startovní listině nalezneme opět nová jména i vozy. Přes osmdesát vozů čeká na fanoušky motosportu zde i na Pannonia Ringu.
Nevlídné a chladné počasí přivítalo na okruhu v Mostě již patnáctou sezónu oblíbeného seriálu okruhových závodů s hlavním partnerem společností Panattoni, pod jehož záštitou pojedeme celý rok a seriál ponese tedy jeho jméno. Patnáctou sezónu v historii přivítal domácí okruh autodromu Most.
Znovu budou bojovat o evropský titul, ale v jiné prestižní evropské sérii. Úřadující mistři Evropy – tým Mičánek Motorsport powered by Buggyra s piloty Bronislavem Formánkem a Štefanem Rosinou budou nově startovat v GT2 European Series.
Svět motorsportu ztratil jednu ze svých nejvýraznějších postav. Eddie Jordan, bývalý šéf týmu F1, objevitel talentů a nenapravitelný showman, nás opustil ve věku 76 let. Možná už tam nahoře plánuje svůj vlastní závodní tým…
Série rychlých GT vozů promotovaná Fischer Sportpromotion GMBH zavítala v loňském roce i do ČR. Podívejme se v krátkosti, jak dopadla sezóna P9 Challenge, a jak vypadají termíny pro rok 2025. Sezóna P9 Challenge započala tradičně na Red Bull Ringu s dosti proměnlivým počasím. Endurance závodům kralovala dvojice Twerasser/McKansy s Lamborghini a sprintům pak zkušený Hermann Speck na Porsche 991 II gen. Vidět byl ve třídě 4 i českým divákům známý Michael Oliver.
.jpg)
