Romain je od své tříměsíční pauzy, způsobené zraněním, zpátky na motorce jen čtyři týdny. Francouzský závodník měl sotva jeden den volna od Kawasaki, od svého návratu a po několika dnech volna na oslavu Vánoc, je nyní zpátky na Sardinii, kde se bude připravovat, stějně jako každou sezónu.

„Někteří jezdci spíše preferují Španělsko, ale já zůstávám věrný Sardinii. Baví mě ostrov, znám tady všechny závodiště, na kterých můžu trénovat. Počasí zde bývá obvykle dobré a nemusím trávit hodiny na silnici, když se potřebuju dostat z jednoho místa na druhé,“ vysvětlil Febvre.

Febvre byl na Sardinii už v prosinci, aby začal pracovat se svým novým týmem a mohl pořádně vyzkoušet Kawasaki, hned poté co dostal zelenou od doktora.

„Jen jsem si vyzkoušel pár kol na sériové motorce v Belgii, abych zkontroloval, zda je všechno v pořádku s nohou a pak už jsem se připojil k mechanikům, kteří už byli v Sardinii. Bylo potěšením znovu jezdit na motorce, i přes to, že jsem stále cítil bolest v noze. Sériovou motorku jsem si užil, ale ten pocit na tovární motorce je ještě lepší, jakmile jsem na něj skočil, cítil jsem se velmi pohodlně. Vlastnosti motocyklu perfektně vyhovují mému jezdeckému stylu a je výborné tohle vědět už před tím, než začneme testovat různé možnosti a nastavení. Prozatím je příliš brzy na to říct, kdy pojedu první závod, ale u se moc těším,“ dodal reprezentant Francie.

Pro tuto novou etapu své závodnické kariéry, kdy vyměnil tým a motocykl, bude mít Romain Febvre od sezóny 2020 na svém motocyklu číslo #3. Mimochodem je to stejné číslo, které má americký závodník Eli Tomac, reprezentující Kawasaki ve spojených státech.

„Je to jen náhoda, že budeme mít stejné číslo,“ vysvětluje Romain.

„Když jsem ležel v nemocnici, neměl jsem co na práci a jednoho dnes mě napadlo změnit své závodnické číslo. Chtěl jsem krátké číslo a tohle bylo v MXGP dostupné. Během mé profesionální kariéry jsem vždy závodil s číslem #461, ale číslo pro mě nebylo nikdy podstatné. Když jsem byl malý, měl jsem #61, ale když jsem přešel ze supermota na motocrosss, nebylo číslo volné ve francouzských závodech. Jedinou možností, jak si ponechat číslo #61, bylo přidat 4. Tak vzniklo #461. Pro nové desetiletí jsem změnil tým, motorku i číslo a opravdu oceňuji práci s různými lidmi. Měl jsem skvělý vztah s lidmi v mém předchozím týmu, ale v novém se také cítím skvěle a mám svěží pocit,“uzavřel rozhovor Romain Febvre.

Připravil: Pavel Horák

Zdroj a foto: Monster Energy Kawasaki

4.1.2020