V neděli 24. března 2019 se všichni nadšenci rychlých aut již tradičně sešli na Dakarském setkání v Sosnové. Skvělou show podpořila divokou jízdou s dakarským speciálem Hummer H3 EVO i naše posádka Tomáš Ouředníček / David Křípal. Nadšení diváci i se vzácným hostem, legendárním Jean Louis Schlessera, si užili také naše dakarské doprovodné vozidlo FORD FunMover F-750, týmově přezdívané „velká americká bestie."
Martin Macík, Jan Brabec a další členové týmu Big Shock Racing už se chystají za svými fanoušky do Sosnové, kde se v neděli 24. března odehraje největší událost české dakarské scény Mogul Dakar setkání. Návštěvníci akce si budou moci projít zázemí týmu Big Shock Racing, uvidí Martina skákat a driftovat v jeho žlutém kamionu Liaz, kterému říká Franta, předvede se Jan Brabec na motocyklu, nebude chybět navigátor František Tomášek, týmový šéf Martin Macík starší ani mechanici, kteří se letos v Peru starali o závodní stroje. „Přijedeme s kompletním týmovým vybavením, se všemi auty, která se nám nedávno vrátila z Limy. Povozím fanoušky ve Frantovi, popovídáme si, budeme rozdávat podpisovky i fotit selfíčka. Chceme fanouškům naživo ukázat naše zázemí i techniku, na kterou se nás často ptají. Chystáme i překvapení, možná se v našem bivaku bude tančit,“ popisuje Martin Macík.
Několik základních rad a doporučení, jak by se měli majitelé osobních automobilů na LPG starat o svoje vozidlo shrnuje je Lukáš Czuderna, poradce pro rozvoj autoservisů ProfiAuto v České republice a na Slovensku.
Martin Macík a Jan Brabec z týmu Big Shock Racing se z tratě Rallye Dakar plynule přesunuli do českých kin. V rámci besed Posedlí Dakarem fanouškům vyprávějí o svých zážitcích z nejnáročnějšího motoristického závodu na světě. Je překvapivé, kolik příznivců Dakaru a týmu Big Shock Racing si na besedy najde cestu. Série 15 setkání s českými závodníky v kinech CineStar byla beznadějně vyprodaná už před startem letošního ročníku legendárního závodu. Vstupenky zmizely nečekanou rychlostí, ačkoliv každý sál pojme kolem 300 diváků. Přesto se fanoušci na sociálních sítích dožadují dalších představení. Dobrodružství maratónského závodu, výkony jezdců a mechaniků v extrémních podmínkách, příhody, které se letos v Peru odehrály, i legrácky Martina Macíka a Jana Brabce lákají diváky více, než kdokoliv očekával.
Světová soutěž Red Bull Illume pro profesionální a amatérské fotografy je právě spuštěná. Jedná se o světově nejproslulejší contest dobrodružných a akčních snímků, které zachycují vášně, podtrhují životní styl a přinášejí důležité kulturní momenty.
Přes 5000 fotografií připravili pro své klienty uznávaný český fotograf Marian Chytka a jeho tým v rámci letošní Dakarské rallye. Během nejtěžší pouštní soutěže se zaměřoval na Toyotu, MINI, Hondu, Kamaz, Monster Energy, ale také na Martina Prokopa či Buggyru. Zároveň byl velice blízko Sébastienu Loebovi, který skončil na třetím celkovém místě. „Tohle byl hodně specifický Dakar. Focení v dunách je sice atraktivní, ale ke konci už bylo složité něco nového vymyslet. Trasa druhé poloviny soutěže vedla po stejných místech, akorát se jela pozpátku,“ přiznal Marian Chytka, který se zaměřuje na motorismus.
Letošní ročník Rally Dakar 2019 považuje mnoho závodníků za jeden z nejtvrdších vůbec. Pro Tomáše Ouředníčka byl však zatím nejúspěšnější jak z pohledu celkové pozice, tak i výsledků dílčích etap. Společně s navigátorem Davidem Křípalem dokončili 41. ročník Rally Dakar na vynikajícím 17. místě, zajeli 15. nejrychlejší čas v deváté etapě a v kategorii T1.1 dosáhli 8. příčky. Tomáš dokončil pátý z šesti Dakarů, z toho potřetí jako pilot.
Martin Prokop se spolu s navigátorem Janem Tománkem zúčastnil svého čtvrtého Dakaru a po návratu do Česka může po právu hýřit spokojeností. Jakožto bývalý „soutěžák“ obsadil na nejtěžší rally světa šesté místo v kategorii automobilů, což je historicky nejlepší dakarský výsledek českého pilota v této třídě. Za úspěch lze určitě považovat i konečné sedmnácté místo týmové dvojky Tomáše Ouředníčka, kterého opět navigoval David Křípal.
Martin Macík s navigátorem Františkem Tomáškem a mechanikem Lukášem Kalankou ze sedlčanského týmu Big Shock Racing ve žlutém Liazu v semi Dakaru vybojovali parádní 2. místo. Projeli celou trasu Dakaru 2019 a na své konto si pravidelně připisovali vyrovnané časy odpovídající výsledkům v TOP 5 kategorie kamionů. Jan Brabec, týmový motocyklista, předvedl odvážnou jízdu i obrovskou vůli a podařilo se mu získat celkové 34. místo.
Martin Macík s navigátorem Františkem Tomáškem a mechanikem Lukášem Kalankou ze sedlčanského týmu Big Shock Racing ve své žluté liazce dojeli do cíle Dakaru 2019. V semi Dakaru vybojovali skvělé 2. místo. A v poslední etapě získali také 3. nejrychlejší čas mezi všemi kamiony. Sedlčanská posádka v legendárním závodu, který je považován za nejextrémnější na světě, dokázala směle konkurovat velkým továrním týmům. Frantu, jak říkají svému kamionu, dokázali čeští závodníci výbornými výkony dovést do cíle i přes řadu nečekaných událostí.