Pět jezdců nominoval manažer reprezentace do třídy JMX65, dalších pět jezdců do třídy JMX85 a sedm jezdců do neskutečně vyrovnané třídy JMX125.
Do třídy nejmenších závodníků JMX65 se napřímo z kvalifikace probojoval ze šestého místa Milan Rubeš. Druhým účastníkem závodu byl Ben Svoboda, který se do hlavního závodu dostal poté, co v Last Chance skončil třetí. Milan zajížděl vyrovnané časy, které mu pomohly bojovat v TOP 10. Benovi se však nedařilo, potkal ho pád a pohyboval se na chvostu startovního pole. Celkovým vítězem pětašedesátek se stal Lucas Bos z Francie, druhý skončil Adan Quesada ze Španělska a třetí byl Američan Jax Baker.
Do pětaosmdesátek (JMX85) se bohužel neprobojoval žádný z českých závodníků. Ve vyrovnané kvalifikaci tomu byl nejblíže Dominik Hasoň, který nakonec neuspěl ani v Last Chance. Vítězství bral Blake Bohannon z Austrálie, stříbrný pohár si odvezl Patriks Cirulis z Lotyšska a třetí Chase Brennan z USA.
Do nejvyrovnanější třídy JMX125 se jako jediný probojoval David Kadleček, který postupoval ze sedmnáctého místa ve skupině. V Last Chance byli blízko Matyáš Výleta se Standou Pojarem. David do jednotlivých jízd nastupoval ve velké pohodě a zajížděl vyrovnané časy, potkal ho i pád, ztvrdly mu ruce, ale závod si užíval, celkově skončil na 27. místě. Vítězství si do nedalekého Rakouska odvezl Ricardo Bauer, druhý skončil Francouz Sleny Goyer a třetí Švýcar Emil Ziemer, který má kořeny také v České republice. Jeho maminka je původem z Ostravy a návštěva rodné země ji velice potěšila.
Jednotlivé kvalifikace byly velice vyrovnané! Marek Novák, Vojta Borovička, Standa Pojar a další čeští reprezentanti byli několikrát na postupových pozicích, ale závodníci jezdili opravdu rychle, možná rychleji než je tempo, na které jsou jezdci zvyklí z domácích šampionátů.
Závod se po pořadatelské stránce vydařil na jedničku. Od diváků, media pracovníků a činovníků, kteří na místě byli, jsme nedostali žádnou negativní odezvu k závodům. Pouze věrné fanoušky zamrzelo, že si nemohli odvézt papírový program jako suvenýr a památku. Závod kladně zhodnotilo i vedení Autoklubu ČR v pořadu Svět motorů. Kdo ví? Třeba se po takovém povedeném závodě dočkáme i závodu MXGP v Jiníně.
I přes to, že se větší procento českých jezdců nekvalifikovalo, tak si všichni od naší redakce Motolevel.com zaslouží obrovský obdiv a poděkování za reprezentaci našeho motokrosu. Kluci, byl to váš víkend, dali jste do toho všechno! Věříme, že jste si to užili stejně jako my fanoušci z tribun u trati nebo doma u televize.

Volný trénink A – 36. místo
Měřený trénink A – 38. místo
Last Chance – 35. místo
Závod útěchy – 34. místo
„Vloni jsme byli součástí širší reprezentace a všechno jsme směřovali, včetně účasti na závodech na ME, právě na jinínský závod. Větší pád na jednom z letošních podniků ME však celkem poznamenal Vojtovu psychiku, kdy mu celkem chybí nějaká mírná agresivita a rychlost. Stále však bereme, že jsou naši závodníci děti a stále to bereme i jako zábavu. Zkušenost v Jiníně byla k nezaplacení, protože nás čekal nový formát závodů. MS jsme si užili! V kvalifikaci jsme jeli na chvostu, v Last Chance i v závodě útěchy přišla velká nervozita, avšak Vojta se svých soupeřů dokázal držet. Trať byla jiná, než na juniorce, s čím jsme počítali a pořadatelé trať udržovali rychlou a v dobré kondici. Líbila se nám i atmosféra závodu,“ zmínil k uplynulému víkendu Martin Novotný, tatínek Vojty, a doplnil, že mezi největší zážitek mladého pilota patřila autogramiáda pro fanoušky!

Volný trénink A – 32. místo
Měřený trénink A – 27. místo
Last Chance – 25. místo
Závod útěchy – 28. místo
„Celé mistrovství světa v Jiníně se mi moc líbilo, i když jsem se nekvalifikoval. Je to dobrá zkušenost pro mojí kariéru. Musím poděkovat Pepovi Pekařovi a jeho týmu za super připravenou trať. Také děkuji realizačnímu týmu Czechia Motocross Junior. Budu na sobě pracovat, abych se zlepšoval. Chtěl bych poděkovat všem sponzorům a lidem, kteří mě podporují,“ vzkázal nám Adam prostřednictvím textové zprávy.

Volný trénink A – 22. místo
Měřený trénink A – 22. místo
Last Chance – 3. místo
První závod – 39. místo
Druhý závod – 39. místo
Celkově – 40. místo
„Pro Bena to byl víkend plný dramat. V konkurenci celkem 88 dětí z celého světa mu v sobotní hlavní kvalifikaci unikl přímý postup o pouhých 0,8 sekundy, tak musel do závodu Last Chance. Tam předvedl jízdu, na kterou se nezapomíná. Po zhasnutí semaforu vystřelil ze startu nejrychleji ze všech, dal holeshot a dlouho závod vedl. O první místo ho sice připravil pád, i tak ale dojel třetí a vybojoval si postup do hlavního závodu mistrovství světa jako 39. jezdec ze 40 kvalifikovaných. Nedělní finálové jízdy už Benediktovi štěstí nepřály. V první rozjížďce se hned ve druhé zatáčce pohyboval kolem 18. místa, ale po pádu a další chybě dojel na 39. pozici. Ve druhé jízdě přišel pád ve druhém kole, po kterém závod skončil u lékaře a Benedikt už nedokončil. Podepsalo se i vyčerpání z náročné sobotní bitvy o postup. Nejdůležitější zprávou víkendu ale je, že se Benediktovi nic vážného nestalo,“ shrnul na svém Fb profilu Petr Svoboda, tatínek Bena.

Volný trénink B – 5. místo
Měřený trénink B – 6. místo
První závod – 10. místo
Druhý závod – 7. místo
Celkově – 5. místo
„Závodit v Jiníně bylo skvělé! Byl jsem trošku ve stresu, ale závod jsem si chtěl hlavně užít, jelikož jsem startoval doma před českými fanoušky, což je něco výjimečného. Byl jsem rád, že jsem se kvalifikoval do TOP40 a zajel takový výsledek. Kolem trati bylo slyšet fandění českých fanoušků, což mi dodalo energii, hlavně v těžkých pasážích. Trať byla skvěle připravená, nejtěžší byly rozbité úseky a hluboké koleje v zadní části,“ zmínil v jednom z rozhovorů Milan Rubeš a dodal, že reprezentovat Českou republiku je pro něho velkou ctí.

Volný trénink B – 23. místo
Měřený trénink B – 29. místo
Last Chance – 14. místo
Závod útěchy – 26. místo
„Jsem rád, že mi bylo umožněno reprezentovat Českou republiku a zajezdit si se světovými jezdci na závodu světové úrovně. Do Jinína jsme jeli s tím, že bude opravdu těžké se kvalifikovat, ale byl jsem odhodlaný do toho dát všechno. Ve volném tréninku to vypadalo docela nadějně, chyběly asi dvě vteřiny na přímý postup. V měřeném už to bylo horší. Zajel jsem jedno slušné kolo, protože často vlály žluté vlajky a často jsem míjel jezdce, kteří už měli rychlé kolo. V Last Chance jsem odstartoval kolem 20. pozice a po první zatáčce jsem se dostal hodně dopředu, na osmé místo. Bohužel jsem udělal dvě velké chyby a dojel jsem na 14. místě. Celkově to byl velký zážitek, od pódia s hymnou až po naší autogramiádu. Trať byla super připravena, byla jednodušší a rychlejší než na mistráku,“ obsáhle prozradil Ondra, se kterým nás spojil jeho tatínek Pavel.

Volný trénink A – 31. místo
Měřený trénink A – 30. místo
Last Chance – 20. místo
Závod útěchy – 16. místo
„Celý víkend byl pro mě hlavně o sbírání zkušeností. Od ranního tréninku jsem se na motorce cítil dobře, ale věděl jsem, že to nebude nic jednoduchého. V kvalifikaci mi chyběla trocha štěstí a rychlosti. Přesto to všechno jsem si celý víkend užil se všemi kamarády z reprezentace a nikdy na to nezapomenu,“ napsal nám pozitivně naladěný Pepa Pekař ml.

Volný trénink A – 34. místo
Měřený trénink A – 33. místo
Last Chance – 38. místo
Závod útěchy – 18. místo
„Byli jsme rádi, že náš Michal mohl reprezentovat Českou republiku na závodech MS juniorů v Jiníně. Musím vyzdvihnout přípravu tratě a práci, kterou na ní pořadatelé z MS Kluky odvedli. Celkově se nám závody moc líbily a Michal si to s kamarády z reprezentace užil. Kvalifikace se v JMX85 žádnému českému jezdci, ani Michalovi nepovedla úplně dle představ. Míša nastupoval do závodu s pocitem, že se chce moc kousnout, ale nevyšlo to. V hlavě to nepobral úplně ideálně. V Jiníně se taky jelo mnohem rychleji než na závodech Evropy nebo juniorském mistráku. Nyní se budeme soustředit na další evropské závody,“ prozradil k účasti Michalův tatínek Jiří Hendrych

Volný trénink A – 40. místo
Měřený trénink A – 39. místo
Last Chance – 35. místo
Závod útěchy – 23. místo
„Mistrovství světa bylo za mě moc hezké, líbilo se mi, jak to Pepa Pekař dotáhl v Jiníně až na svět. Trať byla perfektně připravená. V tréninku se mi moc nezadařilo, potom jsem upadl a zkřivily se mi řídítka, tak jsem musel do pitline a potom se mi už rychlé kolo nepovedlo. V kvalifikaci se mi to nepovedlo vůbec, nešlo mi to, nedokázal jsem se trefit do kolejí. Nakonec jsem se dostal i do Last Chance, kde jsem měl špatný start a dojel jsem asi pětatřicátý. V neděli v závodě útěchy mi to vyšlo dobře, bavilo mě to a trať byla super, dojel jsem na 23. místě. Mým cílem bylo, abych se kvalifikoval, ale neměl jsem tolik štěstí. Byla to cenná zkušenost pro příští sezóny. Moc mi nevyhovovala společná setkání a schůze, třeba místo oběda, což mi narušilo závodní den. Ale asi to je povinnou součástí závodů mistrovství světa. Jsem rád, že jsem mohl reprezentovat Českou republiku a jsem šťastný, že mě tam přijeli kamarádi podpořit,“ zmínil prostřednictvím hlasové zprávy Vojta.

Volný trénink A – 41. místo
Měřený trénink A – 40. místo
Závod útěchy – 29. místo
„Pro Matyáše to byla obrovská zkušenost. Do karet nám nehrála smůla ani psychika poté, co mu to tam poslal rychlejší jezdec a vyndal ho z trati. Pak už se jen ohlížel a čekal na konec. V neděli ráno to už bylo ve větší pohodě. Užili jsme si víkend a nasbíraly nové zkušenosti. Ještě bych chtěl poděkovat z možnost reprezentovat Českou republiku a podporu týmu MS Kluky a rodině Pakařových,“ zmínil k závodu Matyášův tatínek Milan.

Volný trénink B – 14. místo
Měřený trénink B – 25. místo
Last Chance – 13. místo
Závod útěchy – 6. místo
„V pátek jsem si byl projít trať a cítil jsem se dobře. Trať byla perfektně nachystaná! V sobotu ráno jsem se cítil dobře a byl připraven. V ranním tréninku jsem se umístil celkem dobře, ale počítal jsem s tím, že ostatní budou zrychlovat, takže jsem si nebyl jistý kvalifikací. V kvalifikaci mi utekl hlavní závod pouze o jednu vteřinu, tak jsem byl naštvaný, protože jsem věděl, že to v Last Chance nezvládnu kvůli tomu, že nemám moc dobré starty,“ napsal nám do zpráv Dominik Hasoň.

Volný trénink A – 29. místo
Měřený trénink A – 27. místo
Last Chance – 31. místo
Závod útěchy – 10. místo
„Závod Mistrovství světa juniorů v Jiníně pro mě nedopadl dobře. V Last Chance jsem měl kolizi s jiným jezdcem a ztráta na první čtveřici byla již obrovská. Tudíž jsem se nemohl kvalifikovat do hlavních nedělních závodů. Děkuji všem, co mě podporovali,“ zmínil Marek stručně na sociálních sítích.

Volný trénink A – 15. místo
Měřený trénink A – 33. místo
Last Chance – 29. místo
Závod útěchy – 13. místo
„Byla to úžasná atmosféra a nezapomenutelný víkend. V tréninku jsem se na motorce cítil super. Kvalifikace byla bohužel katastrofa. Nedokázal jsem se dostat do rytmu a ještě mi selhala spojka. V Last Chance jsem nezačal úplně dobře, ale tlačil jsem se dopředu, stahoval jsem a poté upadl. I když jsem chtěl více a očekával lepší výsledek, beru to jako pozitivní zkušenost. Celkově jsem skončil na 53. místě,“ sdělil Vojta svým fanouškům prostřednictvím Instagramu.

Volný trénink A – 18. místo
Měřený trénink A – 24. místo
Last Chance – 10. místo
Závod útěchy – 6. místo
„Od rána se mi trať líbila. Po volném tréninku jsem se cítil opravdu dobře a byl jsem motivovaný do kvalifikace. Při kvalifikaci jsem se dlouho držel na 13. místě, poté přišlo poslední kolo, které jsem chtěl jet rychle, ale jeden z jezdců mi ho zkazil. V posledním kole tam naskákalo spoustu jezdců a já jsem se propadl na 24. místo. Co na to říct, děkuji lidem co mi fandili a co mě podpořili při světovém podniku v Jiníně a těším se kde se potkáme příště,“ zmínil Standa v reportu pro náš web.

Volný trénink A – 24. místo
Měřený trénink A – 17. místo
První závod – 36. místo
Druhý závod – 23. místo
Celkově – 27. místo
„Už v sobotu ráno jsem věděl, že to půjde. Od rána jsem se na trati cítil skvěle a věřil jsem, že dokážu postoupit mezi 40 nejlepších jezdců z celého světa, což se mi v odpolední kvalifikaci také povedlo. Postoupil jsem ze 17. místa ve skupině rovnou do nedělních závodů. V první jízdě jsem měl start okolo 20. místa, kde jsem se chvíli držel. Pak jsem si ale v zatáčce zašlápl motorku, předjelo mě asi 6 lidí, úplně jsem vypadl z tempa a postupně se propadl až na 36. místo. Ve druhé jízdě se mi start povedl kolem 25. místa. Během dvou kol jsem se ale dostal na 18. pozici. Hodně jsme si tam s klukama vyměňovali pozice a nakonec z toho bylo 23. místo. Celkově to dalo na 27. pozici,“ zmínil David v TZ Yamaha Čepelák RT.

Volný trénink B – 37. místo
Měřený trénink B – 36. místo
Last Chance – 25. místo
Závod útěchy – 17. místo
„Jinín byl pro mě velkou výzvou a skvělou zkušeností. Kvalifikace pro mě nedopadla podle představ, nebyl jsem to úplně já, asi v tom byl trochu stres, ale i tak jsem byl rád, že jsem mohl jet s takovými jezdci. Ještě mě ale čekala Last Chance, kde jsem neodstartoval podle představ a dokázal jsem se probojoval na 25. místo. Za tuhle jízdu jsem byl spokojený, jelo se mi mnohem líp, i když jsem se nedostal do závodu. Byla to pro mě obrovská zkušenost a užíval jsem si to,“ sdělil pro náš web Vojta.

Volný trénink A – 33. místo
Měřený trénink A – 32. místo
Last Chance – 7. místo
Závod útěchy – 9. místo
„Už od příjezdu na závody jsem byl svázaný stresem. Myslel jsem si, že stres ustoupí, ale to jsem se mýlil. V sobotu ráno jsem se už od tréninku necítil dobře na motorce, byl jsem celý tvrdý a na motorce jsem se nehýbal tak, jak bych měl. V kvalifikaci to už bylo lepší, cítil jsem, že by to mohlo být lepší, akorát se mi povedlo zajet rychlý čas hned na začátku a pak jsem to nezlepšil. V Last Chance se mi povedl start z venku a jelo se mi dobře. Bohužel mi chybělo jedno místo na druhého náhradníka závodu,“ prozradil nám Matyáš ke své jinínské účasti.

Volný trénink A – 38. místo
Měřený trénink A – 34. místo
Last Chance – 35. místo
Závod útěchy – 26. místo
„Závod v Jiníně byl mou první účastí na Mistrovství světa. Závod jsem bral jako velkou výzvu. Bohužel se mi nepodařilo kvalifikovat se do hlavního závodu, ale i přesto jsem si závody skvěle užil a byla to pro mě velká zkušenost. Chtěl bych poděkovat všem, kteří mi umožnili jet tohle Mistrovství světa, děkuji moc,“ zmínil Ondra ve svém reportu.

Připravil: Pavel Horák
Zdroj: MXGP.com, jednotliví jezdci
Foto: MXGP.com, Patrik Zahradník, Zdeněk Zahradník
10. 7. 2026